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客运站春运工作安排方案
2017年春运将于1月24日开始，至3月3日结束，为期40天。本文特意为大家收集整理了客运站春运工作安排方案，仅供参考!
客运站春运工作安排方案一
各职能组、各班组：
根据集团公司《关于公布2017年春运列车运行图的通知》(广铁客函〔2015〕959号)、集团公司车辆处《关于做好车辆系统2017年春运工作的通知》(辆函〔2017〕9号)以及段《广州车辆段关于做好2017年春运工作的通知》(广辆段调发〔2017〕号)的要求，为确保安全有序完成2017年春运工作，并确保2017年春运奋斗目标：实现“四杜绝、三消灭、两确保”。杜绝责任D类及以上行车事故(含D21)，杜绝责任旅客伤亡和责任职工轻伤及以上伤害事故，杜绝责任火灾爆炸事故，杜绝责任路风不良反映及路风事件;消灭责任辆故、消灭责任晚点，消灭严重违章违纪;确保客车“零检修”、“不欠编”，确保总经理1号令全面落实。
一、春运期限
2017年春运期限为1月24日至3月3日，为期40天，其中节前15天(1月24日～2月7日)，节后25天(2月8日～3月3日),2月8日为春节。
二、车间工作总安排
成立春运工作领导小组，明确春运工作小组成员的职责。
(一)车间工作领导小组成员
组 长：车间主任 党总支书记
副组长：各副主任(工会主席)
组员：调度组、技术组、综合组、材料组、各班组工长。
(二)车间干部明确分工，逐级负责
1.车间主任薛立坡全面负责车间春运安全生产及行车组织的牵头组织和领导，督促各主管副职落实各项生产任务或应急处置相关工作。
2.党总支书记李璞负责车间职工思想工作，工会节日慰问，做好职工思想引导，及时解决职工的困难，确保整个车间职工的思想稳定、队伍稳定，组织职工学习“广州铁路集团公司严禁以票谋私若干规定”的相关要求并做好宣传和落实。
3.主管列检工作副主任王瓅楠负责组织客车车辆走行部、上部服务设施检修工作的生产组织和管理;主管车电工作副主任张道颂负责库检各班组的生产组织和管理，确保空调电器、发电车的状态良好。两位主管副主任必须严格按调度组计划落实春运期间新编临客整修及各项生产任务的兑现，并确保春运期间新编临客的整修质量严格按《关于开展2017年春运临客整修工作的通知》(广州库检〔2017〕188号)文件整修，同时督促班组严格按调度计划完成各项生产任务，确保运用客车备用率。
4.主管安全副主任辛平负责春运期间安全工作，加强“两纪一化”及“两违”现象的检查，做好春运期间的各项安全工作。首趟专业技术干部的添乘由技术组李香平负责安排，添乘干部要认真执行段添乘干部的工作要求，要全过程的督促、指导、跟班包乘组做好乘务一次出乘作业标准化的落实，把握重点区段、作业站的乘务员作业，确保包乘组不发生安全、两违、路风和客运服务的投诉问题。
5.工会主席苏长征负责后勤保障工作及路风综治监控，主要是生活必须品的准备、工会节日慰问，及时解决职工的困难，确保职工的思想、队伍稳定，组织职工学习路风相关要求，并做好监督。
6.调度组：
(1)负责安排临客车底整备检修上线计划，新编车底按《关于开展2017年春运临客整修工作的通知》(广州库检〔2017〕188号)文件要求整备，并做好车底交验工作。所有临客的具体开行日期、编组均以集团公司调度命令为准，由调度组负责在每日调度日报及夜班计划单上发布具体开行计划，各班组按调度组计划做好相关检修工作，春运间调度组严格做好调度命令的传达和生产计划布置落实，为确保春运期间调度命令零差错，调度组安排人员对调度命令的传达和生产计划发布进行双复核制度，并做好车间各项临时、应急任务的布置落实，具体由谭捷负责、王晓锋复核。
(2)加强信息反馈、汇报工作。“春运期间，各班组要加强信息反馈汇报的准确性和对称性，特别是列车运行秩序混乱变动、因车辆故障列车中途停车情况的汇报工作，使车间能及时准确掌握各种情况，主动做出安排。对事态严重的信息，值班调度必须直接向主任、书记报告，具体由调度组廖文锋负责、王晓锋复核。
7.技术组：
(1)做好春运期间生产现场各项技术问题的收集、整改，加强与段各职能科室的沟通联系，对春运期间出现的各类技术问题及时向上汇报。
(2)做好春运期间现场的检查，特别是对职工“两纪一化”的检查，发现问题及时指出整改;做好各检修班组对检修标准的`落实。
(3)做好春运文件资料、春运非正常情况下的应急处理、各项应急预案、规章制度及各项临时培训任务的落实。
(4)负责成立“110”应急处理小分队，24小时不间断指导班组在检修运用客车出现故障时的应急处理。
(5)做好春运支援人员的培训工作，必须培训考试过关后，方能分派各班组上岗。
以上工作具体由技术组黄明亮，刘伟、戴勇辉、陈永浪、许卓平、吴创问、罗嘉成负责。
8.材料组：
(1)做好检修班组所需配件、材料的准备、申购;
(2)做好应急准备，对应急、临时需要的配件、材料及时到位。
以上均由材料组徐金峰负责。
9.各班组：要严格按照《关于开展2017年春运临客整修工作的通知》(广州库检〔2017〕188号)文件标准整备，实行“谁整修，谁负责”的原则，确保整一辆保一辆，整一列保一列;凡因整修质量不良，造成故障或非正常甩车的，将追究相关人员的责任。具体由各班组工长负责。
三、落实干部包保制度、强化临客整修及验收质量卡控
1.车间管理人员对运用列车(含临客车底)进行全面包保。对责任范围内的列车安全、质量、路风和职工“两纪一化”情况负全责，要积极深入现场指导工作，及时发现问题和隐患，对重点关键部位做好作业过程的监控，主动协调解决存在问题，包保责任范围内发生各类问题的，按段有关规定对包保人员实行责任追究。
2.投入春运的临客必须经过整修才能上线。春运客车整修严格按车间发《关于开展2017年春运临客整修工作的通知》(广州库检〔2017〕188号)文件执行，实现春运期间客车定检修程“零检修”目标。
3.对临客列车，外借车底上线前按上线要求进行全面整修交验，督促责任班组对故障进行彻底处理，车间包保干部按照包保要求进行参与包保车的整修、交验工作。
4.各班组要严格按照以上规定进行整备检修，实行“谁整修，谁负责”的原则，确保整一辆保一辆，整一列保一列;凡因整修质量不良，造成故障或非正常甩车的，将追究相关人员的责任。
四、春运临客使用、借用及检修安排
1.2017年春运我车间自编临客整修13组221辆，分别为广1-4组、广8-13组、牌5-7共13列，其中广1至4组为25G型空调车底，广8至广10组为25B型双客空调车底，广11组为25G型直供电(单风管)空调车底，广12、广13组为25T型直供电(带集便器，双风管)空调车底，牌5、6组为25K型(带集便器，双风管)空调车底，牌7组为25Z型(双风管)空调车底。
2.图定停短开长下线车底2组34辆。停运管内广州-坪石T8351、8354次2组车底，车底编号停1、2组，由我车间负责整修。
3.外借车底使用、检修安排
我车间共负责28组：节前负责借1-9组、借18-22组、借26-32组、借35-41组;节后负责借1-6组、借8、9组、借18-22组、借26、27组外借车底整备、检修工作。
节前我车间负责检修的外借车底共28组共520辆，其中绿皮车车底17组322辆(借1-9组、借28-32组、借35-37组)、25G型直供电(带集便器，双风管)车底6组108辆(借21、22、26、27、40、41组)、25G型直供电(单风管)车底5组90辆(借18-20组、借38、39组)。
节后我车间负责检修的外借车底共15组278辆，其中绿皮车车底8组152辆(借1-6组、借8、9组)、25G型直供电(带集便器，双风管)车底4组72辆(借21、22、26、27组)、25G型直供电(单风管)车底3组54辆(借18-20组)。
五、春图实施期间我车间担当图定旅客列车调整安排
1.调整运行区段2对：
(1)春运期间肇庆运用车间担当的肇庆～郴州K9050/49次改为广州～郴州间运行，使用K9077次车底套跑。
车底交路：K9077-K9050-K9049-K9126次。
(2)春运间肇庆运用车间担当的广州～信宜T8349/8、T8347/50次解除与广州～茂名东T8345/6次套跑关系，下线1组车底改开临客，另一组车底开行广州～信宜T8347/50次，车底改为进广州客技站由我车间进行检修。
客运站春运工作安排方案二
2017年春运将于1月24日开始，至3月3日结束，为期40天。为切实保障春运期间公交安全运营，公司近日制定出台了《2017年春运工作实施方案》，有针对性地采取了一系列措施，确保春运期间广大市民安全出行、便捷出行、满意出行。
一是强化责任落实，成立公司两级春运领导小组，实现两级小组上下联动、快速响应。
二是科学调配运力，优化运能投放。利用GPS监控智能调度系统，适时监控和预测高峰期客流变化，特别是针对矿区、恒安新区、御东新区出入市区的1路、6路、7路、10路、29路、31路、32路、36路、59路、60路、62路、64路、68路、70路等主要线路视客流情况，采取科学灵活调配车辆，适时延长运营时间，增开直达班次，缩短乘客滞站时间。同时，古城灯会期间，方便市民观灯，31路、32路在收车后，分别增开6--8个直达和阳门观灯现场的班次。临时增开文化产业园区(原煤气公司)经魏都大道、迎宾街、和阳门灯会现场的观灯路线。
三是完善应急预案，针对可能出现的.雨雪、冰冻、雾霾等恶劣天气和突发情况，做好车辆、人员应急运力储备，提高快速反应和科学处置能力。实行24小时领导带队值班制度，确保信息畅通。
四是强化安全，加强监督管理。严格落实“党政同责、一岗双责”安全责任制，认真组织春运驾驶员安全培训并签订安全责任书，牢固树立“隐患就是事故”的理念。全面开展隐患排查和安全检查力度，重点做好严禁携带“三品”上车的监管。
五是严明纪律、提升优质服务。全面推行服务标准化，切实落实《运营服务规范》，严格运营纪律，严禁甩客、越站，擅自变更行驶线路等违纪违章行为，认真使用报站器报站，规范使用标准文明用语。
六是深化机务管理，保障正常运营。突出车检，抓好车辆设施检查，集中力量对参运车辆进行全面的技术性检查、维修，重点加强车辆安全部位、“四漏”现象进行检查，确保运营车辆符合安全技术条件要求。
七是做好宣传报道，营造和谐舆论氛围。组织有关媒体、利用企业网站和内部报刊，积极报道公交备战春运、迎战客流高峰、改进提升服务等亮点。
客运站春运工作安排方案三
2015年春运从2月4日开始至3月15日结束，共计40天。其中节前15天，节后25天。按照市交通运输局《关于认真做好2015年春运工作的通知》文件要求，为做好2015年总站春运工作，结合实际，特制定工作方案。
一、指导思想
以实现“四个交通”为核心，以科学发展观指导春运工作全局，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，动员全总站并依靠各方面力量，精心组织，满足广大人民群众的出行需求。
二、工作目标
力争实现“安全出行、方便出行、温馨出行”的春运工作目标，确保除夕日不滞留一名旅客，不发生任何安全有责和重大服务质量事故。
三、春运形势分析
根据客流调查预测情况分析，预计2015年春运总站所属5个始发站旅客发送量约160万人次。
(一)主要特点
1.客流时段分布较分散：各大专院校已于1月份陆续放假，学生流提前释放，加之今年春节较去年推迟，部分外来务工人员在春运前已经返乡。但探亲返家客运流依然会集中在春节假期前，流量、流时高度集中。
2.客流总量有所下降：受多方面因素影响，2014年总站客流量持续下降，因此预计2015年春运客流总量将低于去年。
(二) 客流走势
1. 节前客流启动平稳递增，预计从2月9日起，会出现明显的客流增加。客流最高峰持续时间段集中在2月16日—2月18日，以返乡、探亲旅客为主。实际客流流向以XX斯、XX河、XX、XX、XX江线路为主;短途线路为哈市周边县、市。
2. 节后客流平稳。由于我市外出务工人员与外地到我市务工人员流向相反，流向单一性明显，节后不会出现客流高峰，直至春运结束。
四、组织机构及分工
(一)组织机构
为加强春运工作领导，确保春运各项工作措施落到实处，总站成立春运工作领导小组。
组 长：董XX 许XX
副组长：范XX 崔XX 张XX 王XX 林 X
成 员：总站所属各单位、机关各部门主要负责人
领导小组下设办公室，负责指导春运日常工作。办公室主任由副组长范利忠兼任，春运办公室设在总站生产部，联系电话：5364XXX。春运办公室成员由机关有关部门人员组成，并将成立督导小组和宣传小组，检查督导各单位的春运工作情况，宣传总站春运工作，营造良好氛围。
(二)具体分工
1. 春运工作领导小组主要负责总站春运工作的组织领导，制定总体工作方案，检查有关单位春运措施的落实情况，及时协调春运工作中出现的重大问题。
2. 春运办公室主要任务是按照上级单位对春运工作的要求，强化总站春运工作的组织和协调，检查督促各单位春运工作的具体落实情况，并做好春运期间生产数据的统计和报送工作。
3. 各客运站负责做好本站旅客流量、流向的调查，结合自身实际制定可行的工作方案，确保安全圆满完成本站的春运工作。
4. 生产部在总站春运办公室的领导下负责协调相关单位和部门完成各项工作任务，做好春运期间生产数据的统计和报送工作。
5. 科技部、XX公司负责组织各客运站完善售票系统，并保障网络售票、自助售票机正常运行。春运前各客运站要对售票系统进行维护、完善，保证春运期间正常使用。
6. 党群工作部负责春运工作的媒体宣传，对总站春运工作的新措施、新亮点进行宣传，展现企业形象。
7. 安全办负责各单位安全生产检查工作，避免发生安全有责事故。春运前要对各单位安全生产情况进行一次全面排查，消灭安全隐患。
8. 其它单位与部门要按照春运领导小组和春运办公室工作安排完成工作任务。
五、具体工作要求
(一)切实高度重视，加强组织领导
1. 高度重视春运工作。春运工作是社会各方予以高度关注的一项重要民生工程，也是总站抓好全年工作和完成经济指标的重要环节。各单位要充分认识做好2015年春运工作的重要性和艰巨性，把做好春运工作作为当前一项重要的任务，进一步提高认识，精心谋划，加强组织领导，完善体制机制，做到早动员、早部署，切实抓紧抓好、抓出成效，确保完成各项春运工作任务。
2. 建立健全领导机构。各单位要建立春运工作机构，将工作任务层层分解，落实到具体人员、具体岗位。认真履行安全生产承诺和岗位责任制，确保安全圆满地完成春运工作。
3. 建立协调联动机制。要继续建立与运管部门、辖区交警支队和驻站公安的春运工作协调机制，请求有关部门在维护客运站进出站秩序，打击站内偷盗、喊客、倒票等违法行为，调配运力，安排加车等方面予以支持。
4. 规范工作制度，确保信息畅通。一是加强春运值班制度。春运期间实行领导带班制度，春运办公室成员要保持通讯畅通，遇重大突发事件和特殊情况，在及时处理的同时要向春运办公室报告;二是做好信息上报工作。各客运站要安排专人负责春运期间的客流运输统计日报工作。
(二)科学组织运力，保障旅客运输
1. 为进一步方便旅客购票，总站将各客运站春运期间的预售票天数统一延长至30天。各客运站要与运输企业提前沟通，抓紧办理证照手续审批期限，并做好班车维修、维护，保证不因车辆原因减少正班运力。
2. 在节前客流高峰期，各客运站要在保证安全运输的前提下，利用现有的运输能力，通过合并沿途线路、加密班次、延长收班的方法进行科学调配。
3. 客流高峰期，各客运站要安排专人配合运管处驻站人员做好加车工作，承担突发和高峰客流的疏运任务。在加发班车未落实运力的情况下，一律不得预售客票，防止出现大量乘客在客运站内滞留现象。
(三)加强安全管理，打造平安春运
1. 严格落实安全生产责任制。全力保障旅客安全出行是春运工作的首要任务，各单位要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化春运“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，督促各运输企业认真执行各项安全管理规定，严格落实企业安全生产主体责任，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，坚决遏制重特大事故发生。
2. 全面排查安全隐患。安全办要组织各单位开展春运安全大检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留隐患死角。要始终保证消防、电梯等设施处于良好的技术状态。
3. 强化安全生产管理。各客运站必须严格执行出站检查制度、营运客车安全例检制度和危险品查堵制度，切实执行“三不进站，六不出站”规定和道路客运安全告知制度。进一步加强旅客随身携带行包的“三品”检查工作，旅客行包检查率必须达到100%，防止危险品进站上车。
4. 加强站内治安秩序管理。春运期间，各客运站要在门厅、电梯、楼梯通道等重点部位安排人员，引导旅客进出站，维持站内良好的购票、候乘秩序，避免发生人流聚集、踩踏等事故。
(四)提高应急能力，处置高效有序
1. 建立完善应急预案。春运期间，不确定性因素较多，各单位要结合实际，在总结往年经验教训的基础上，针对可能出现的冰冻、极寒、大雪大雾等恶劣天气和大批旅客滞留等突发事件，认真完善应急预案，对应急运力组织、应急保障等措施进行演练。
2. 做好异常天气的预报预警。要密切关注收集天气变化情况，根据恶劣天气预报做好启动应急预案的`准备工作。
3. 妥善处置突发事件。当突发事件、极端恶劣天气造成旅客大规模、大范围、长时间滞留和运输中断时，要及时启动应急预案，做好退票工作。对短时延误的旅客，要做好解释和安抚工作。
(五)提升服务质量，展现行业形象
1. 进一步增强服务意识。各单位要深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动要求，干部职工要牢固树立“以人为本”的服务理念，切实增强服务意识，努力提高服务水平，营造文明、温馨、和谐的出行环境。
2. 大力宣传总站新的售票方式。2014年开始总站陆续开展多种创新售票方式，增加了客票代售点，提供电话订票、网上购票、手机购票等多种服务。各客运站每名职工要了解新的售票方式并利用各种宣传手段及时向旅客进行宣传。
3. 进一步拓展多种形式的便民服务。各客运站要以春运为契机，加强企业文化建设，树立服务品牌。一是春运期间要增加售票窗口，延长工作时间，全力保障旅客购票出行。二是要在客流高峰期间增派服务人员，引导旅客购票、乘车，解答旅客咨询，为有困难的旅客提供帮助。三是要继续组织开展“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动，进一步丰富活动内容，开展为旅客送水、送药等便民服务活动。
4. 进一步维护好旅客的合法权益。要切实执行首问负责制，不得推诿旅客的投诉问询。各单位要公布服务监督投诉电话和意见薄，主动接受社会监督。
(六)抓好宣传引导，营造良好氛围
1. 保障信息公开。各单位要通过广播、显示屏、宣传栏等宣传工具以及电话咨询热线及时提供春运动态、气象情况、运价政策、客票供需等信息，适时宣传长途客车的班次时刻以及加班临客等信息，为旅客出行提供方便。
2. 发挥社会监督作用。要充分发挥媒体监督作用，积极关注媒体报道反映的问题，努力加以改进。对群众反映较为强烈的热点问题，要及时回应，做好解释工作，让人民群众更加理解和支持春运工作。
3. 积极开展宣传工作。要主动加强与新闻媒体的合作，广泛宣传春运一线干部职工无私奉献、辛勤工作的先进事迹，树立行业先进典型，弘扬爱岗敬业的精神，营造良好的舆论氛围。
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