认识与实习报告

时间:2022-05-13 16:58:37 实习报告 我要投稿

有关认识与实习报告锦集五篇

  在人们越来越注重自身素养的今天,报告与我们的生活紧密相连,不同的报告内容同样也是不同的。为了让您不再为写报告头疼,下面是小编为大家整理的认识与实习报告5篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

有关认识与实习报告锦集五篇

认识与实习报告 篇1

  在野外实习结束时,每位同学都必须编写一份实习报告,对实习内容进行系统而概括地总结,地质认识实习报告的编写。地质报告是完成野外和室内各种工作后的最终成果,编写地质报告是地质工作的重要内容,也是地质工作者必备的一项基本功。地质认识实习报告是对整个实习过程、地质工作方法和地质认识的总结,是野外实践和课堂理论的结合,是评价学生野外实习成绩的主要依据,也是培养学生分析问题和解决问题能力的重要手段。

  实习报告总的要求是,在充分掌握前人资料的基础上,以自己的野外观察和记录为主,立论正确,依据可靠,叙述简练,图文并茂,主次分明,逻辑性强,富有创造性,内容真实、丰富、简明、扼要。要求文字工整,图件美观,要有封面、题目、报告编写人专业、班级、姓名、野外实习负责人、实习指导教师、报告审核人及报告编写日期等。

  编写实习报告首先要整理所有的野外原始资料,包括野外记录、路线剖面图、素描图、采集的矿物、岩石和化石标本及野外照片和录像等,这些是编写报告的基础和素材,实习报告《地质认识实习报告的编写》。把各种野外资料分门别类地加以总结、概括,编制和清绘必要的图件,然后着手编写文字报告。

  根据工作的目的和重点不同,报告的内容也有所侧重。实习报告的基本内容包括以下几部分:

  一、前言

  主要说明实习的时间、地点、目的、任务及路线安排,实习队的组成,工作的方法,工作量以及所取得的主要成果。

  二、实习区概况

  1.实习区的范围、地理位置、交通概况等,最好附上“工区位置图”。

  2.实习区的区域地质概况

  3.实习区自然地理概况,如地形、地貌、河流、气候等概况。

  4.实习区社会经济概况。

  三、地层

  实习区的地层层序、时代、接触关系、厚度及分布状况。按照地层的新老关系,由老至新叙述各个时代地层的岩石组合特征、古生物特征、沉积特征、分布和出露情况、接触关系、厚度、地貌特征及特殊的识别标志。

  四、岩石

  叙述实习区出现的岩石类型,详细描述其特征。可按沉积岩、岩浆岩、变质岩的顺序分别叙述,要说明成分、结构、构造、产状、成因、时代等。

  五、内动力地质作用

  1.地壳运动及地质构造

  概述实习区的大地构造位置、基本的构造格局、地壳运动、具体构造的类型和特征。对褶皱构造与断裂构造分别进行详细描述,并应附有素描图、构造剖面图等。

  褶皱构造要描述构造的位置、范围、规模、长轴方向,核部的地层时代、岩性,两翼的地层时代、岩性、层序,两翼岩层的产状,轴面和枢纽的产状,最后确定褶皱的类型、褶皱的形成时期及形成机制。

  断裂构造要描述断层的位置、方向、规模,断层面产状及形态变化,断层面、断层带的特征如擦痕、断层泥、断层角砾、断层崖等,断层两盘的地层时代、岩性,两盘岩层的产状,地层的牵引现象,伴生节理及构造岩等。

  2.岩浆作用

  按岩浆作用时代、作用方式及产状等进行描述。分析柳江向斜的形成与岩浆作用的关系。

  3.变质作用

  按变质作用方式分别进行描述。

  六、外动力地质作用

  1.风化作用

  风化作用的类型、方式、产物及特征。

  2.河流地质作用

  描述河流的侵蚀作用、搬运作用和沉积作用特征。

  3.海洋地质作用

  描述海洋的侵蚀作用、搬运作用和沉积作用,三角洲的形成及沉积特征

  4.内动力地质作用与外动力地质作用的关系

  内动力地质作用与外动力地质作用的辩证关系

  七、矿产

  简述实习区内所出现的各种主要矿产资源,说明每一种矿产的赋存层位、规模、找矿标志、矿物组合和矿产应用等。

  八、地质发展简史

  根据实习区的地层、岩石、地质构造、岩浆及火山活动资料,综合分析本区的地质发展历史。从古到今按地质时代连续论述各时期发生的地质事件,包括古地理、古气候、古生物、沉积演化、构造演化、岩浆活动、地壳运动等。

  九、结束语

  概括性地总结野外实习的主要成果,自己的收获和体会;野外实习方法上有哪些提高;哪一部分实习收获最大;野外实习对课堂知识的理解和将来参加工作的意义,实习中存在的问题和不足,对今后工作的意见和建议等。

认识与实习报告 篇2

  1. 实习时间:

  20xx年6月25号---20xx年7月6号

  2.实习地点:

  上海华谊天原化工物流有限公司;上海新华联制药有限公司

  3.指导教师:

  周波老师,田思进老师

  4.实习目的与要求:

  4.1实习目的:

  1.了解上海华谊天原化工物流有限公司涉外码头作业工艺,安全技术设施及安全管理要求。

  2.了解企业主要事故隐患。

  3.熟悉化工企业常用的安全管理方法与管理制度。

  4.2实习要求:

  1.事先搜集有关实习单位的相关资料,包括主要产品,产品性能,企业规模等资料。

  2.在实习现场了解生产工艺及事故隐患。

  3.及时总结实习现场资料,综述理论与实习所获得的'相关知识。

  5.实习内容和方式方法:

  5.1实习内容:

  1.深入上海华谊天原化工物流有限公司和上海新华联制药有限公司现场,了解现场相关生产工艺及事故隐患。

  2.通过现场实习,获取现场有关安全生产的安全防范措施,包括安全管理措施和安全技术措施。

  3.总结理论知识与实习所获得的现场实际知识,分析研究安全生产管理和安全生产技术问题,为后续专业课的学习奠定基础。

  5.2实习方式方法:

  1.查阅资料

  2.深入现场

  3.考察,咨询,总结。

  今天由龙经理带领我们参观仓库。他们的企业精神是:1%可能,100%努力;企业文化:理念创新,自我超越;企业理念:安全准确,及时满意。HSE管理理念是强化科学管理,确保本质安全,倡导绿色物流,体现社会责任,满足顾客需求,创造双赢价值。 我们参观的第一站是堆场,露天广场上整整齐齐地放了几排大型集装罐。经理介绍说这些罐子里装的都是些液体物质。集装罐自身就具有隔热保温功能,工人定期会对罐子进行检测检验,以防危险发生。

  第二站是7500平方米的丙类库,里面堆放的都是一些用袋子装好的固体颗粒状物质,如丙烯酸酯等等。这个仓库的顶棚都有消防水喷淋装置,为了降温,采取晚上关上仓库的措施,这样可以让冷空气进来。

  我们参观的第三站就是液体仓库了。这些产品的闪点都是在60℃以上,仓库中整整齐齐地堆放着大大小小的桶装物质。通常情况下进这类仓库,都需开门通风30min后方可进入。

  我们参观的是最后一站,也是最最危险的甲类仓库。这些物质的闪点都在28℃以下,属于重大危险品仓库。进去之前,经理一再强调:手机必须关机!在这个仓库的门口有一个很醒目的危险性告示牌,如甲基丙烯酸甲酯,其危险性类别为:第3-2类中闪点易燃液体,闪点在10℃。可对人体造成麻醉,刺激,中毒等危害。其余还有甲苯二异氰酸酯,甲基丙烯酸等等。旁边是安全操作牌,急救措施牌,还有逃生通道示意图。进入这类仓储之前,鞋子要换掉,戴防护眼镜,穿长袖长裤,开门通风30分钟后才能进入。这些甲类危险品仓储中所有东西设备都是防爆的,地板是防滑防静电的。 最后,龙经理又给我们讲解了很多仓储安全管理方面的知识,其实仓储的工艺都很简单,但是要做好安全的工作,一是要有非常强的责任心,二是要注重细节,科学合理地给工人安排工作,例如,这里每个岗位上都是安排2个人,互相监督,大大减少了操作失误情况。

  7.4 上海新华联制药有限公司参观实习 今天迎来上海入夏以来的最高气温,虽然是早上,已经可以感受到炎热了,我们顶着炎热,戴着安全帽,来到新华联制药厂。在教室,孙振明经理首先向我们介绍了新华联制药厂的大致情况,新华联制药厂目前在肿瘤治愈,载体技术等方面有比较多的研究。 听完孙经理的介绍后,一名员工带领我们实地参观。首先来到消控中心,在那里可以看到厂区内所有摄像头的监控画面,还有报警装置,专门用来监测烟气,温度,一旦出现险情,装置报警,工作人员会及时发现并马上到现场进行处理。值班人员有两人,并保证24小时轮流值班。然后来到KOH溶液釜,员工想我们介绍了离心机和反应釜,,设备依靠蒸汽升温,靠冷却水降温。还有一个液氮装置,用来对产品进行进一步冷却例如甲醇经液氮装置冷却后可达到要求的-20℃,-30℃等。 槽罐区分门别类的放置着不同种类的储存罐,有甲苯,甲醇,乙醇,醋酸乙酯,丙酮的槽罐,而且对于同种物质的槽罐,又分为“满”和“空”两种不同的状态而决定槽罐放置位置。 在夏季高温天气,白天是不适宜室外工作的,如果有生产任务会按时间供给,例如在下午四点之后开始工作。

  7.5 上海新华联制药有限公司的孙振明经理的安全管理讲座

  今天孙振明经理来到一教A208给我们带来有关化工安全的讲座。首先,孙经理强调我们自己要树立安全第一的意识:安全第一,预防为主,综合治理。他指出,事故是由于人的不安全行为和物的不安全状态导致的,这点和我们在课堂上学到的知识一致。他向我们举例他所知道的事故教训,并通过10万人死亡率提醒我们中国目前生产环境的严峻性。在每十万的工作人员中,英国死亡0.9人,美国和德国是3.2人,意大利是5.5人,而中国则有10.03人。我国目前在生产中,对于生产人员的保护防范措施仍然不到位,同时生产人员的自己防护意识低下,这就导致事故频发。 人的需求分为生理,安全,社交,尊重,自我实现等五大需求,层层递进,人在满足前一个需求后会进一步想要达到下个层次,对于安全人员来说,就要在管理过程中注意这点,合理正确运用。 至于管理企业,孙经理强调首先要建立安全生产责任制,从上到下对每个人都明确规定其生产责任 。公司要对员工进行三级教育,加强员工防范意识,特别是安全人员,不仅自己要严格按安全规章做事,管理他人时更要以安全制度为准则,杜绝事故发生。管理制度要完善,一 综合安全管理制度;二 人员安全管理制度;三 设备安全管理制度;四 环境安全管理制度。

  8.实习心得体会

  实习是安全工程专业教学的重要组成部分,除验证课堂理论外,还是巩固和深化课堂所学知识的环节,更是培养学生动手能力,思考能力和训练严格的科学态度和作风的手段。通过去企业的参观学习,通过企业安全工作人员实战经验的讲解,作为一名安全专业的学生,我们可以对安全工作的性质,形式,责任有更加深刻的认识和理解。提高解决工作中实际安全问题的能力,为今后参加工作打下坚实的基础。通过此次实习,让我学到了很多课堂上更本学不到的东西,我知道工作是一项热情的事业,并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里,我第一次真正的融入了社会,在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能,利用这次难得的机会,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

  实习期间,我从未出现无故缺勤情况,我勤奋好学. 谦虚谨慎,认真听取工作人员的讲解,并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风,也培养了我的耐心和素质。

认识与实习报告 篇3

  将近20多天的生产实习是结束了,带着少少不舍感情!在工地里,感觉每天时间过的飞快,可能是工地上有事情做的原因,还有几个铁哥们,大家谈天说地的缘故!我们每天都是差不多8点10分就到了,然后干一下活,就到了吃午餐的时候,下午又2点上班,5点半就做车回来!

  带我们的师傅叫将工,一个很能干的师傅,虽然他的学历不高,但是他懂的东西却比我们多的多,我们学到的东西也一小部分,20多天,我们象逛街一样,跟着师傅跑来跑去!跟师傅去叼人,有点说不出的自傲!当然我不是很喜欢这种叼人的场面,但是也享受其中,我们是干质检的,当然需要装的比较凶一点,不然怎么能够吓唬那些工人老实地把工程做的好一些呢?有一些工程如果没有去检查的话,简直是豆腐渣,害人害己!所以做任何事情都要认真仔细,不可马虎了事!

  工地生活是有那么一点烦琐,那么一点累,每天衣服都是脏,鞋从来都没有干过!穿去的几件工作衣服都已经报销,因为不小心占到了升降机的机油上,怎么洗都洗不干净。每天拿着靠尺,拿着卷尺,拿着测距仪与各楼层,各朵砖,各朵墙打交道,似乎与它们过不去那样。这就是质检工作。每天冒着群涌而至的蚊子,边杀蚊子边敲着地板上,墙体上的空鼓,他们都说是在敲木鱼,意思是说为蚊子超度。

  我们很少晒太阳,因为都是在楼里面工作,所以一到下雨,楼层都是水,这时得练一下水上飘的功夫了,踏着那些零散的砖块或者木扳快速的走过去。刚开始,我们还不是很习惯工地生活,后来我们比那些工人还工人,随地而做,不管它干净还是不干净,那怕下面就是铁钉!趴睡在那些瞒是水泥的楼面上测那些楼面的平整度,或者小息几个钟!这是我们在工地都干了!

认识与实习报告 篇4

  实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。

  一周的汽车维修实训已结束了,通过这段时间的实训使我对这个汽车维修有了更深刻的了解,去学习汽车维修方面的知识,使我得以更好的理解汽车维修这方面的知识,同时也提高了自身的动手能力。

  通过汽车维修实训,我收获了很多东西,了解了汽车的基本维修知识,增强了汽车专业知识,并且再次提高了团队精神,同时也增强了面对事情的应变能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。 对于汽车保养,我们遵循着各工位的流程,班上分成五个小组,每个小组一辆车。在正式的汽车维修工作之前,老师首先给我们讲解各个汽车工具的使用,在此之后老师让我们练习扭力,感觉一下扭力的大小——首先凭感觉用梅花扳手扭螺丝,再用扭力扳手测试一下自己扭力力度的准确性。之后,老师给我们讲工位的操作,并且说明了一点,检查各部位时,需要大喊出来。老师首先把举升机各个部位调整好,确定位置准确后把举升机上升到一定位置,大喊“举生机上升,请注意”,然后检查一下汽车在举升机的稳固性,确认无误后,继续大喊“举升机继续上升,请注意”。把举升机上升到顶部后,老师就开始检查汽车底部各个部件(转向连接机构,制动管路,燃油管路,排气管和安装件,螺母和螺栓,悬架),并且大喊出检测结果。完毕后,我们就回到每组划分好的汽车进行实训。由于大多数同学没有维修汽车的经验,所以在检测的时候都有很多部件的名字不懂,不过经过大家的交流与老师的讲解,我们对那些汽车部件有了更深刻的了解。完成这工位检测后,进行下一个工位,这个工位主要是车轮的拆装与了解制动器和制动液的检查与更换。首先,把举升机降到适当的位置,然后把车轮拆卸下来,再进行对制动器的了解,接着排放制动液,然后检查轮胎的气压与表面的厚度是否正常,气压不足就补足,最后把车轮安装上车,用103n/m的力扭紧。完毕后,开始进行下一个工位,这个工位主要内容是(发动机油(加注),发动机冷却液,散热气盖,传动皮带,火花塞,蓄电池,制冻液,制动管路,离合器液,空气滤清器,碳罐,前减速器主支撑,喷洗液,轮毂螺母重新上紧,pcv系统,发动机冷却液,空调,动力转向液,发动机油,气门间隙,燃油滤清器)各个部件的检查。最后完成了这次维修实训的所以内容。老师到后来还给我们讲解了拆装轮胎的方法与轮胎的打气方法,我们也有人尝试了拆装。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作中要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

认识与实习报告 篇5

  一、实习目的

  通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础。

  二、实习内容

  参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

  三、实习概况

  在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。

  1、钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

  2、模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故,保证工程质量和施工安全,提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

  3、混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。

  四、实习主要工作任务

  我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。

  我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问,我们一边参观一边询问着,尝试了解常用的机械设备。

  为了了解不同机械设备的操作范围和规程,针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”,操作的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到一定高度,然后自由落下,互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制,工长告诉我们正确的放料顺序为:石子,水,砂。因为放料顺序不对会造成浪费。

  我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖,据他介绍空心砖具有良好绝热性能,主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位,比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆,孔对孔(空心砖)1/2处,孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞,应将3块实心砖填入其中再施工。

  我们又询问了为了节约用水,可不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说,混凝土用水也需要干净的水,因为污水会影响混凝土的质量。不单是水,对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。

  五、实习中存在的问题:

  不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个:

  问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。

  问题二:熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

  问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。

  问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。

  问题五:理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

  六、实习感想

  实习的中途,领导来看望我们,要我们好好学习,为以后祖国的建设打好基础。

  各行各业都辛苦,可是我们在这里,不但看到了艰辛,也看到了伟大。民工们在烈日酷寒的天气里,仍然在为城市建设而努力着。

  在实习的过程中,我们再工地外面看到有民工站在某楼层高处扬言跳楼,想以这种方式来要回辛苦挣的血汗钱,这件事情还引起当地媒体的反应。本人不希望民工们再用这种方法来拿回属于自己的钱,法律是最好的武器,所以他们自己也应该去学习相关的法律。这种方式真的已经不是新闻了,本人也担心那些克扣拖欠民工工资的人有一天习惯了,不以为然了,民工们怎么办?拖欠民工工资历来是建筑行业的一大问题,因为很多老板是通过贷款来修房子,再卖了房子发工钱,或者直接走人。现在的银行应该建立严格的信贷制度来支持建设支持民工,让辛苦为祖国建设服务的民工没有后顾之忧,

  在建筑工地上看到的一些情况,让本人感慨万千。

  首先本人想到的是安全问题。工人们可能是太熟悉他们的工作了,也认为没有什么大问题,于是就不注重那些器械操作规程,认为怎么好用就怎么用。他们在砌砖的时候,随意搭设脚手架,而且没有按照规定使用扣件,这样做是很危险的。扣件扣紧了钢管才不会乱滚,人站上去才会安全。安全兜网也没有按照规定架设,灰土石块掉下来砸到下面的人就不说了,如果是人掉下来,他的生命安全还能得到保证吗?我们还看到有人用塔吊将钢管或者圆原木运送到楼上,结果被监工骂了而且扣了工钱。是的,如果不小心,材料滚动下来,砸伤了人,后果将会不堪设想。为了生命安全,企业的负责人应该为他们买保险,应该给他们上安全教育课。

  七、实习的经验及收获:

  首先实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前本人从没想象国两个月的实习本人能承下来。但是通过这次实习本人适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

  其次,通过这次实习使本人对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学

  校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对本人的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。

  工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。例如:墙体也会发生偏移,楼梯支模时楼梯间的高度不够,阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题,都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。

  另外,通过帮助资料员填写部分资料,使本人对填写施工资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是本人以前没有接触过的。

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