电梯安装与施工方案(精选15篇)
为了确保事情或工作扎实开展,时常需要预先制定一份周密的方案,方案属于计划类文书的一种。方案应该怎么制定呢?下面是小编收集整理的电梯安装与施工方案(精选15篇),希望对大家有所帮助。

电梯安装与施工方案 1
一、工程概况:
源通中心位于厦禾路与思明北路交会处,房屋为框剪结构,地上二十七层,檐高88米,为了施工需要安装施工电梯2台。
二、总平面图:
详见施工平面图图纸。
三、电梯位置:
电梯安装于房屋的(C)~(D)/(10) 、(M)~(N)/(10’)外。
四、电梯类型:
电梯为方型标准节,上海宝达工程机械有限公司制造,型号:SCD200/200J。
五、安装方案:
1、安装前的准备工作及注意事项:
①患有心脏病、高血压、癫病不得上高空作业。
②6人组成安装小组,由专业人员安装,并持证上岗。
③安装前必须熟知安装阶段的安全要求全部内容,了解电梯的机械及电气性能原理、构造。
④准备好安装时的一切工具,安全用具、零配件等。
⑤必须将2带安装的标准节、附墙架、对重系统等零部件的插口、销孔、螺孔等穿插处去、除毛刺,并在这些部位及齿条上和对重导轨上涂适量润滑脂,对滚动部件确保其润滑充分及转动灵活。
⑥在安装工地周围加设保护棚、围栏,设警戒监护和警示牌。
⑦砼基础必须达到所规定的凝固周期及强度。
2、 安装步骤:
①先将导架底架及围护底架运至事先准备好的基础上,用地脚螺栓连接紧固,安装好第一、二、三节标准节。标准节与底架连接好后,用经纬仪或铅垂线在两个方向上检查导架与水平的垂直度,误差小于1/1000M。
②安装基础底架四周围栏、门框,将它们与底架用螺栓相连接,调整好门框的垂直和灵活度
③安装吊笼,将转动机构上的压轮调到最大偏心位置,卸下吊笼上的安全钩及对安全有影响的滚轮,松开笼内电机上的制动器。用塔吊吊起吊笼,从导架上将吊笼对入导架,平稳放在适合高度的垫木上,重新安装好卸下的安全钩和滚轮,柱管的间 为0.5mm,压轮与齿条背面的间隙为0.55mm,传动齿轮和齿条的咬合间隙保证0.2~0.3mm。同时保证防坠安全器齿轮和传动轮在宽度方向的中心平面处于齿条厚度的中间位置。 除楔块使制动器复位,用撬棍插入联轴器孔内,每撬动一次须同时手动打开制动器,往复进行。吊笼升1米左右,拆去笼下垫木,装上缓冲弹簧,再使吊笼缓慢降至缓冲弹簧上。手动上、下运行的同时检查传动齿轮和齿条间隙在0.2~0.3mm。
④安装好吊笼顶部安全护栏。
⑤用塔吊将对重吊起于吊架的正方,将导向轮对入导轨,并平稳地停靠在垫木上。
⑥将导架加高至10.5米后,须在离地面9米处设置第一道附墙架,并再一次用经纬仪测量导架整体与水平的垂直偏差应≦5mm。
⑦电气设备和控制系统的安装,此项工作由专职的专业电工进行,各安全控制开关接线应正确。电源相序要确保与吊笼的上、下运行方向同操纵手柄标记方向一致。检查各安全控制开关,包括围栏门限位开关,吊笼单、双门限位开关、笼顶门限位开关,包括吊笼上、下限位及三相极限开关、断绳保护开关等是否正常,动作灵敏可靠。正确安装调整导架底部限位挡板,挡板,使动作正确无误。采用接地电阻测试仪测量接地电阻,应不大于4Ω,用500V兆欧表测量电动机及电器元件的'对地绝缘电阻应不小于0.5MΩ。各方面都符合后接通电源,由带证司机谨慎操纵手柄。行程高度不得大于5米,吊笼运行平稳、无异响、制动器动作正常、滚轮、齿轮咬合符合上述规定、空载试车正常后,再进行荷载试车,由于此时还未安装上限位挡板、挡块,所以在试车时必须谨 ,且吊笼顶部必须有人监视指挥,以防吊笼冒顶。
⑧导架的加高安装、试车正常后,再进行对导架的加高安装,加高安装的高度应根据工程施工的需要而定。同时相应地安装好过道竖杆和过桥连杆的附墙架及电缆导向架。最后安装好头架及滑轮,装上钢丝绳,钢丝绳的两端与笼顶偏心绳具及对重各采用三颗绳子卡拧紧,拧紧度为1/3。安装好限位挡板,使之位置正确,动作灵敏可靠。
⑨该施工电梯自由高度为9M,附墙架在主体每两层设一道,附墙架预埋件每层埋设,临作业层的两层均设附墙架,升高后拆去一道。
⑩坠落试验: 整个架体安装过程完成后,还需要进行防坠落试验。在进行防坠落试验时,吊笼内不允许有人,要确保制动器工作正常。防坠落试验符合要求后,防坠安全器应复位。
六、安全措施
SCD200/200J 施工电梯安装时的有关安全操作及使用注意事项:
1、安装前须认真学习施工电梯使用说明书,严格执行安全技术操作规程。
2、安装前组织安装人员进行安装安全技术交底,明确各安装人员的工作内容及职责。
3、安装人员进入现场必须戴好安全帽,穿防滑鞋,危险地方必须拴好安全带。
4、安装现场应安排人员进行警戒,非安装人员不得进入。
5、在安装过程中,应注意各构件完好无损。
6、严格保管好工具、螺栓,作业期间应注意工具、螺栓的放置,以防高空坠落。
7、加节时,应经常对立柱的垂直度进行检查测量,偏差过大时利用附壁撑杆进行校正,使垂直度偏差控制在千分之一以内。
8、利用电梯自身进行加节时,应认真检查电梯的制动情况,在加节时要注意防止梯笼冒顶
9、四级以上大风、大雨、大雾等恶劣气候,严禁进行安装作业。
10、操作人员在开机前,必先检查各安全门,卸料平台防护门的情况,确认完好、可靠、安全后,方可起动,并严禁机械带病工作,超载运行。
七、调试、验收
1、电梯在投入使用前,必须对各机械部位及电气等各方面进行全面的调试检查。导架、附墙、限位挡板、挡块安装应正确,符合要求。
2、试验要求:
整个架体安装完成后,应进行静、动载试验,试验结果应符合设计标准要求。
3、电气接线应正确,各安全限位开关制动器灵敏可靠。各方面检查调试正常后,应报请有关部门进行验收,验收合格后方可投入运行使用。
4、避雷的设置及调
避雷针采用Ф20钢筋,长度L=1~2m,置于架体最顶端。引下线不得采用铝线,防止氧化、断开。接地体可与重复接地合用,阻值不大于10欧姆。
5、联络信号的设置及调试
(1)电梯作业应设信号指挥,司机按照给定的偏差号操作,作业必须鸣铃示意,信号设置必须每层设一按钮直接与梯笼里司机联系。
(2)信号指挥人员与司机应密切配合,不允许各层作业人员任意敲击导轨架进行联系的混乱作法。
(3)联欢系信号安装完毕后应进行各方面检查、调试正常后应报公司安全科进行验收,验收合格后,方可投入运行使用。
八、拆除方案
拆除施工电梯之前,必须对提升机进行一次大检查,特别是对主卷扬机、爬升卷扬机、涡流制动器、断绳保护装置,限位开关等零部件,应从严检查其动作的可靠性和灵敏度,不符合要求的应调整,梯笼升至柱顶,使平衡重落地,然后再慢慢上升50厘米左右,梯笼不发生下滑,然后进行拆卸。其具体步骤按安装步骤相反的顺序进行。拆除人员必须按高处作业要求,挂好安全带。
电梯安装与施工方案 2
一、工程概况:
源通中心位于厦禾路与思明北路交会处,房屋为框剪结构,地上二十七层,檐高88米,为了施工需要安装施工电梯2台。
二、总平面图:
详见施工平面图图纸。
三、电梯位置:
电梯安装于房屋的(C)~(D)/(10) 、(M)~(N)/(10’)外。
四、电梯类型:
电梯为方型标准节,上海宝达工程机械有限公司制造,型号:SCD200/200J。
五、安装方案:
1、安装前的准备工作及注意事项:
①患有心脏病、高血压、癫病不得上高空作业。
②6人组成安装小组,由专业人员安装,并持证上岗。
③安装前必须熟知安装阶段的安全要求全部内容,了解电梯的机械及电气性能原理、构造。
④准备好安装时的一切工具,安全用具、零配件等。
⑤必须将2带安装的标准节、附墙架、对重系统等零部件的插口、销孔、螺孔等穿插处去、除毛刺,并在这些部位及齿条上和对重导轨上涂适量润滑脂,对滚动部件确保其润滑充分及转动灵活。
⑥在安装工地周围加设保护棚、围栏,设警戒监护和警示牌。
⑦砼基础必须达到所规定的凝固周期及强度。
2、 安装步骤:
①先将导架底架及围护底架运至事先准备好的基础上,用地脚螺栓连接紧固,安装好第一、二、三节标准节。标准节与底架连接好后,用经纬仪或铅垂线在两个方向上检查导架与水平的垂直度,误差小于1/1000M。
②安装基础底架四周围栏、门框,将它们与底架用螺栓相连接,调整好门框的垂直和灵活度。
③安装吊笼,将转动机构上的`压轮调到最大偏心位置,卸下吊笼上的安全钩及对安全有影响的滚轮,松开笼内电机上的制动器。用塔吊吊起吊笼,从导架上将吊笼对入导架,平稳放在适合高度的垫木上,重新安装好卸下的安全钩和滚轮,柱管的间 为0.5mm,压轮与齿条背面的间隙为0.55mm,传动齿轮和齿条的咬合间隙保证0.2~0.3mm。同时保证防坠安全器齿轮和传动轮在宽度方向的中心平面处于齿条厚度的中间位置。 除楔块使制动器复位,用撬棍插入联轴器孔内,每撬动一次须同时手动打开制动器,往复进行。吊笼升1米左右,拆去笼下垫木,装上缓冲弹簧,再使吊笼缓慢降至缓冲弹簧上。手动上、下运行的同时检查传动齿轮和齿条间隙在0.2~0.3mm。
④安装好吊笼顶部安全护栏。
⑤用塔吊将对重吊起于吊架的正方,将导向轮对入导轨,并平稳地停靠在垫木上。
⑥将导架加高至10.5米后,须在离地面9米处设置第一道附墙架,并再一次用经纬仪测量导架整体与水平的垂直偏差应≦5mm。
⑦电气设备和控制系统的安装,此项工作由专职的专业电工进行,各安全控制开关接线应正确。电源相序要确保与吊笼的上、下运行方向同操纵手柄标记方向一致。检查各安全控制开关,包括围栏门限位开关,吊笼单、双门限位开关、笼顶门限位开关,包括吊笼上、下限位及三相极限开关、断绳保护开关等是否正常,动作灵敏可靠。正确安装调整导架底部限位挡板,挡板,使动作正确无误。采用接地电阻测试仪测量接地电阻,应不大于4Ω,用500V兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于0.5MΩ。各方面都符合后接通电源,由带证司机谨慎操纵手柄。行程高度不得大于5米,吊笼运行平稳、无异响、制动器动作正常、滚轮、齿轮咬合符合上述规定、空载试车正常后,再进行荷载试车,由于此时还未安装上限位挡板、挡块,所以在试车时必须谨 ,且吊笼顶部必须有人监视指挥,以防吊笼冒顶。
⑧导架的加高安装、试车正常后,再进行对导架的加高安装,加高安装的高度应根据工程施工的需要而定。同时相应地安装好过道竖杆和过桥连杆的附墙架及电缆导向架。最后安装好头架及滑轮,装上钢丝绳,钢丝绳的两端与笼顶偏心绳具及对重各采用三颗绳子卡拧紧,拧紧度为1/3。安装好限位挡板,使之位置正确,动作灵敏可靠。
⑨该施工电梯自由高度为9M,附墙架在主体每两层设一道,附墙架预埋件每层埋设,临作业层的两层均设附墙架,升高后拆去一道。
⑩坠落试验: 整个架体安装过程完成后,还需要进行防坠落试验。在进行防坠落试验时,吊笼内不允许有人,要确保制动器工作正常。防坠落试验符合要求后,防坠安全器应复位。
六、安全措施
SCD200/200J 施工电梯安装时的有关安全操作及使用注意事项:
1、安装前须认真学习施工电梯使用说明书,严格执行安全技术操作规程。
2、安装前组织安装人员进行安装安全技术交底,明确各安装人员的工作内容及职责。
3、安装人员进入现场必须戴好安全帽,穿防滑鞋,危险地方必须拴好安全带。
4、安装现场应安排人员进行警戒,非安装人员不得进入。
5、在安装过程中,应注意各构件完好无损。
6、严格保管好工具、螺栓,作业期间应注意工具、螺栓的放置,以防高空坠落。
7、加节时,应经常对立柱的垂直度进行检查测量,偏差过大时利用附壁撑杆进行校正,使垂直度偏差控制在千分之一以内。
8、利用电梯自身进行加节时,应认真检查电梯的制动情况,在加节时要注意防止梯笼冒顶
9、四级以上大风、大雨、大雾等恶劣气候,严禁进行安装作业。
10、操作人员在开机前,必先检查各安全门,卸料平台防护门的情况,确认完好、可靠、安全后,方可起动,并严禁机械带病工作,超载运行。
七、调试、验收
1、电梯在投入使用前,必须对各机械部位及电气等各方面进行全面的调试检查。导架、附墙、限位挡板、挡块安装应正确,符合要求。
2、试验要求:
整个架体安装完成后,应进行静、动载试验,试验结果应符合设计标准要求。
3、电气接线应正确,各安全限位开关制动器灵敏可靠。各方面检查调试正常后,应报请有关部门进行验收,验收合格后方可投入运行使用。
4、避雷的设置及调
避雷针采用Ф20钢筋,长度L=1~2m,置于架体最顶端。引下线不得采用铝线,防止氧化、断开。接地体可与重复接地合用,阻值不大于10欧姆。
5、联络信号的设置及调试
(1)电梯作业应设信号指挥,司机按照给定的偏差号操作,作业必须鸣铃示意,信号设置必须每层设一按钮直接与梯笼里司机联系。
(2)信号指挥人员与司机应密切配合,不允许各层作业人员任意敲击导轨架进行联系的混乱作法。
(3)联欢系信号安装完毕后应进行各方面检查、调试正常后应报公司安全科进行验收,验收合格后,方可投入运行使用。
八、拆除方案
拆除施工电梯之前,必须对提升机进行一次大检查,特别是对主卷扬机、爬升卷扬机、涡流制动器、断绳保护装置,限位开关等零部件,应从严检查其动作的可靠性和灵敏度,不符合要求的应调整,梯笼升至柱顶,使平衡重落地,然后再慢慢上升50厘米左右,梯笼不发生下滑,然后进行拆卸。其具体步骤按安装步骤相反的顺序进行。拆除人员必须按高处作业要求,挂好安全带。
电梯安装与施工方案 3
一、设备现状:
#4炉电梯为客货两用电梯,层站12层,额定载荷1600kg,电梯在长期使用后,电梯的各项性指标均下降、电梯的机械部件磨损严重、电气线路老化,今年#4机组大修,电梯65天24小时的重载荷运行,加剧了电梯各机械部件的磨损,如:曳引轮磨损严重,曳引钢丝绳已与曳引轮绳槽底部接触,曳引钢丝绳的磨损已超标,导向轮磨损严重,曳引机运行中有异音,制动器长时间动作已不灵活,线圈老化、动作卡阻,轿门门轮磨损严重,轿厢侧、对重侧的导靴磨损严重。加之电梯自安装以来为进行过有效地大小修,致使电梯的缺陷在不断增加,电梯现存诸多问题,已影响到电梯的安全可靠性,电梯作为生产现场主要的上下运输设备,其重要性不可忽视,其安全可靠性更不能忽视,为保证电梯的可靠性、工作人员乘坐电梯的人身安全,建议将#4炉电梯停运进行大修。
二、大修方案:
1、电梯大修前的各项准备工作:如依据工作票、技术规范对工作班成员进行现场交底,现场工器具、配件规范放置于铺设的胶皮之上。2、电梯检修运行,解体检查井道内导轨装置(导轨架、导轨、导靴)及安全钳,对已损坏或磨损超标部件进行记录并更换。设置并调整上下样板架,放置铅垂线并绷直,校正导轨垂直度以及导轨的间距和面平行度,紧固各导轨压板固定螺栓。
3、解体检查对重装置:对重架及附属部件、补偿装置,对已损坏或磨损超标部件进行记录并更换。设置并调整上下样板架,放置铅垂线并绷直,校正导轨垂直度以及导轨的间距和面平行度,紧固各导轨压板固定螺栓。
4、将电梯轿厢检修运行至基站,对重装置用手拉葫芦吊起固定,解体检查轿厢系统并做记录:
1)、稳放样板架、测量轿厢对角线尺寸,解体检查轿厢的组成部件:轿厢架、轿壁、轿底、轿门、和轿顶,对已损坏或磨损超标部件进行记录并更换,调整轿厢各连接杆,达到轿厢水平、竖直。
2)、依据样板架垂下的轿门铅垂线,确定轿厢门套立柱的'位置和尺寸,解体轿门、开门机、安全触板、和门刀等,对已损坏或磨损超标部件进行记录并更换回装。
5、解体检查厅门门挂板机构(包含门挂轮、偏心轮、钢丝绳固定件)等,对已损坏或磨损超标部件进行记录并更换回装。
6、导靴、靴衬、安全钳拆除、更换、调试。
7、解体检查曳引机,检查蜗轮蜗杆的磨损情况,更换涡轮蜗杆以及已磨损的曳引轮。曳引机加注润滑油脂。
8、导向轮解体检查,拆除原有已磨损超标的曳引钢丝绳,更换新导向轮、曳引钢丝绳,并检查固定,用拉力计测量并调试每一根钢丝绳的松紧度。
9、控制柜内变频器解体检查、接触器、继电器、变压器等元件检查、更换。检查、清理、回装控制主板,安装五方对讲系统。
10、超载限制器、限速器开关、上下限位开关、上下端站开关、上下极限开关、断绳开关、安全钳开关、张紧轮开关、缓冲器开关等安全装置的更换、调试。
11、外呼控制板、操纵盘检查、更换部分损坏控制板及按钮。
12、拆除原有电阻开关门系统,安装、调试变频开关门系统。以上工作完成后,依据电梯各性能指标要求进行复查、调整,确定电梯检修运行无异常后,进行空载高速运行,并做电梯各项试验交付使用。
电梯安装与施工方案 4
一、演练目的
为确保电梯特别是人员密集场所电梯使用人员的安全,加强电梯突发事故的应急救援工作,提高电梯突发事故应急处置救援水平,检验相关部门应对电梯突发事故处置、救援能力,锻炼电梯突发事故应急救援队伍,根据国务院《特种设备安全察条例》、国家质检总局《电梯使用管理与维修保养规则》有关规定,进行本次电梯应急救援演练。
二、参加演练单位
1、电梯使用单位:xxx。
2、紧急救援单位:xxx。
三、演练时间
20xx年xx月xx日下午。
四、演练地点
xx楼xx单元。
五、应急救援演练组织机构设置
电梯突发事故应急救援下设:指挥组、应急救援组、警戒组、后勤保障组。
六、应急救援演练组织机构职责
1、指挥组职责。
2、指挥组组长职责。
3、副指挥组组长职责。
4、应急救援组职责。
5、警戒组职责。
6、后勤保障组职责。
七、演练电梯概况
演练电梯为位于1楼1单元北梯,型号是xxx,额定载重量:xxx、额定速度:xxxm/s、x层x站,由xx有限公司制造,维修保养单位是:xx电梯有限公司。
八、演练内容及步骤
1、演练内容
本演练预案中的电梯突发事故是指电梯在使用过程中,因不正确使用、或存在安全隐患或外部原因(如未事先告知临时停电)等,将电梯使用人员困在轿厢内、或使人受伤甚至死亡的`突发事故。常见的电梯突发事故有:
1、困人事故;
2、坠落事故;
3、挤压事故;
4、剪切事故。
今天演练的主要内容是模拟在演练电梯发生了困人事故,被困人员使用轿厢内的紧急报警装置、报警号码向外求救,使用单位值班人员接到求救电话后,立即启动紧急救援程序实施救援,安全地解救出被困人员,及时排除了电梯故障,使电梯恢复正常运行的全过程。
电梯安装与施工方案 5
一、电梯销售人员应具备的几种能力:
1.能够读懂本公司的电梯标准布置图,根据布置图向客户解释电梯井道土建技术问题,特殊问题可以向公司技术支持人员咨询。
2.能够识别与电梯有关的建筑图纸。销售员应能够在客户提供的建筑施工图中找到与电梯井道相关的图纸和有关参数。销售人员应该掌握一些常用的与电梯井道有关的术语及相关知识,这有利于电梯的销售人员与建筑设计施工人员的沟通。
3.对井道进行现场测量并做好记录。
4.大致了解电梯安装的过程。有利于销售员对电梯土建的理解,尤其是分批发货时掌握发货顺序。
二、电梯的销售知识
1.信息的获取
通过规划局、设计院、RCC网站可以得到最新的项目信息,同时还有一大批不同相关行业的人脉,如:消费、空调、装饰、建筑等行业的朋友提供大量的信息,包括项目进展到一定阶段的内部消息。主要城市的在建和拟建项目的信息资源。
2.设计院的前期工作
这点比较重要,因为每家电梯都有其设计上独特的地方,如果成功说服设计院采用我们家的电梯,将会有比较大的前期优势,不过这并非绝对,因为设计院不是甲方。值得一提的是,使用一种方法搞定设计院和甲方设计人员,成功的按照机房电梯做设计方案,而且厂家电梯设计方案一定成熟,价格也最有竞争力,如果这种设计最终确定,中标率几乎百分之百,让设计院来设计,这样,极大地加大了中标率,如果成功,需要给设计院的相关人员一定的佣金报酬。
3.与甲方前期的接触
对公司产品的宣传点到即止,从不在开始的时候把我们的产品的`很多特点优点都说出来,努力制造一个陪衬者的身份,只要保持一种优雅的与众不同举止,一种认真负责的态度,让对方有一些好感就已足够,只要先跟着跑就可以了!因为,陪衬者受到竞争对手的攻击和伤害是最小的。同时,自身可以好整以遐的观察诸个竞争对手,花更多的时间来分析甲方内部诸多复杂关系,分清主次,搞清楚这里的人脉,确定好此项目的几个主要负责人。而所有这些,都是一种表面上看起来漫不经心的假象下进行。
4.第一次出手
确定好负责人(一般为中层经理)之后,进行大量的了解工作,了解这个人的性格特点,兴趣爱好,人事背景,通过一些小礼品,一些共同感兴趣的话题,争取给他留下良好的前期印象。然后等时机较为成熟,我会开始主动出击。
第一次出手,可以选择在咖啡厅进行,我认为这是既能达到效果,又很经济的最好方法。给客户打电话“某某经理,您看你什么时候有时间,我想和你单独谈谈。今天下午吧,某某咖啡厅很有特点,您可以在工作之余放松一下”,坦率地说这种方法约客户出来的成功率很高。
面对和他在咖啡厅的交流,可以迅速把自己和客户的关系拉近,可以得到许多在他公司谈话中无法得到的信息,可以迅速对这个项目作出判断。最关键的是,可以了解客户的需要,并根据此作出满足其需要的方案。
5.选择突破口
当以上方法成功施行后,对整个项目就有了一个大概的了解,清楚的认识到在这个项目中谁是最关键的,有几个人?有谁不能得罪?有谁在这个项目中起到影响作用?确定好后开始行动,因为,找对人
非常重要。
6.一鸣惊人
这时候,工作可以铺天盖地的进行,从幕后走到了台前,开始大力宣传产品,开始向客户灌输我公司的文化,开始向客户展示自己的个人风格甚至是魅力,从一个陪衬者的身份变成了主要竞标者。
7.最后一击
任何项目都在最后的阶段来一个叫客户放心,叫竞争对手郁闷的出手,自己的价格几乎一直是最高的,无任何理由来叫甲方认可价格。但是,在最后,如果有必要,会有一个极大的惊人的降价幅度!这来源于前期做的大量铺垫工作,这样的话,降价才有分量,最后的一击包括很多方法,具体项目具体分析。可能会通过某一个超强的人脉,也可能通过从价格和服务优惠,或者通过自己本身的内线的内部瓦解。
8.收尾工作
收尾工作如同围棋中的收关,一定要小心谨慎。当即将赢得订单,这是最小心的时候,必须细心的做好文字工作,在最后的`谈判中运用多种谈判技巧,似的客户高高兴兴地签下合同。收尾工作千万不能时间太长,能签下来就立刻签掉,千万不要被客户出差或者生病等情况所干扰,因为夜长梦多。
9.对竞争对手的打击
对竞争对手从来不自己出面,也从来不进行夸大。表面上说的很含糊,但是又叫客户能理解自己的深意。同时,几乎所有对竞争对手的攻击都是通过代理商或者自己的朋友进行。可能他们看起来漫不经心的几乎话就可能叫客户对某个品牌的电梯担心起来。
10.特殊的方法
有些时候,需要使用一些特殊方法,可能会取得奇效。
三、树立正确的电梯销售概念
1.关注销售要素
电梯销售工作其实是一个专业性、操作性、技术性和综合性都很强的科学,它是从产品、设计、质量条件、总装装潢到广告宣传、销售技巧等一环紧扣一环的全过程经营,是一个动态过程。
2.调整销售行为
由于我们的部分电梯销售人员习惯于将销售等同于产品推销,致使企业销售水平不断下降。
3.提高销售人员素质
最关键的问题是要教育广大销售人员要全面理解营销的深刻含义,学会运用全方位多角度地运筹电梯销售工作,坚持把广义销售包含的各项经营任务。
4.理顺电梯销售观念
销售部是卖而是买,买进来的是用户的意见和建议,然后根据用户的意见改进产品,达到用户满意,最后才能得到用户的信任和支持,企业才能获得成功。不以卖求买,也不能以卖强买,更不是一锤子买卖,而是以买足卖。从这个角度上来说,善于倾听用户意见,要比单纯地把产品卖出去显得为重要。作为电梯销售人员要重视用户反映,即使改进产品,不断满足客户需要。否则会让用户产生反感,失去信心,最终丢了市场,有断了财路。
四、为用户服务
电梯企业必须对用户负责,积极为用户服务。这是社会主义市场经济规律的要求,它也是维护企业信誉,提高企业竞争能力,扩大产品销售的重要手段。
五、销售预测
电梯企业做好市场调查和销售预测,是企业管理的销售环节,市场调查,就是了解市场商品供求关系的各项影响因素及其发展动态。电梯销售预测,则是在市场调查的基础上估计电梯产品销售的未来趋势,电梯这一特殊性的产品与土地价格,房地产业的发展有着十分密切的联系,市场调查和销售预测有着密切联系。 存在的缺点:对于市场了解的还不够深入,对产品的技术问题掌握的过度薄弱,不能十分清晰的向客户解释,对于一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法。在与客户的沟通过程中,过分的依赖和相信客户,以至于引起一连串的不良反应。本职的工作做得不好,感觉自己还停留在一个不成熟的阶段。客观上的一些因素虽然存在,在工作中其他的一些做法也有很大的问题,主要表现在:
1.对于老客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,经常去与客户沟通交流,便于稳定与客户关系。
2.在拥有老客户的同时还要不断从各种渠道获得更多客户信息。
3.要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识。
4.增加新客户,同时还要对老客户的跟进,避免丢单。
5.见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。
6.要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同事们交流,向他们学习更好的方式方法。
7对客户的态度都要一样,但不能太低三下气。给客户一好印象,为公司树立更好的形象。
8.客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。
电梯安装与施工方案 6
一.电梯部件的维修、检查和调整要求
(一)曳引机减速器:
1.曳引机蜗轮减速器的运行应平稳而无震动,蜗轮齿与蜗杆螺旋线间的啮合应保持良好,保证工作的可逆性而无撞击声。
2.减速器油池内须有足量和厚度适宜的机油(齿轮油)。油面须保持在蜗杆齿根线以下(即蜗杆和蜗轮齿的接触面以下)。
3.减速器盖,窥视孔盖和轴承盖与箱体的连接应当紧密,不应漏油。在蜗杆轴伸出端采用橡胶油封密封,此处允许产生少量润滑性渗油。
4.减速器的润滑油应保持清洁,从轴封处漏出的润滑油须用小盒盛接,经滤过后再可使用。
5.曳引机底座的螺栓应紧固无松动现象。
6.减速器在正常条件下运转时,其机件和轴承的温度一般应不超过80℃。
7.当减速器在正常运转下如轴承产生高热温度超过80℃或产生显著的不均匀噪声或甚至出现磨切和撞击声时,该轴承应调换。
8.在检查减速器蜗轮和蜗杆的齿和轴承的情况时,如必须将减速器拆开时应先将轿厢安置在井道顶部另用倒链吊住,并将对重在底坑内用木楞撑住。然后排去减速器内润滑油,用煤油洗净。
9.当减速器使用年久后,齿的磨损逐渐增大而当齿间侧隙超过一毫米以上并在工作中产生锰烈的撞击时应考虑调换蜗轮与蜗杆。
二.制动器:
1.制动器必须灵活可靠。闸瓦应当紧密地贴合于制动轮的工作表面上,当松闸时闸瓦应同时离开制动轮的工作表面,不得有局部磨擦,此时在制动轮与闸瓦之间形成的均匀间隙不得大于0.5毫米。
2.直流电磁制动器在松闸时是通过SSBZ开关触点断开将经济电阻串入电磁线圈回路中使温升降低。电磁线圈的温升不得超过60℃。
3.制动器电磁线圈的接头应无松动现象,线圈外部应有良好的绝缘防止短路。
4.制动器的销轴必须自由转动并用薄油润滑。电磁铁的可动铁芯在铜套内必须滑动灵活必要时可用石墨粉润滑。
5.保持闸瓦制动带工作表面的清洁,不应混进油腻或油漆。固定制动带的铆钉必须沉入制动带,不应与制动轮接触,使制动轮毛糙。
6.当闸瓦的制动带磨损后间隙增大,使制动不正常,并发生异常的撞击声时应调节可动铁芯与闸瓦臂之间的间隙调整螺栓,来补偿磨损掉的制动带厚度使其间隙恢复。
7.当闸瓦的制动带磨损过大,铆钉头将冒出或磨损值超过制动带厚度的四分之一时应及时更换。
8.制动带弹簧应调节适宜,在满载下降时应能提供足够的制动力使轿厢迅速停止,而在满载上升时制动又是不须太锰,两闸瓦的制动力应调节均匀。
三.曳引电动机:
1.电动机的连接应保持坚固,蜗杆轴与电动机轴连接后的不同轴度允差:
a.钢性连接应≤0.04毫米
b.弹性连接应≤0.20毫米
2.轴承的温度应不高于80℃。
3.由于轴承磨损,使定子与转子间空气间隙沿圆周方向分布不均匀而产生噪音时,则应更换轴承。
4.滚动轴承应用锂基润滑脂填入约等于轴承室2/3的容积,在工作2500-3000小时后应更换新的润滑脂。
四.曳引轮:
1.曳引轮槽的工作台表面应平滑,由于曳引绳张力偏差,造成各绳槽磨损量不一致,则量各曳引绳直径顶端至曳引轮轮缘的距离差,如超过1.5毫米时,应就地重车或更换曳引轮.
2.为避免曳引绳与曳引轮产生严重滑移现象,需防止绳在绳槽内落底,当曳引绳与槽底的间隙≤1毫米时,绳槽应重车或更换曳引轮。重车时,应注意切口下面的.轮缘厚度不小于相应钢丝绳直径。
3.导向轮的润滑装置应保持完整,并应盛满钙基润滑脂,每两周应挤加一次,如润滑失效,滑轮将心轴咬住,将引起严重事故和损坏。
五.限速器和安全钳:
1.限速器的动作应灵活可靠,旋转部分的润滑装置应保持良好,每月加油一次。每年清洗换新一次。
2.限速器的张紧装置应工作正常,绳轮和导向装置的润滑应保持良好,每月加油一次,每年清洗一次。
3.安全钳的动作灵活可靠,有足够强度,能承受相应的冲击力。
4.当轿厢被安全钳夹持在导轨上时,位于轿厢两边的安全钳装置应当同时发生作用,并且两边的作用力均匀,此时轿厢不应有显著的歪斜。
5.安全钳的传动杠杆应予润滑。钳口斜块或滚柱可用钙基润滑脂防锈。
6.当安全钳起作用时,安全钳连锁触头应即时起断电作用,将控制电路断开,使用电动机停止运转。
7.当安全钳作用后,应重新检查和调整间隙,并将导轨进行修正。
六.曳引钢丝绳:
1.电梯的全部曳引钢丝绳所受的张力应保持均衡。如张力有不均衡现象可用钢丝绳锥套螺栓上的螺母来调节弹簧的紧度使其平均。
2.钢丝绳应有适宜的润滑,可以降低绳丝之间的磨擦损耗,同时也保护其表面不使锈蚀,钢丝绳内原有油浸麻芯一根,使用时油逐渐外渗不须再在表面涂油,如使用日久,则油逐渐耗完,就须定时上油,油质宜较薄,上油不可太多,使钢丝绳表面有能渗透的轻微润滑(手摸有油感即可)。但当渗油过多时应进行除油,防止因渗油过多而造成钢丝绳在曳引轮上有打滑现象。
3.检查钢丝绳有无机械损伤,有无断丝爆股情况,锈蚀和磨损的
程度,接头是否完好和有无松动现象。
4.检查曳引钢丝绳如发现下列情况之一时,应予以更换:
a.断丝在各股之间均布时,在一个拧距内的最大断线数超过32根;
b.断丝集中在1或2个绳股中,在一个拧距内的最大断丝数超过16根;
c.曳引绳表面的钢丝有较大磨损和锈蚀;
d.曳引绳严重磨损后其直径小于原直径90%;
5.当曳引钢丝绳过分伸长时应予截短。
七.导轨和导靴:
1.轿厢和对重导轨应每两周上油一次,对滚轮导靴导轨不应上油,应定期铲除导轨表面积污,润滑油可用10号液压油。
2.导轨应支撑坚固,保持垂直,不得摇动歪斜,一切紧固螺钉应无松动脱落现象。
3.导轨如因断油而致表面毛糙或因安全钳作用而表面损伤,应先设法磨光后再行使用。
4.检查滑动导靴在导轨上滑行所产生磨擦对其衬垫所引起地磨损情况,假如磨损过甚间隙过大时轿厢在运动中就会产生晃动现象,应及时更换靴衬。
5.检查导靴时应注意导轨与安全钳间必须保持适当的间隙以免导靴稍微磨损后安全钳起误作用。
电梯安装与施工方案 7
济南鼎盛物业管理有限公司学院东路西班牙庄园小区,型号西子OTIS5100电梯的维保要求,我公司专业资质、技术资格能力已能满足。现将人员配备、24小时故障处理、巡检点检、维护保养、运行保障、年季质量检查、文明安全作业、零配件供应保证、减轻物业成本措施、服务承诺等内容逐一安排如下:
1. 人员配备、时间安排
1.1人员配备:
为确保济南鼎盛物业管理有限公司西班牙庄园小区电梯设备的安全、正常运行,我司派出执证专业员工,以确保现场电梯24小时能进行应急维修,及时处理电梯故障。对技监局年检等重大工作,公司根据现场保养工作量和项目维修内容,另增派人员加强维保工作。
1.2时间安排:
现场24小时不中断急修服务。在法定工作时间进行保养工作,保养时间安排以有利于物业管理与服务的日期、时段进行,具体保养时间双方协商确定。除处理和进行故障检修、保养工作外,现场员工还要做好电梯每周不少于1次的日常巡检点检工作。
2. 24小时故障处理
2.1 普通故障处理
任何时间段电梯一旦有故障发生时,维保人员应在1小时内赶赴,及时处理电梯故障。修理完成后填写“急修及处理纪录”(附件)。如发生更换零部件,填写“零部件更换纪录表”(附件),并由贵公司指定人员核查签认,如急修工作发生在深夜不方便签证,应在次日办理上述有关手续。
2.2 特殊故障处理
现场发生特殊故障,现场维修人员短时无法解决,将通知公司工程部,由工程部另行派遣技术人员赴现场处理,以尽快排除故障,恢复电梯正常运行。如发生重大故障,则立即启动公司应急预案组织人员进行抢修。
抢修结束后填写“急修及处理纪录”并查明和分析事故原因,提出相应改进措施。
2.3 关人故障处理
当发生关人故障时,现场维保人员立即进行紧急放人操作,并查明故障产生原因,根除故障防止同一故障的再次发生。
3. 巡检点检
现场驻点维保人员每周1次对电梯进行巡检、点检,电梯运行情况实行经常性监控,及时发现电梯维保工作中存在的缺陷,乘客安全乘梯是否存在问题,业主管理中和设备运行环境是否存在问题,及早发现并采取措施,或与管理单位协商解决问题的办法,使电梯的故障率降至最低,并做好相关记录。
4. 维护保养
按照我公司编制的“电梯维修保养技术工艺规程”(略)的技术工艺要求,对金帝华庭小区电梯进行维护保养。每月例行保养次数不少于二次,间隙时间不大于15天。每次保养结束,将保养的内容、时间、梯号等相关纪录填入“电梯维修保养纪录”,由业主管理方指定人员核查或签认。
我公司对西班牙庄园小区电梯建立电梯档案卡,实行一梯一档管理,见“电(扶)梯档案卡”(附件)。
5. 运行保障
接到贵公司有要客服务的通知后,现场维保人员提前到达维保现场,检查设备运行情况,确保电梯设备安全运行。对业主管理方要求的如紧急救援、消防迫降、消防演习等活动,及早派人配合操作。
6. 年季质量检查
公司质检部门每年不少于1次对电梯抽检,填写公司电梯维修保养自检报告(附件)。
班组每月进行一次安全检查,对查出的不安全隐患和公司质检人员查出的不合格项,公司责成工程部及现场维保小组及时整改。涉及到设备原因一时无法整改的,由公司与济南鼎盛物业管理有限公司电梯主管部门协调解决办法。
我公司确保西班牙庄园电梯维保工作通过市技术监督局的年度安全检验,并取得检验合格证。如一次检验未能通过,相关人员按我公司扣罚机制处罚。
7. 文明、安全作业
我公司严格遵守国家各项特种设备安全管理条例和维修规范(国务院令第549号、国家质检总局TSG T5001-2009《电梯使用管理与维护保养规则》、GB/T18775、GB7588、GB10060、GB16899)等。
维修人员严格遵守并执行济南鼎盛物业管理有限公司各项规章制度和管理条例,严格遵守并执行我司“驻点人员管理规定”(见附件)。如遇灾害性天气,根据应急预案配合西班牙庄园小区做好相关工作。
员工实行安全教育制度,每一员工必须接受三级教育后,才能进行上岗作业。现场安全教育由班组长负责进行,每月二次安全教育学习,学习内容纪录在“安全教育学习纪录表”内(略)。
维修人员做到文明用语、统一着装、文明施工、安全作业,见公司“电梯维修安全操作规程”(略),“电梯保养安全操作规程”(略)。
8. 零配件供应保证
为确保电梯的正常使用,确保电梯备品配件的正常供应,公司工程科负责备、配件总需求计划的编制,技术科负责备、配件技术参数的审核,库房负责备、配件的集中管理、计划采购和供应,财务会计科负责备、配件的核价和定价,各保养组负责备、配件计划编制、申领、现场保管和使用,质量科负责在产品维修过程中备、配件的处理及备、配件在实际使用中的质量信息反馈。公司在保养点设立备、配件存储,便于管理,方便使用。
西班牙庄园维保组内常备部份电梯的易损件,以便电梯故障时损坏部件的及时更换。
公司备、配件仓库品种齐备,库存备、配件一旦短缺,及时补充确保电梯备、配件的供应。
9. 减轻物业成本的措施
9.1电子板维修措施
电梯电子板的损坏更换是电梯维护成本的重要部份,各电梯维保单位均是在损坏后采购换新。我公司对在使用中自然损坏或非正常(如跑水、过电压、雷击等)损坏的电子板,有较强的长年的电子板维修能力,其维修后成本一般仅是换新的30-40%左右,我司建议维修后继续使用,可大大降低维护成夲。
9.2巡检点检中的发现预告措施。
加强电梯的巡检点检,将及时发现的非正常因素:如非正常的使用,意外的事故,人为的损伤,管理方的欠缺等做到早发现,早报告,早采取防救措施和预防的措施,以减少损失降低维护成本。
9.3配合物业保险索赔的措施
协助物业办理电梯设备(设备险)和第三方安全责任保险。对因意外造成的`电梯损坏,如跑水、过电压、高温、雷击等原因致使电梯故障需花费较大的维修费用,我司协助和配合物业进行商业保险索赔,以减少或完全规避损失降低维护成本。
10. 其它服务承诺
10.1 电梯困人时维保工赶赴故障电梯时间一般不超过30分钟。
10.2 现场派驻人员保持通讯畅通。
10.4 当物业进行消防等项目检测时,及时派人员予以配合。
10.5 派驻服务现场的维保人员,除遵守本公司的各项制度外,同时遵守用户单位的有关规章制度。
10.6 配合物业进行每年电梯年检,及时完成年检缺陷问题的整改。除因国家和地方检验标准变更需另行增加或修改项目以及电梯非正常使用造成的原因,电梯年检一次合格通过,并获得安全检验合格标志。若发生电梯年检不合格,电梯停用,公司愿承担因此产生的相关费用。
10.7 加强维护保养,确保电梯、自动扶梯在设计使用寿命期内各系统、各部件的完好性能。
10.8 加强维护保养,确保电梯在保证安全、性能(振动、噪声等)完好条件下正常运行。设备的安全、技术性能符合迅达电梯的技术标准、符合国家现行标准规定,以及双方的合同规定。
10.9 公司确保有充足的备品备件,更换的零配件均是崭新的、未使用过的合格产品,均为西子OTIS电梯专用的中国制造的产品。
10.10 对已不符合电梯使用技术标准和条件的易损部件,一经发现及时更换。每次更换零部件,均告之物业更换原因,并填写有关记录表,经物业签字确认。
10.11 坚持电梯使用状况的年度报告制度,除正常的质量检查以外,公司工程部每年向物业提交一份电梯状况分析,运行、维修情况汇总,以及下一年度预计维修项目等内容的报告。
电梯安装与施工方案 8
1.基座准备
根据所用电梯导轨架的纵向中心至建筑物的距离和设计要求,先作好混凝土基础。混凝土基础上预埋锚固螺栓(位置需准确,螺栓外露部分应涂以黄油并用油纸包住以免沾上水泥浆)或者预留固定螺栓孔(在安装底笼时下入锚固螺栓后,用高强度等级早强细石混凝土灌注固定)。
2.作基础时应考虑冲水设备和排水等程序
图5-434~图5-437为不同型号升降机的基础图。用户根据型号选用时必须满足图中的要求,基础应能承受所给的平均最大荷载pma0基础可采用现场浇筑混凝土,表面要求平整、光滑,保证水平。亦可制成多次使用的,转移工地方便的升降机基础,但这种基础必须具有足够的强度,需增加钢筋网并设吊点。
安装程序
外用电梯的安装过程大致为:将部件运至安装地点→装底笼和二层标准节→装梯笼→接高标准节并随设附墙支撑→安配重,如图5-438所示。
电梯的安装应按所用电梯的安装说明书的.等程序和要求进行。以wt-183型电梯的安装程序为例如下:
(1)先下入4个地脚螺栓后将笼吊至基础上,加平垫铁或斜垫铁,将首层的固定标准节(已焊在底盘上)的上端面的`水平度调节到不大于0.5/1000(亦可以先吊装上二层标准节,按上述要求调节上羰面水平度),合格后灌注螺栓孔。待混凝土凝固之后,初紧各个地脚螺栓和螺母。
(2)在固定标准节上装二层标准节(如在(1)步骤中已预先装上时,则不再装设),装时注意在插接部位加钙基脂。在底盘内放置4个旧轮胎,随后将里笼吊入安放。里笼应安放在离基础表面0.56mm的高度上。
(3)按试车程序进行试车,使其达到正常运行条件。在此之后即可开动里笼并使用里笼上的电动或手摇起重机进行接高架设。
(4)在进行接高架设前,应把里笼操纵按扭盒拿到里笼顶上4.656m高度上装第1个no2支架,以两台经纬仪校调导轨架的垂直度(允许偏差≯2mm),随后拧紧地脚螺母。
(5)在两台经纬仪的监测下进行接高架设,使在任何高度上的垂直偏差均不超过10mm。导轨架的接高与附墙支撑和站台结构的`装设协同进行,即每接两节标准节后,应接高φ50和φ76立管1节(高3.0m),在no2支架上方16cm以内安装no1支架,并装设站台及其剪刀撑、斜撑杆系统、安全栏杆和分层碰铁。
(6)架至所需高度后,装上最高限位碰铁和天轮组,将平衡锤就位并支在离基础表面0.46m的高度。放下钢丝绳与平衡锤接好,上端通过天轮和绳轮,张紧后以3道绳卡卡牢(但不能过紧,以免损伤钢丝绳),剩下的钢丝绳绕在钢绳架上。
(7)润滑全机并全面调整碰铁位置,安装并调试安全栏杆、电气控制,将起重机拆下平放于里笼项上。接好地线和避雷针,最后将8h的固定螺钉松开,使之停止工作。即可投入正常运行。
3.安装注意事项和电梯部件的调整
(1)安装的质量要求和注意事项
1)地基预埋件必须牢固可靠,外笼底盘与基础表面接触良好,
2)确保导轨架的垂直度
3)连接螺栓必须加弹簧垫圈拧紧
4)齿条与齿轮间的齿顶间隙为2.1-2.4mm
5)楔块式限速器的楔块牙齿顶面至管表面距离为2.5±8.3mm;鼓形限速器的蝶簧初安高度为45mm左右;
6)插入接头应涂钙基润滑脂
7)站台应具有足够的承载力和两边设栏杆。
(2)电梯部件的调整(见图5-422)
需要调整的项目较多,都必须认真作好,以确保正常和安全使用。
1)里笼滚轮44与导轨架立管的接触
2)齿条导轮40与齿条的接触以上调整时可先松开顶丝和固定螺母,调节器好后重新紧固。
3)下限位行程开关碰铁10:在架设时将碰铁尖端高度调至3.25m:正常运行时调至2.6m左右。
4)分层停车碰铁:先调好第一楼层碰铁,然后按相同高度调好其余各层。调整方法为:使里笼载重500kg,将碰杆固于管卡中部,高度离站台面2.21m,升起里笼试其碰撞情况和停车位置并进行调整;
5)下极限位碰铁:调节里笼下极限位碰铁32,使其下部尖端至极限开关融头螺钉的轴线距离不大于20mm;
6)导轨架和管架的安装垂直度,当垂直于墙壁方向的垂直度不合格时,可真接用no1支架调整;当平行于墙壁方向的垂直度不合格时,可用调整no1支架的连接长度,或加设垫片,或有斜撑杆时调节斜撑十长度等三种方法调整。三种方法合用时效果更好。
7)齿轮与齿条的齿顶间隙:将里笼支撑好后松开减速装置底板固定螺栓和导轮轴螺母,移开导轮。拧动紧定螺钉调整底板位置,或松开减速器固定螺栓、移动减速器来调整间隙,最后再固定好。
8)限速刹车器:出厂时已按规定的速度调好,一般情况下不允许随意调节。但必须每半年检查与重新标定一次;
9)刹车楔形块牙齿顶面与架管表面之间发生偏移时,可用调节里笼下部的导轮来纠正;
10)电机电磁制动力:当电磁制动器的磨擦片磨损后,会使间隙增大和制动力降低,这是不允许的,应按电机说明书的规定进行调节;
11)最高限位碰铁:当最高限位开关45与碰铁相碰停车时,平衡锤应停在离基础上表面约0.46m的高度上;
12)限速器动作以后的复原调整:
①楔块式限速器:动作以后可拆开限速器盖,用螺丝刀轻轻拔开啮合一起的离心块,然后装上盖子即可敲下刹车块横楔而复原;
②鼓形限速器:动作以后先用手闭合限位开关10h,开反车使离心块退出啮合,然后拆开尾盖,卸下六角槽形螺母和导向板,拧转双向螺母,(下行刹车)或滑动螺母(上行刹车),以恢复蝶形弹簧的初安高度45mm,用榔头敲打中心螺杆头,即可使得锥鼓磨擦面充分松弛。随后重新装好导向板、六角槽形螺母及端盖,使限位开关10h处于闭合状态。若复原后的制动行程增加过多,可将蝶形弹簧的初安高度调短一些。
4.拆卸程序
与安装时相反
使用注意事项
1.电梯司机必须身体健康(无心脏病和高血压病),并经训练合格,严禁非司机开车。
2.司机必须熟悉电梯的结构、原理、性能、运行特点和操作规程。
3.严禁超载,防止偏重。
4.班前、满载和架设时均应作电动机制动效果的检查(点动1m高度,停2min,里笼无下滑现像)。
5.坚持执行定期进行技术检查和润滑的制度;
6.对于斗梯笼,严禁混凝土和人混装(即乘人时不载混凝土;载混凝土时不乘人)。
7.司机开车时应思想集中,随时注意信号,遇事故和危险时立即停车。
8.在下述情况下严禁使用权用;
(1)电机制动系统不灵活可靠,
(2)控制元件失灵和控制系统不全;
(3)导轨架和管架的连接松动;
(4)视野很差(大雾及雷雨天气)、滑杆结冰以及其他恶习劣作业条件;
(5)齿轮与齿条的啮合不正常;
(6)站台和安全栏杆不合格;
(7)钢丝绳卡得不牢或有锈蚀断裂现象;
(8)限速或手动刹车器不灵
(9)润滑不良;
(10)司机身体不正常
(11)风速超过12m/s(六级风);
(12)导轨架垂直度不合要求
(13)减速器声音不正常
(14)齿条屯齿轮齿厚磨损量>1.0mm;
(15)刹车楔块齿尖变钝,其平台宽>0.2mm;
(16)限速器未按时检查与重新标定;
(17)导轨架管壁厚度磨损过大(100mm梯超过1.0mm;75m梯超过1.2mm;50m超过1.4mm)
9.记好当班记录,发现问题及时报告并杳明解决。
10.按规定及时进行维修和保养,一般定为:一级保养160h;二给保养480h;中修1440h;大修5760h
电梯安装与施工方案 9
一、工程概况
上海市大同花园三期工程位于上海市卢湾区中心地带,东临鲁班路,南临丽园路,西临斜徐路,北临泰琪峰,本工程地下一层,地上南北主楼各三十层,一~二层层高为4.8米,架空层层高为4.5米,其余为2.8米,建筑物总高为100.23米。
二、垂直运输施工电梯的选择
根据本工程实际情况,选用山东省莱州建筑机械厂生产的SCD160/160施工升降机,其机械性能及技术指标额定载重量为2×KG或人员2×15人,自由工作高度7.6m,最大起升高度110米。运行速度15—35米/分,功率4×11千瓦,选用该机械完全能满足本工程实际需要。
三、安装位置的选择
由于本工程从三层以上分为南北各一幢主楼,南主楼南侧和北主楼台北侧中部结构上仅一层楼层处存在门厅,二层以上全无障碍物,所以此处电梯部位楼层采取后浇方法,预留钢筋。具体做法详见±o.ooo处电梯基础平面图。
四、施工方案
1、基础
基础底版几何尺寸为5400×3400×200,由于电梯位置已在地下室顶板上,首层上料平台已经比较高了,所以,采取在200厚地下室顶板采取加强措施后,电梯底盘直接安装在楼层上,这样可以降低首层上料平台高度。
井架底和上料平台架子下采取加设临时砼柱和砼梁的方法,直接将上部荷载传至基础底板上。临时柱300mm×300mm,8Ф18,箍筋Φ8@100,临时梁参照相邻梁施工,板筋按原配筋再增加100%的板筋,具体见±0.000处电梯基础平面图。
基础设排水措施,在基础边设500×500×500的集水坑,遇有降水时用泵抽水。
2、附着
本电梯附着安装,要求一至三层每层设一道,三层以上每两层安装一道。
3、连接
附着与建筑物结构连结采用穿墙螺栓,每个附着支座平面设置4根M20的附着螺栓,且在结构两端设置100×100×10厚钢垫板,螺栓端头余量不小于20mm。
4、楼层上料平台
人货电梯与楼层之间的上料平台,一—十六层采用4对双立杆,使用4对双立杆架管从下向上搭设,十七层以上采用4对单立杆架管,使用4对单立杆架管从下向上搭设,与楼层的连接采用架管。料台每十层设钢丝绳卸荷措施。料台满铺50mm厚木板,面积5200×1400mm。料台两侧设防护栏杆,并安密目网围护,高度不低于1.2m。
5、候梯防护棚
人货电梯进口外为6米×6米防护棚,高度为6米,缓冲高度为700mm,各层均铺50mm厚木板,顶层上再铺3mm钢板。
五、施工电梯的安装与拆除
1、安装前的'准备
⑴、施工电梯进场后,必须由分公司安全设备科提供合格证及使用说明书,根据施工电梯安装安全技术验收单中技术要求,逐一检查准备工作。
⑵、安装人员应持证上岗,根据安全(技术)交底,熟悉施工电梯安全操作规程。
⑶、工作环境:电梯基础已按施工电梯平面布置图及钢筋砼要求浇灌完毕,安装时砼达到100%强度,表面平整。供电设备符合要求。安装范围内不得有其它障碍物,并设有安全警戒标志。
⑷、人员配备:负责安装机械工程师1人,机、机修工1人,电梯司机1人,电工1人,电焊工1人,架子工3人,由安全员负责全面的安全管理工作。
2、安装顺序
⑴、将施工电梯底盘运至基础上,经找平后,按图纸要求固定在基础上,底部缝隙用1:3水泥砂将填满,
⑵、安装三节标准节,标准节可在平地上拼装完成,利用塔吊吊运,并安装。
⑶、安装下限位,下极限行程开关碰铁。
⑷、将吊笼就位,就位时把拖动电机直流制动器释放,就位后恢复。调整导向滚轮与齿条间隙至适当位置,在离地1米以内做上下试验,以电梯不能自动下滑为限。
⑸、将吊笼对重块就位,下垫适当高度方木。
⑹、调节手刹拉杆,达到开启灵巧,止动刹紧的要求。
⑺、安装好电缆,设置好电缆笼。调试好电气设备。
⑻、标准导轨安装:一般4—5节为宜,在平地上拼装紧固后,用塔吊吊运就位紧固,在上端必须安装上限位及上限行程开关碰铁后,方可下一步安装标准导轨,这是特别要注意的,必须确保安全。
⑼、安装立杆及附着架,按实际要求必须层层设置,在安附着的同时,必须对导轨进行校正垂直度,使垂直度保持在9cm范围内。
⑽、安装标准导轨至建筑物所需高度后,装上天轮后,限位与天轮至少保持3米。
⑾、钢丝绳两端分别笼子和对重固定端固定,用4个钢丝线夹固定,间距保持100mm—120mm,多余的钢丝绳绕在钢丝绳架上并锁好。
⑿、润滑施工电梯的各个滑动部位,使之灵活。
3、拆卸顺序与安装顺序相反。
4、装拆安全要求
⑴、施工电梯安拆时,必须专职专人负责指挥。
⑵、吊笼每次启动前,操作人员都必须与其他工作人员联系好才能启动。
⑶、装拆施工电梯现场,必须平整清洁,并设有明显的警戒标志。
⑷、安装人员必须按高空作业要求施工,挂好安全带。
⑸、安拆时所有的工具和螺栓、螺母、垫片等要放置在工具箱里,以防附落伤人。
⑹、吊标准节挂钩必须平稳、牢固,立杆、附着等必须放置固。
⑺、安装完毕进行整机调试,荷载试验按照《建筑机械技术试验规程》进行,验收合格后方能投入使用。
⑻、拆除平衡重之前,必须对施工电梯、附壁杆、制动器的间隙、传动机构运行检查,确认正常后,方可拆除。
⑼、梯笼升至导轨柱顶,使平衡重落地,再慢慢上升500mm左右,梯笼不发生下滑即可开始按顺序拆除。
⑽、安装附着杆以及各楼层通道平台木板时,梯笼应随之停止在作业高度,不得在拆除过程中同时上下运行或载人和物。
六、使用安全要点
1、电梯应按规定单独安装接地保护和避雷装置。
2、电梯底笼周围2.5米范围内必须设置稳固的防护栏杆,各停靠层的过桥和运输通道应平整牢固,出入口的栏杆应安全可靠。
3、限速器、制动器等安全装置必须由专人管理,并按规定进行调试检查,保持灵敏可靠。
4、必须由经考核取证后的专职电梯司机操作。
5、电梯每班首次运行时,应空载及满载运行,将梯笼升空地面1m左右停车,检查制动灵敏性,确认正常后方可投入使用。
6、梯笼乘人,载物时,应使载荷均匀分布,严禁超载使用。
7、应严格控制载运重量,在安拆无平衡重时,其载重量应折减50%。
8、电梯运行至最上层或最下层时,仍要操纵按扭,严禁以行程限位开关自动碰撞的方法停车。
9、当电梯未切断总电源开关前,司机不能离开操作岗位。作业后将电梯降到底层,各控制开关至零位,切断电源,锁好电箱和梯门。
10、风力达6级以上停止使用,并将梯笼降至底层。
11、电梯安装完毕正式投入使用之前,应在首层一定高度和地方架设防护棚。
12、各停靠层通道口处,应安装栏杆或安全门,其他周边各处应用栏杆和立网等材料封闭。
电梯安装与施工方案 10
伴随着高层建筑技术的成熟以及经济实力的提升,电梯的使用不断普及,由于其便利性,已经成为人们日常生活的重要组成部分。与此同时,电梯安装工程相关问题也成为整个电梯系统的重要组成部分。其中电梯安装工程的质量安全直接影响到电梯安装工程中安装人员的人身安全以及电梯安装工程的安装进度,与此同时电梯安装的质量对于客户的切身利益、电梯使用人员的人身安全以及电梯运行的舒适度,企业自身的声誉以及经济效益都有着直接的关系。
1、电梯安装工程中的质量控制系统分析
电梯在现代高层建筑的建设中扮演着异常重要的角色,已经发展成为高层建筑的核心运输部分。电梯安装工程中的质量主要由电梯成品自身以及相关服务两部分组成。其中电梯安装工程是整个电梯系统得以形成的基础部分,也是电梯成品质量得以实现的最关键时期。完整的电梯安装工程由诸多的子系统共同组建而成,电梯安装过程之中所遇到各种不可控因素都会对电梯安装工程中质量控制系统造成影响。
2、电梯安装工程中的事故分析
2.1高空坠落事故
电梯安装工程具有高空作业的高风险特性,故而电梯安装工程之中的高空坠落安全事故比例比较高。电梯安装工程中的坠落事故发生的主要原因为:
(1)脚手架结构不稳而导致安装工人在安装过程之中不慎坠落安全事故发生;
(2)电梯安装施工过程之中,对于电梯护栏或者是其他相关的保护措施不够到位而导致坠落安全事故发生;
(3)在对凸轮锁进行检查和对齐的过程中,由于对齐位置的偏差而引起的坠落事故发生。从高空坠落事故引发的原因可以看出,组建电梯安装工程的安装队伍必须由有一支专业素质与安全素养均较高的工作人员组成,严格按照相关的电梯安装工作流程执行安装工程,并在安装过程之中采取正确充足的保护措施,提高电梯安装工程效率的同时,有效保障电梯安装工程工作人员的生命安全。
2.2机械性损伤
在电梯安装工程的安全事故之中,机械性损伤事故的发生频率仅仅略低于高空坠落事故的发生频率,机械性损伤事故的发生严重威胁到电梯安装施工人员的生命安全。机械性损伤事故主要是指,在电梯安装工程进行过程之中,机械设备也同时运行,这时如果相关安装人员接触到正在运行的设备,设备将瞬间释放出对人员造成伤害的机械能。一般情况下,电梯安装工程之中所涉及到的机械主要有运输绞车、电动工具以及轮滑等,这些设备均可能成为机械性损害事故发生的源头。因此,电梯安装工程在施工之中,要对所涉及机械可能存在的安全隐患进行严格的检查,对出现的任何问题不论大小及时给予解决,尽可能降低机械性安全事故的发生概率,保障电梯安装工程相关工作人员的人身安全,从而促使电梯安装工程顺利进行。
2.3电气伤害事故
一般情况之下,将电气伤害事故分成三大类:电能的直接伤害、触电伤害以及电能的间接伤害。其中触电伤害在电气伤害事故中是最常发生的事故,触电伤害又分为电击以及电伤两种。通过一系列调查,总结出的导致电气伤害事故发生的主要原因有三个:
(1)电梯安装工程中由于对电工工具类的产品操作没有安装相关规定执行;
(2)电梯安装工程中所使用的手持式的电动工具质量不合格;
(3)电梯安装过程中电动工具设备的电源连接没有按照相关要求进行。
3、提高电梯安装工程的质量安全对策
3.1完善电梯的管理系统
目前国内的相关电梯使用以及管理单位对于电梯所存在的各种潜在危险性的认识以及关注程度不够的情况比较普遍地存在着,这是对目前国内相关的电梯管理制度尚不够完善的最直接无情的暴露。与此同时,相关部门制定的管理措施仅仅停留在表面而并未得到落实的情况也比较严重,充分暴露了目前国内对电梯的管理严重缺失的情况。要促使电梯安装工程质量安全的提高,相关的安全安装执行标准很重要,具体的'落地实施更加重要,需要相关部门、电梯安装工程公司、电梯安装工作人员三者之间的合作和配合。在电梯安装工程进行施工之前,组建安全作业小组进行工程质量的监督工作,切实保障电梯安装工程的施工严格按照相关安全管理系统进行,切实保障电梯安装工程中安装工人的人身安全,保证电梯安装工程的顺利进行。其中具体的电梯安装工程质量控制系统如图1所示:
3.2按照标准进行电梯的安装施工
电梯安装工程施工过程的标准执行情况决定了电梯后期运行的可靠性,故而在电梯安装工程之中务必按照相关的标准要求严格进行安装施工,以此确保电梯安装工程的施工质量,也是进行电梯安装工程质量保障的重要内容之一。国家对于电梯安装工程的施工规定是对电梯安装工程的施工质量进行检验的关键标准,在电梯安装工程的施工过程之中重视施工过程质量的规范性,是对电梯安装工程的质量安全进行有效控制的最佳途径之一。不仅有助于电梯安装工程安装工人的人身安全,还有助于电梯整体安全质量的提升,大大提高电梯后期运行的稳定性和安全性。
3.3加强性能调试质量以及自检过程控制
在电梯安装工程安装施工完成以前对电梯系统进行相关的自检工作,同时质检部门根据相关的具体检测结果进行《电梯安装自检报告书》的编写。在《电梯安装自检报告书》中应该对以下三个质量控制点问题进行着重强调:
(1)在电梯安装工程的安装工作全部结束之后,务必进行试验性的运行,以此确保电梯安装的质量;
(2)在电梯安装工程的电梯进入使用阶段以后,对电梯业主进行实地走访,根据业主的相关反馈以及具体要求对电梯的运行状态进行一定的调整,以此确保电梯运行的舒适感;
(3)对电梯的所有相关安全防护设备进行试验,杜绝任何可能的潜在安全隐患的存在,并定期对电梯的相关安全设备进行检修和保养。在电梯安装工程施工完成以后,只有做好上述三点内容的具体工作,才能切实做好电梯安装工程的质量安全工作,才能保障电梯安全稳定地运行,给业主以及相关电梯用户带去良好的使用体验。
3.4做好电梯安装质量的施工过程控制
电梯安装工程的安装质量施工过程控制由电梯安装工程的施工前控制、电梯安装过程中的质量控制以及电梯安装后期的质量控制三部分共同组成,三者缺一不可,共同构成保障电梯安装施工过程的质量安全保障。电梯安装工程的施工前控制主要指的是,在电梯安装工程施工开始之前,电梯安装工程的质量监管员所进行的质量审核措施。其中电梯安装工程的质量审核工作的核心内容是对电梯安装工程的施工图纸以及电梯生产质量进行了解,在施工之中严格按照施工图纸进行。电梯安装过程中的质量控制,主要是指对电梯安装工程的各个施工阶段的主要安装工序进行合理的质量控制,以此减少电梯运行过程之中相关问题出现而带来不必要的麻烦。电梯安装后期的质量控制指的是,在电梯安装工程施工单位对于电梯的安装、调试以及试验等相关工序均完成以后,对即将投入使用的电梯所开展的全面综合的工程验收工作。在工程验收的工作开展之中,尤其要注意的是,在确保电梯安装工程施工单位相关包间资料准确无误的基础之上,派遣相关的专业技术人员深入现场就每一台电梯的运行情况进行详细的验收,并进行一定的笔录。
4、结语
笔者以电梯安装工程中的质量控制系统作为研究的切入点,分析了电梯安装工程之中常见的电梯安装安全事故类型以及致使电梯安装工程事故发生的相关原因,并针对如何提高电梯安装工程的质量安全提出相关的解决措施,希望有助于电梯安装工程安全事故的控制,促使电梯安装工程安装安全性的提高。与此同时,由于本文篇幅有限,本文对于电梯安装工程中的相关安全事故探析仅就大类事故进行研究,还需要在今后的理论研究以及具体实践之中继续总结,切实促进电梯安装工程安全质量的提高。
电梯安装与施工方案 11
电梯是现代城市生活中不可或缺的一部分,如今的大楼总是少不了电梯。对于开发商来说,电梯施工是一项非常重要的工程,它关系着不仅是楼盘的品质,还关系着购房者的生命安全。因此,一个完善的电梯施工方案,对于电梯的安全运行以及使用寿命都有着重要意义。本文将从施工方案的步骤、任务分配、安全防范、验收等方面,为大家介绍电梯施工方案范本的最新情况。
一、施工方案的`制定步骤
制定电梯施工方案,需要科学性、系统性和可操作性等方面的考虑,主要包括以下步骤:
1.工期安排:施工方案中需要详细制定工期安排,明确各个节点的进度和完成时间。
2.技术方案:制定详细的电梯安装技术方案,包括电梯的机房安排、电缆的敷设等。
3.材料设备的选配:根据技术方案的要求,选取适合电梯施工的材料和设备。
4.施工现场的规划:详细规划施工现场,包括设备、人员进出口,施工区域等细节。
5.安全管理方案:制定安全管理方案,明确施工中的安全措施和应急预案等。
二、任务和职责的分配
在电梯施工方案范本中,通常需要对各项任务和职责进行明确划分,确保施工过程中各项工作的顺利完成,主要分配如下:
1.总承包商:负责整个电梯施工方案的制定和管理。
2.电梯制造商:负责电梯的设计、制造和运输等工作。
3.安装团队:负责电梯施工现场的安装工作,应保证工作安全和施工质量。
4.质量监督:负责监督电梯施工的过程和质量,确保施工过程的顺利进行。
5.工程验收:负责电梯施工的`验收和调试等工作,确保电梯能够正常使用。
三、安全防范
电梯施工的过程中,安全是一项不可忽视的因素。为了确保电梯施工过程的.安全,应该在电梯施工方案中明确规定以下事项:
1.施工现场要明确划分区域,并进行围挡隔离。禁止无关人员进入施工现场。
2.专业人士操作设备。电梯施工过程中,操作设备的人员必须具备相关证书。
3.设立安全警示标志。在电梯施工现场,应该设立醒目的安全警示标志,以提醒行人和车辆注意安全。
4.随时清理施工垃圾。施工垃圾会影响电梯的机械构件,同时还会带来一定的安全隐患。
四、验收
电梯的安装施工完成后,需要进行严格的验收环节,以确保电梯能够符合规范并能够正常使用。验收的主要内容包括:
1.指定专业验收人员,确保验收工作的准确性。
2.对电梯进行多项检测和试验,包括静荷试验、载荷试验、速度试验和安全装置试验等。
3.检查电梯施工文件、规范、图纸等文件是否齐全。
4.检查电梯机房和机房设施是否符合相关标准。
5.检查电梯是否存在安全隐患。验收后,需签署验收报告,报告内容需详细说明电梯施工的情况和验收结论。
总结:电梯施工方案范本是保证电梯施工安全和质量的重要文件,通过合理和完善的电梯施工方案,可以确保电梯施工的安全性和可靠性。因此,在电梯施工中,应该注重制定详细的施工方案,严格按照方案完成电梯施工工作,并且在验收工作中始终保持高度的安全意识。
电梯安装与施工方案 12
一、工程概况
本工程由苏州庆裕房地产开发有限公司投资兴建,工程位于常熟市珠海路25号。该项目工程总建筑面积为36349.43㎡。本工程1#建筑面积21145.5㎡,框剪17层,地下室一层,地上主体为十七层,本工程建筑总高度100.800m(含屋顶构架);该工程决定安装一台SCD200/200型双笼施工电梯,有效地解决施工中施工人员和建筑材料的垂直运输。
二、 基础设计
根据“高层建筑施工手册”中施工电梯的基础的构造做法,结合上海沪淞建筑机械有限公司提供的使用说明书中的SCD200/200型双笼施工电梯的`基础技术,电梯基础选型如下:
1. 配双层加强钢筋网格,采用Ф12@200.
2. 基础尺寸为4100×5600×300mm。
3. 基础砼标号采用C30。
4.基础预埋件必须牢固固定在基础加强筋上,同时埋好接地装置。
三、 施工顺序
按施工平面布置确定基础位置——基础地板加固——支设模板——绑扎钢筋——安放预埋螺栓及电梯底盘(要求位置准确,标高和平整度符合要求)——浇筑砼——拆模、养护。
四、 基础承载能力的'计算(取系数n﹦2.1)
假设基础承载值为P,则:
P=(吊笼重+外笼重+标准节总重+载重重)×2.1
如:SCD200/200型升降机,架设高度为100m。
吊笼重:2×1600kg
外笼重:1100kg
标准节总重:(共67节,每节重158kg):67×158kg
载重重:2×2000kg
基础承载值:
P=[(2×1600)+1110+(67×158)+2×2000]×2.1 =18886kg
按承受530KN压力制作的基础完全能符合该机的安装要求。
五、 基础的确定
1. 基础厚度为300mm,配双层加强钢筋网格,钢筋直径Ф12,网格间距200mm。
2. 次浇前预埋好4根M22底脚螺栓。
3. 基础预埋件必须牢固地固定在基础加强筋上。
4. 基础平面度为1/1000,地脚螺栓中心距最大允许偏差±5mm。
5. 回填土时必须夯实,保证强度。
6. 基础平面必须保证排水良好。
7. 制作基础时必须同时埋好接地装置。
8. 同时还必须符合当地有关安全法规。
详细做法见后附图。
六、 现场安全防护措施
在安装过程中所有安装人员必须穿戴安全防护用具,安装现场禁止其他人员通行并设置醒目的安全标识。
设备安装过程中必须严格按照使用说明要求,逐步进行,做好所有电器及机械安全装置。设备安装完毕安装人员首先进行严格自检后报请有关安检部门验收。
电梯安装与施工方案 13
电梯作为现代建筑中重要的垂直运输工具,在其使用寿命结束或因其他原因需要拆除时,必须制定科学、合理、安全的施工方案。
一、工程概述
1、电梯的基本信息,包括型号、规格、安装位置、使用年限等。
2、说明拆除电梯的原因,如设备老化、更新换代、建筑改造等。
二、施工准备
1、技术准备
收集电梯的相关技术资料和图纸,熟悉其结构和工作原理。
制定详细的拆除施工流程和技术要求,对施工人员进行技术交底。
2、人员准备
组建专业的拆除施工队伍,包括项目经理、技术负责人、安全员、拆除工人等。
所有施工人员均需经过严格的安全培训和技术培训,具备相应的资质证书。
3、设备和工具准备
准备好拆除所需的各种工具和设备,如起重机、电焊机、扳手、螺丝刀等。
对所有工具和设备进行检查和调试,确保其性能良好、安全可靠。
4、现场准备
在拆除现场设置明显的警示标志和围挡,禁止无关人员进入。
清理拆除现场的障碍物和杂物,确保施工场地畅通无阻。
三、拆除步骤
1、断电和安全防护
切断电梯的电源,并在配电箱上悬挂“禁止合闸”的标志。
在电梯井口、轿厢顶部和底部设置防护栏和安全网,防止人员坠落和物体掉落。
2、轿厢和对重装置拆除
拆除轿厢内的照明、通风、通讯等设备和装饰件。
利用起重机将轿厢吊起,拆除轿厢与导轨的连接部件,将轿厢缓慢移出井道,并放置在指定的位置。
按照同样的`方法拆除对重装置。
3、曳引系统拆除
拆除曳引机、减速机、曳引轮、钢丝绳等部件。
对拆除的部件进行标记和分类存放,以便后续处理。
4、导轨和支架拆除
从顶部开始,依次拆除导轨和支架,并及时运出井道。
在拆除过程中,要注意防止导轨和支架掉落伤人。
5、电气系统拆除
拆除控制柜、配电箱、电缆、传感器等电气设备和线路。
对拆除的电气设备进行断电处理,并做好绝缘防护措施。
四、安全措施
1、所有施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品,严禁酒后作业和疲劳作业。
2、在拆除过程中,必须严格遵守操作规程和安全规定,严禁违章作业和野蛮施工。
3、加强现场安全管理,设置专人负责安全监督和检查,及时发现和消除安全隐患。
4、对拆除过程中可能发生的事故和突发事件,制定相应的。应急预案,并定期进行演练。
五、环境保护措施
1、对拆除过程中产生的废弃物和垃圾进行分类收集和处理,做到环保回收和妥善处置。
2、控制拆除过程中的噪声和粉尘排放,采取有效的降噪和降尘措施,减少对周边环境的影响。
六、施工进度计划
根据工程实际情况,制定详细的施工进度计划,明确各阶段的工作任务和完成时间,确保拆除工作按时完成。
七、验收和交接
拆除工作完成后,组织相关人员进行验收,检查拆除工作是否符合要求。验收合格后,与相关单位进行交接,并办理相关手续。
电梯安装与施工方案 14
一、概述
本工程位于来凤县凤翔大道,根据工程需要和现场实际情况,拟在消防通道内各塔楼安装一台sc200/200g型施工电梯。两台施工电梯,搭设高度为100m,根据建筑物结构情况,两台电梯基础部分区域设置在地下室的结构顶板上,具体位置见下图:按照电梯使用说明书中,地耐力要求导轨高度小于等于100m时不低于0.1mpa的使用要求,而设计的地下室顶板(消防通道)活荷载为35kpa每平方米。为确保安全,需要对地下室结构顶板进行加固,必要时采取措施以保证施工电梯及结构安全。
二、电梯荷载计算sc200/200g施工电梯荷载(按使用说明书-主要技术参数)
吊笼形式:双吊笼;
架设总高度:100m;
标准节长度:1.508m;
吊笼内空尺寸:(3.0*1.5*2.4)m电梯基础(6.0*4.0)m
吊笼重量:1800×2=3600kg导轨架总重(需66节,每节重190﹌):66x190=12540﹌电梯恒载p1=3600+12540=16140kg(即158.17kn)
电梯活载p2=吊笼载重(双笼、活载):1500×2=3000kg(即29.4kn)∑p=187.57kn╳2.1(最大安全系数)=393.89kn基础底座平面尺寸为4000╳3300mm,则地下室顶板承压p=393.89/(6╳4)=16.4kn/﹐。
三、对地下室结构顶板承载力情况分析
由于电梯荷载p的作用中心在板上,而根据海洋大厦结构施工蓝图设计说明查得地下室顶板(消防通道)活荷载设计值为35kn/﹐,通过验算p最大安全值为16.4kn/﹐,小于设计的`活荷载值35kn/﹐。完全可满足施工电梯安装的要求。
但为了使地下室顶板受力更与理论分析工况一致,同时也考虑局部搭防护架等因素的影响,对地下一层顶板进行回顶加固处理。
四、对地下室结构顶板回顶加固的.措施
1、支撑方法采用工字钢做灯笼架形式的支撑体系,范围为电梯底板下方基础螺栓位置,平面尺寸为0.5m*1.0m,工字钢采用180型工字钢。
2、钢支撑回顶要求
1)采用工字钢灯笼架支撑体系。
2)顶撑上部采用1公分钢板与结构顶平顶紧,空隙地方用小钢片塞紧。
3)顶撑施工完成,经验收合格后,方可安装使用施工电梯。
4)施工电梯使用期间定期对顶撑支架结构进行检查,确保回顶情况正常。
5)施工电梯停用拆除后方可拆除回顶碗扣架。
通过上述验算和加固,我公司的升降机基础加固施工方案完全满足安全使用要求。
同时,为避免施工升降机梯笼在下降到底部时可能对地下室顶板的直接冲击,我公司在梯笼下方设置了汽车轮胎进行缓冲,可保证电梯运行安全可靠,地下室顶板完好无损。
电梯安装与施工方案 15
电梯安装冬季施工方案是一个详细而复杂的计划,它确保了电梯在寒冷气候条件下的安全、有效安装。以下是一个简化的电梯安装冬季施工方案,供您参考:
一、施工前准备
1. 了解当地气象资料,明确冬季施工的具体时间段,并做好相应的防寒准备。
2. 对施工人员进行冬季施工安全培训,确保他们了解冬季施工的注意事项和应对措施。
3. 准备必要的施工设备和材料,包括电梯部件、安装工具、保温材料等。
二、安装过程
1. 在安装现场搭建保温设施,如保温棚,以减少冷空气对施工的影响。
2. 在进行电梯井道、机房等部位的安装时,应确保施工环境温暖,避免在极寒条件下进行作业。
3. 对电梯部件进行保温处理,防止因低温导致部件损坏或性能下降。
4. 严格按照电梯安装规范和标准进行操作,确保安装质量。
三、调试与验收
1. 在电梯安装完成后,进行空载试运行,检查电梯各项功能是否正常。
2. 在试运行过程中,注意检查刹车的.灵敏性,确保电梯在紧急情况下能够安全制动。
3. 对电梯进行全面检查,确保无安全隐患后,进行验收并交付使用。
四、后期维护
1. 在冬季使用过程中,定期对电梯进行检查和维护,确保其正常运行。
2. 对电梯机房、井道等部位的保温设施进行定期检查和维护,确保其有效性。
请注意,具体的电梯安装冬季施工方案可能因地域、气候条件、电梯类型等因素而有所不同。因此,在实际操作中,应根据具体情况进行调整和完善,确保施工方案的安全性和有效性。同时,应遵循国家和地方的相关法律法规和标准规范,确保施工过程的合法性和规范性。
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