中国珠海航展多少年举办一次
于2006年10月31日至11月5日举行。
在接待了数十万观众、签订了数十亿美元订单、举行了几十场飞行表演之后，第六届中国国际航空航天博览11月5日在珠海圆满落幕。从1996年的第一届航展举办起，10年间珠海航展已经实现了5大跨越。
国际影响越来越大
从开办之初在国际上默默无闻，到第六届航展上行业巨头云集，珠海航展在短短10年间已跻身于世界五大航展之列，成为国际航空航天界两年一度的技术交流与贸易盛会。该届航展的参展规模、参展国家和地区数量、展品档次均全面超过往届航展，室内展厅净面积超过17000平方米，参展国家和地区数量达到32个，近550家国内外航空航天制造商齐聚珠海，展示了当今航空航天界的最新技术成果。
效益成果日益显著珠海航展为世界和中国在航空航天领域的交流与合作提供了广阔平台，成为世界航空航天制造业进入中国市场的最佳门户。在该届航展上，3天专业日内的各种合同签约总额就达30亿美元。在过去10年间，中国和美国、俄罗斯、法国、德国、加拿大以及巴西等航空航天领域的合作不断扩大。波音公司巩固了作为中国航空运输市场最大合作商的地位;空中客车已从当初在航展上签订飞机部件转包生产协议，发展到直接在中国投放总装线;巴西航空制造商则在中国推出了自己的公务飞机。
专业氛围越发浓厚。作为中国唯一的国际性专业航展，珠海航展以实物展示、技术交流、商贸洽谈和飞行表演为主要内容，集中展示当今世界航空航天事业发展的最高水平。该届航展期间，10多场具有国际水平的专题研讨会如期召开，其中“2006年中国国际航空航天高峰论坛”是继2002年、2004年高峰论坛后的又一次行业盛会;杨利伟、费俊龙、聂海胜3位中国航天员同赴现场，展示中国航天员的风采，与相关行业机构进行交流。
吸引魅力与日俱增
珠海航展不仅吸引了国内航空航天企业积极参展，更成为国外企业抢滩中国市场的前哨阵地。在该届航展上，中国的航空航天企业以集团形象亮相，组织强大阵容参展，全力打造中国航空航天大国形象，展示中国航空航天技术的强劲实力。与此同时，波音公司、空中客车公司、欧洲航天及航空防务公司、罗·罗发动机公司、米格集团等数百家世界知名的航空航天企业也竞相参展。
管理运作日趋成熟
以“国际化、专业化、科学化、市场化、品牌化”为运作要求的珠海航展，为了给参展商和专业观众提供贸易洽谈、产品展示、技术交流的良好环境，将航展分为专业日和公众日，分别向专业观众和一般公众开放。航展参照国际惯例，完全按照市场化的运作规律，以无形资产的开发与经营为突破口，整合航展的各种资源，为航展的可持续、跨越式发展奠定了基础。
正如该届航展执委会主任、原珠海市市长王顺生所说，走过10年发展道路的珠海航展，已成为展示航天航空领域最新成就以及与国际同行进行交流合作的重要平台，同时也是展示改革开放新面貌和综合国力的一个“窗口”，在国际上产生了越来越大的影响，成为世界上重要航展之一。
2008年第七届
第七届中国国际航空航天博览会，2008年11月4日-9日，将在珠海航空航天博览中心隆重举办。
第七届中国国际航空航天博览会9日在珠海成功落下帷幕，各类协议成交金额约40亿美元，成交102架各型飞机。珠海航展组委会发布，第八届中国航展将于2010年11月16日至21日在广东珠海举行。
2009年11月4日(周一)上午9:00，第七届中国国际航空航天博览会开幕式在中国珠海市航展中心现场直播。期间，观众将观看到第七届中国航展的开幕盛况、惊险的跳伞和刺激的'飞行表演。
据珠海航展组委会介绍，11月9日14时，来自世界35个国家和地区的约600家航空航天企业参加航展，室内参展净面积达2100平方米，比上届航展增加了400平方米;展出各种类型的飞机58架。航展期间举行的峰会论坛、新闻发布会、项目签约仪式、新产品推介会、市场预测报告会等达45场，各国及地区的参展商之间签订了16个项目价值约40亿美元的各种合同、协议及合作意向，成交了102架各种型号的飞机，国内外48个军政贸易团及驻华使领馆团体参加了该届航展，来自国内外200多家新闻媒体参加了该届航展的宣传报道。随着中国航展的影响力和吸引力不断扩大，参加航展的专业观众和专业买家也大大超过上届航展。
据了解，此次航展中，中国商用飞机有限责任公司与美国通用金融航空服务公司签订了25架ARJ21-700型飞机、总额7.324亿美元的购机合同，这是中国民用飞机首次进入美国高端市场，是西方发达国家首次向中国集中采购民用飞机这样的高技术产品，也是中国迄今最大的飞机外销协议。
中银航空租赁公司与空中客车公司签订了增购20架空客320系列飞机合同，总额11亿美元;中国航天科技集团公司与中国气象局签署了5颗卫星和5枚“长征3号甲”系列火箭的研制发射合同，标志着中国通信卫星、气象卫星初步完成由业务试验性向应用服务性转变，同时，中国航天科技集团公司还与永煤集团签署了价值30亿元的项目合同。
此外，欧洲直升机公司、奥地利钻石公司、加拿大庞巴迪公司、哈尔滨飞机工业集团、中航工业西飞公司等国内外飞机制造公司也在该届航展上有斩获。
据了解，该届航展还举办了珠海航空产业园的开园仪式，珠海市人民政府与中国航空工业集团公司、中国民用航空局飞行校验中心签署了《中国航空工业集团公司珠海市人民政府战略合作协议》、《中国民用航空飞行校验中心南方基地项目落户珠海框架协议》，珠海航空产业园开发建设正式拉开序幕。该届中国(珠海)航展为期6天，分为专业日和公众日。其中专业日以展览和参展飞机性能飞行展示为主。据悉，截至7月底，来自世界30多个国家和地区的航空航天厂商已确定参展，预计参展飞机数量可达60多架，大大超过上届航展。届时市民可以目睹更多当今世界上较为尖端的民用、军用飞机。
当然最受瞩目的莫过于世界上最大的民用客机A380。空客A380已经确定参加这一次航展，有“空中巨无霸”之称的空客A380是世界上唯一的双层民用客机，内设酒吧、影院、休息区、商务区或其它的娱乐区，按照不同航空公司的需求，还可设置理发店、卧铺、赌场、按摩室或儿童游戏场等。虽然A380在此届航展上的具体表演计划还在协商中，但仅仅是漂亮的客舱就足以吸引市民前往一睹“芳容”。除了A380外，珠海航展有限公司八日透露，中国人民解放军空军将首次全面参与此届航展，并将派出一批先进的在役飞机参加航展，一直为外界广泛关注的歼十战机有可能亮相。参与二00八年四川抗震救灾的中国交通运输部南海救助局的EC二二五大型直升机、香港特区飞行服务队的超级美洲豹直升机和捷流四一型定翼机等也将隆重登场。同时，印度空军阳光特技飞行表演队将首次驾临珠海，为观众上演九机编队的特技飞行表演。
2010年第八届
第八届中国航展于2010年11月16日至21日在珠海举行，中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席并宣布开幕，中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋，出席了开幕式，整个航展亮点纷呈。
中国空军首次成为航展举办单位。中国商用飞机有限责任公司和中国兵器工业集团公司也首次以庞大的阵容参展。俄航技、俄罗斯苏霍伊公司、美国科莱特半导体产品有限公司和美国 泰科电子的展位面积比上届有较大幅度增加。美国卡莱集团、美国派力肯产品有限公司、意大利华宝钢厂、俄罗斯普瑞玛有限公司、乌克兰FED飞机机械制造集团公司等首次参展，美国知名航空航天企业霍尼韦尔公司在阔别8年后也重返中国航展舞台。
首次参展的中国兵器工业集团公司在航展现场设立3000平方米的“中国兵器馆”，集中展示航空装备、空降、防空、民用航空航天、信息装备等产品。
该届航展上，换装“歼十”后的中国空军“八一”特技飞行表演队首次在珠海上空上演高难度的6机编队飞行，与首次来华表演的巴基斯坦空军“雄狮”飞行表演队同台献技。
此外，中国航空工业集团公司派出3架枭龙战斗机首度抵珠进行精彩飞行表演，中国商用飞机责任有限公司则派出ARJ21支线客机参展并进行飞行表演。
备受瞩目的中国C919大型客机展示样机也首次公开亮相。C919大型客机是中国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机，其基本型全经济级布局为168座，混合级布局为156座，设计经济寿命为90000飞行小时/30个日历年，标准航程型设计航程为4075公里。C919与同类型现役飞机相比，更加安全、经济、环保、舒适。C919大型客机计划2010年完成初步设计，2012年完成详细设计，2014年实现首飞，2016年完成适航取证并投放市场。
BtoB商务洽谈首次亮相航展，为全球航空航天产业供应商和采购商提供“一对一”服务。
2012年第九届
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