电子商务对物流的影响

时间:2022-05-20 11:04:36 物流管理 我要投稿

电子商务对物流的影响(精选8篇)

  随着电子商务的推广与应用,物流能力的滞后对电子商务发展的制约越来越明显。物流的重要性对电子商务活动的影响被越来越多的人所注意。下面小编为大家整理了关于电子商务对物流的影响,一起来看看吧:

电子商务对物流的影响(精选8篇)

  电子商务对物流的影响 篇1

  1.采购

  传统的采购极其复杂。采购员要完成寻找合适的供应商、检验产品、下订单、接取发货通知单和货物发票等一系列复杂繁琐的工作。而在电子商务环境下,因特网的低传输成本给企业带来更多收益。

  2.配送

  配送在其发展初期,主要是以促销手段的职能来发挥作用。在电子商务时代,B2C的物流支持都要靠配送来提供,B2B的物流业务会逐渐外包给第三方物流,其供货方式也是配送制。没有配送,电子商务物流就无法实现,电子商务也就无法实现,电子商务的命运与配送业联在了一起。同时,电子商务使制造业与零售业实现“零库存”,实际上是把库存转移给了配送中心,因此配送中心成为整个社会的仓库。由此可贝”配送业的地位大大提高了。

  电子商务对物流的影响 篇2

  1.物流网络的变化

  下面将从两个方面来探讨电子商务对物流网络的影响,一个方面是和信息直接相关的物流网络,另一方面是实际的物流网络。

  (1)物流网络信息化

  物流的网络信息化是物流信息化的必然,是电子商务下物流活动的主要特征之一。当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络信息化提供了良好的外部环境。

  这里指的网络信息化主要指以下两种情况:第一是物流配送系统的计算机通信网络,包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络,另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信。第二是组织的网络,即Intranet。比如,台湾的电脑业在90年代创造出了“全球运筹式产销模式”,这种模式的基本点是按照客户定单组织生产,生产采取分散形式,即将全世界的电脑资源都利用起来,采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产,然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装,由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。这一过程需要有高效的物流网络支持,当然物流网络的基础是信息、电脑网络。

  (2)实体物流网络的变化

  物流网络可划分成线路和结点两部分,其相互交织连结,就成了物流网络。电子商务会使物流网络产生那些变化呢?

  首先,仓库数目将减少,库存集中化。配送与JIT的运用已使某些企业实现了零库存生产,将来由于物流业会成为制造业的仓库与用户的实物供应者,工厂、商场等都会实现零库存, 自然也不会再设仓库了。配送中心的库存将取代社会上千家万户的零散库存。

  其次,将来的物流结点的主要形式是配送中心。现在,仓库的专业分工将其分为两种类型,一类是以长期贮藏为主要功能的“保管仓库”,另一类是以货物的流转为主要功能的“流通仓库”。在未来的电子商务环境下,物流管理以时间为基础,货物流转更快,制造业都实现“零库存”,仓库又为第三方物流企业所经营,这些都决定了“保管仓库”进一步减少,而“流通仓库”将发展为配送中心。

  第三,综合物流中心将与大型配送中心合而为一。物流中心被认为是各种不同运输方式的货站、货场、仓库、转运站等演变和进化而成的一种物流结点,主要功能是衔接不同运输方式。综合物流中心一般设于大城市,数目极少,而且主要衔接铁路与公路运输。配送中心是集集货、分货、集散和流通加工等功能为一体的物流结点。

  2.运输的变化

  电子商务环境下,传统运输的原理并未改变,但运输组织形式受其影响,却有可能发生较大变化,主要为一次运输与二次运输,且多式联动大发展。

  传统经济模式下,各个仓库位置分散,物流的集中程度比较低,这使得运输也很分散。 在电子商务环境下,库存集中起来这必然导致运输集中。随着城市综合物流中心的建成,公路货站、铁路货站、铁路编组站被集约在一起,物流中心的物流量达到足够大,可以实现大规模的城市之间的铁路直达运输,运输也就被划分成一次运输与二次运输。一次运输是指综合物流中心之间的运输,二次运输是指物流中心辐射范围内的运输。一次运输主要应运用铁路运输,因为运输费率低,直达方式又使速度大大提高了。二次运输用来完成配送任务,它由当地运输组织来完成。

  另外,由于电子商务技术,尤其是Extranet使企业联盟更加容易实现。运输企业之间通过联盟,可扩大多式联运经营。

  3.信息的变化

  物流信息在将来变得十分重要,将成为物流管理的依据。

  原来的信息管理以物流企业的运输、保管、装卸、包装等功能环节为对象,以自身企业的物资流管理为中心,与外界信息交换很少,是一种闭环管理模式。

  现在和未来的物流企业注重供应链管理,以顾客服务为中心。它通过加强企业间合作,把产品生产、采购、库存、运输配送、产品销售等环节集成起来,将生产企业、配送中心(物流中心)、分销商(零售点)网络等经营过程的各方面纳入一个紧密的供应链中。此时,信息就不是只在物流企业内闭环流动,信息的快速流动、交换和共享成为信息管理的新特征。

  电子商务和物流作为现代流通的两大手段,相互之间有着密切的联系。当前电子商务的兴起,对传统物流组织产生极大影响。

  电子商务对物流的影响 篇3

  1.物流业的地位大大提高

  电子商务将商流处理信息化,信息处理电子化,这强化了信息处理,弱化了实体处理,必然导致产业大重组,其结果可能使得只剩下两类行业,一类是实业,包括制造业和物流业;一类是信息业,包括服务、金融、信息处理业等。在实业中,物流企业会逐渐强化,因为在电子商务环境里必须承担更重要的任务:既要把虚拟商店的货物送到用户手中,而且还要从生产企业及时进货入库。物流公司既是生产企业的仓库,又是用户的实物供应者。物流企业成了代表所有生产企业及供应商对用户的唯一最集中、最广泛的实物供应者。物流业成为社会生产链条的领导者和协调者,为社会提供全方位的物流服务。可见电子商务把物流业提升到了前所未有的高度,为其提供了空前发展的机遇。

  2.供应链管理的变化

  在传统的供应链渠道中,产品从生产企业流到消费者手里要经过多层分销商,流程很长。而电子商务缩短了生产厂家与最终用户之间供应链上的距离,改变了传统市场的结构。

  传统的供应链由于供销之间的脱节,供应商难以得到及时而准确的销售信息,因此只能对存货管理采用计划方法,存货的流动是“推动式”的。

  在电子商务环境下,供应链实现了一体化,供应商与零售商、消费者通过Internet连在了一起,通过POS、EOS等供应商可以及时且准确的掌握产品销售信息与顾客信息。此时存货管理采用反应方法,按所获信息组织产品生产和对零售商供货,存货的流动变成“拉动式”,可以实现销售方面的“零库存”。

  3.第三方物流成为物流业的主要组织形式

  第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。它将在电子商务环境下得到极大发展,因为电子商务的跨时域性与跨区域性,要求其物流活动也具有跨区域或国际化特征。电子商务按其交易对象可分为B2C和B2B。在B2C形式下,如A国的消费者在B国的网上商店用国际通用的信用卡购买了商品,若要将商品送到消费者手里,对于小件商品(如图书),可以通过邮购;对于大件商品,则是速递公司完成交货。目前,这些流通费用一般均由消费者承担,对于零散用户而言流通费用显然过高。如在各国成立境外分公司和配送中心,利用第三方物流,由用户所在国配送中心将货物送到用户手里,可大大降低流通费用,提高流通速度。在B2B形式下,大宗物品的跨国运输是极为繁复的,如果有第三方物流公司能提供一票到底、门到门的服务,则可大大简化交易,减少货物周转环节,降低物流费用。 另外电子商务时代的物流重组需要第三方物流的发展。

  电子商务对物流的影响 篇4

  一、物流对电子商务的发展具有重要保证作用

  (1)物流是电子商务的重要组成部分。电子商务的主体是商务,这必然涉及到货币支付、信息传递及商品所有权的转移等活动过程, 即商流、资金试、信息流、物流的一体化。前三流均可通过计算机和网络通信设备实现,而作为四流中最为特殊的物流,只有诸如电子出版物、信息咨询等少数商品和服务可以直接通过网络传输方式进行,其他不可能在网上实现,需借助一系列机械化、自动化工具传输来实现。

  (2)物流是实物电子商务成败的关键因素。电子商务通过快捷、高效的信息处理手段可以比较容易地解决信息流、商流、资金流的转移问题,而将实物商品及时地配送到客户手中,即为实现商品的空间转移成功进行物流配送才标志着一次电子商务交易过程的结束。发展现代物流是实物电子商务成败的关键因素。

  (3)物流是电子商务实现“以顾客为中心”理念的保证。实现“以顾客为中心”理念是现代企业的重要战略目标。

  在现代物流技术的支持下,电子商在最大程度上方便了最终客户,他们只需坐在家里通过Internet便可实现商品浏览、挑选并完成他们的购物过程。

  二、电子商务对物流的需求

  (1)物流发展要适应电子商务分散性特点电子商务对物流影响发展电子商务对物流影响发展。受Internet物理分布广泛性的影响,电子商务客户在地理分布上具有鲜明的分散性特征,这一特征要求物流适应其需要,具备在有限时间内合理组织送货的能力。因此,企业要针对不同的销售区域采取不同的物流服务策略。

  (2)物流服务更加个性化。提供个性化物流服务是电子商务实现“以顾客为中心”理念的重要体现。电子商务的物流要求物流供应商提供全方位的服务,即在仓储、运输等传统物流环节之外增加针对客户需求提供的个性化服务。这些个性化物流服务既包括客户对物流供应商的商品包装、配送时间、地点的个性需求,也包括物流供应商有针对性提供的加工、存储等增值服务。

  (3)物流运作更加时效性。电子商务的一个明显优势就是便捷性,这一优势不仅是指客户购物方便性,更是指实物所有仅转移的方便、快捷,这就要求必须有高效运作的物流来保证其优势的正常发挥。电子商务企业要要在竞争中获胜,就必须强调其时效性,这也是电子商务物流运作水平的重要体现。

  三、合理选择物流模式,促进电子商务发展

  在电子商务环境下,市场的竞争优势不再是企业拥有的资源有多少,而重在其能调动、协调和整合多少社会资源来增强自己的市场竞争力。灵活采用自营物流和第三方物流模式是电子商务企业有效发挥自身竞争力的重要保证。

  (1)发展企业自营物流。自营物流是企业凭借自身的设备条件、人力资源自行组织物流配送的模式。物流服务是否其核心竞争力所在,自建的物流体系是否能够充分发挥其核心功能是电子商务企业考虑是否运用这一物流模式的关键。企业以自营物流方式开展电子商务,增强了物流过程的可控性,有利于企业改善服务质量,提供更多个性化服务,提高交易效率。

  企业也可利用本身物流体系承担其他企业和商家的物流配送业务,从而减少资源的闲置与浪费,达成网络配送规模效应,实现低成本、高效率的配送。但因投入大、成本高,企业需综合考虑自身实力和核心竞争力。

  (2)第三方物流合作由供、需双方以外的物流企业提供物流服务的模式即第三方物流。第三方物流企业具有先进的物流管理经验、专业化的物流设备和覆盖范围广泛的信息系统,电子商务企业从构建全国性的物流体系角度出发,可以考虑请专业化的物流公司来承担电子商务下物流配送的任务或指导企业物流重建。从企业的长远发展考虑,企业应注重在在经济可行基础上与专业物流公司建立长期的战略合作伙伴关系,加强在库存控制、商品在途信息跟踪、商品销售信息及服务、信息系统之间的整合,从更高层次上实现商流、物流信息的共享。

  电子商务作为网络时代一种全新的交易模式,对传统交易方式、消费观念带来深远影响。同时,其优势的正常发挥需要现代化物流技术、管理的支持,电子商务的发展对现代物流提出“更安全、更便捷、更快速”的需求。

  电子商务对物流的影响 篇5

  一、卖方电子商务

  利用互联网进行卖方电子商务已经为运输与物流企业所广泛接受,特别是用于客户服务和销售服务产品,如让客户登录公司的网站预订服务和跟踪货物。

  许多企业建立卖方电子商务,是看到了客户访问网站比拨打呼叫中心对企业更有利。由于企业不需要员工来参与交易,不仅节省了成本,而且消除了客户 /员工交流不当的风险。这种风险在企业参与全球竞争时更大,因为客户可能在24小时内随时呼叫。企业建立的卖方电子商务范围各有不同,有的企业通过建立独特的网站来创造竞争优势,他们为每一位客户建立个性化的门户,提供全面的支持能力,包括根据需要使用不同的语言。

  二、卖方电子商务的障碍

  运输承运人在利用电子商务解决方案来满足客户的供应链期望时也会遇到一些障碍,主要是货物的跟踪问题。客户想知道货物的位置,希望对有时间要求的送货出现情况时能够得到提醒。这个问题可能以两种形式出现:货主和中间承运人。

  如果货主希望跟踪每一宗货物,他需要登录每个承运人或物流服务商的网站,多宗货物就需要持续在这些网站间移动,由此带来三个问题:

  第一,货主必须在跟踪前将承运人与货物相匹配,这有时对客户来说是复杂和困难的;

  第二,承运人通常使用运输设备ID或货物ID来跟踪,并不一定总是保持客户使用的统一的货物 ID(如采购订单、货仓号、海关文件、看板号等),有时这会使客户跟踪货物几乎不可能;

  第三,也许是最重要的,客户缺少一个专注点。所有这些都只能使客户得到次优的结果。

  有些运输是多式联运-涉及不止一个承运人和运输模式,通常由一个中间承运人来协调。中间承运人必须知道运输设备何时能使用,这也面临一个信息分散的问题。例如他们不得不查询多个铁路、轮船和码头的网站,以了解每个运输设备的情况。如果没有完整的信息,中间承运人就不能优化这些设备的移动。

  三、中间商的兴起

  供应链改进对企业绩效的作用引起许多企业的关注。随着企业运行的全球化,外包越来越普遍。据统计,全球500强企业中,有60%使用第三方物流(3PL)服务,许多企业还不止使用一家。

  使用3PL可以使企业通过减少运营和资金成本来改进财务状况,同时也可以通过提供单个承运人所不具有的范围和规模来简化运输采购决策。成功的3PL可以在世界范围内提供服务,使用地面、海洋和航空等运输方式,并可通过规模化提高效益。

  信息技术使3PL能够充分发挥规模优势,许多客户认为3PL比一般承运人具有系统优势,包括客户服务能力电子商务对物流供应链影响作用电子商务对物流供应链影响作用。最近又兴起了领先物流提供商(LLP)或第四方物流提供商(4PL),作为客户的战略伙伴而不是像3PL那样的战术伙伴。4PL是供应链集成商,他整合自身及其他服务提供商的资源、能力和技术,提供综合供应链解决方案。

  4PL所需的技能是独特的,根据物流外包所需的运行技能要求而大不相同。战略咨询、业务流程重组、技术整合、富有经验人员的管理、全球能力和管理多个服务提供商能力是常用的4PL技能。4PL也可以作为信息中间商(INFOMEDIARY)提供3PL服务,这是电子商务爆炸的结果。

  四、买方电子商务

  买方电子商务是企业将采购放在网上,以得到方便、及时和多种选择的供应。如3PL可以用这种方式确保拥有充足的、有效的承运人的运输能力。

  五、网上市场电子商务

  运输行业已经分化为三类。最基本的是直接向客户提供服务的基于资产的承运人,他们与客户建立的是“一对一”的关系,与客户分别签订双边合同。除此之外,有两个新的市场形式。一是中间承运人在汽车站张贴告示,提供运输能力及对寻求运输能力作出响应。这种形式逐渐演变为货运代理商通过电话、传真和E -MAIL等形式进行货物配载,并进而发展为3PL。

  电子商务将传统的方法在互联网上实现。BBS最简单,提供商收集和分布来自承运人的运载供应信息和来自客户的运载需求信息。当承运人和客户看到感兴趣的条目时,双方直接商洽。这一商业模式非常简单,BBS提供商按月收取登录费并提供服务。由于用户很少登录多个类似的网站,因而率先做大的提供商就会取得竞争优势。提供商有两个办法来增加收入:

  一是扩展到其他运输模式,这个不太容易;

  二是提供额外的增值服务,如提供信用支票、购买汽油和进行团体折扣等。这些服务通常由第三方提供,并向BBS提供商付费。

  另一种类型的网上市场电子商务是拍卖,即通过拍卖确定运费。货主或者将标书放在网上供承运人浏览和投标,或者直接要求承运人提供最优惠价格。有些承运人也会发布运能并寻求投标。投标过程是不透明的,在预先设定的`日期和时间的赢方就赢得投标。这一系统似乎很直接,但也存在不少潜在的问题。客户和承运人都可能希望缩小投标者的范围,因而完善的拍卖需要筛选标书。拍卖的商业模式是登录与交易费的结合,但一个很大的问题是不能确保最终中标者的履行和付费,所以有些拍卖网站试图要求提供他们来支付运费来解决这一问题。

  网上市场电子商务还可以进行交易,像商品交易一样买进和卖出,不过目前只让具有运输能力的提供商参与交易,而不让投机商参与。网上交易也存在一些问题,比如参与者可能只是彼此传递价格信息。

  六、未来的走向

  许多承运人担心新技术会导致运费的进一步下降,的确,网上拍卖大都会使服务价格下降,这可能是服务的不可持续性的反映。但运输市场的价格,主要还是取决于供求,电子商务不会使运费进一步下降,而只是加快了运费下降的速度,市场中更好的沟通和信息将使价格迅速到达市场平衡点。

  除了市场集合和中介之外,电子商务的渗透力还取决于市场供需,例如承运人越多的市场越容易渗透,具有完善的中间商的运输市场(如消费品运输)比传统上不依靠中间商的市场(如大宗货物运输)更容易引入电子商务解决方案。

  货主需要认真地考虑其选择。如果他们假定需求接近或超过供应,他们将希望以运输合同的形式解决大部分运力电子商务对物流供应链影响作用电子商务师。但如果他们假定供应超过需求,他们将通过市场交易来获得运输能力。对市场状况的错误预测将会带来严重后果。

  3PL和运输中间商必须在两个层面上进行运输采购决策,因为他们既是运输的买方又是运输的卖方。运输中间商是通过买卖差价获取利益,他们的错误决策将是致命的。

  电子商务增加了出现各种结果的可能性。承运人可能发现提供市场交易确定价格并不容易,因为他们缺少必要的信息系统和人员来应付市场的变化这种情况下,与3PL签订合同是容易的选择。客户也常常发现自己在变化莫测的市场交易中力不从心,他们也会趋于寻求3PL的服务。

  一些认为自己足够大的3PL可能从网上市场电子商务转向买方电子商务,这可以使他们独享拍卖的经济效益,而不必与其他可能的行业竞争者分享。

  信息是供应链的关键部分,将持续推进运输与物流市场的变化,电子商务将是这一转变的主要内容。尽管有许多风险投资投入运输与物流电子商务市场,但大多数会被少数幸存者所购并。

  电子商务对物流的影响 篇6

  1商品封装

  电子商务活动中,商品输送到消费者手中的第一个环节,就是进行商品封装。其目的是为了防止破损、变形和污染等,同时也方便运输和配送作业。2012年“315”消费者维权调查结果显示,送货速度慢已成为网购投诉最多且关注度最高的指标之一。在物流作业的整个链条中,包装是物流环节的起点,是保证物流顺利完成的基础,包装直接影响到物流速度。济丰包装包装技术经理黄昌海称:“物流公司的送货速度跟不上,这与包装的打包速度和纸箱的结构有直接关系。如果纸箱结构设计合理,物流公司就能快速完成打包作业,缩短打包时间,提高打包效率。”目前包装所用的材料和尺寸很不规范,各种结构和规格的纸箱、编织袋等外包装,泡沫、充气垫、泡泡纸等种类繁多的缓冲材料,应有尽有。由于订单的差异性比较大,包装人员经常会遇到一些商品不适合包装箱的难题,有时只好用小刀等工具自行改进。这不但影响打包时间,也会形成规格不一的包装尺寸,不利于仓储,直接影响供货速度。在这个问题上,一方面需要包装企业进一步发挥专业特点,整合企业包装的尺寸标准,设计出适合企业的包装结构,以适应复杂多变的物流包装需求。另一方面也需要电商企业对自己的产品能进行有效的梳理,对产品与包装进行整合,建立细致的包装规范,从而为商品配送提供最大的便利。

  2物流运输

  网购商品在完成包装环节后,需要经过多次装卸、运输等物流作业才能送达消费者。在这一过程中,最大程度地保护商品,使其完好无损地到达消费者手中,是网购包装最重要的功能。同时,为便于装卸和运输,轻便和标准尺寸也是对包装的一个重要要求。但目前消费者在收到网购商品时,有时会发现快递包装出现不同程度的破损,严重时甚至会对商品产生损坏。这种情况使得消费者心情大受影响,并对该产品的商家产生非常不好的印象。针对商品的特性,应对不同特性的商品制定相应的保护措施。比如需冷藏商品在物流过程中应使用冷藏箱,但箱体体积大,冷藏辅助材料重量占比大,不利于搬运和配送。针对这类商品,需开发出新的保温包装技术,使得包装箱尽量轻便、易搬运。对于容易变质的食品,可以从包装结构进行优化,开发物流保鲜包装。对于易碎物品,则应提升包装箱的防震技术,以保证易碎商品的完好无损。

  3验收环节

  商品在到达消费者手中时是以被包装的形式出现的,消费者需要检查和验收,才能完成整个物流环节。因此,商品包装要有利于消费者验收,这一点非常具有现实意义。消费者在收到商品时首先需要确认包装的完好,因此包装企业在包装设计上应与电商企业互动起来,设计出包含电商企业标识和商品对应特征的鉴别点,使消费者清晰鉴别是否为二次封箱。现在电商企业都会提醒消费者在签收之前对商品进行检查,这就需要消费者收到商品时需要马上打开包装。但是由于目前物流包装的随意性,使得有些包装打开时非常费劲。而有的包装则是打开容易包上难,对于那些检查物品后需要马上退货的消费者则是一个不小的难题。因此在包装设计中,应在保证包装安全同时改善包装结构,使其在拆和装的过程中都简单易行,特别是不会损坏商品和包装本身,避免配送员与消费者之间可能出现的纠纷。

  4废弃包装材料的处理

  电商企业为保证商品安全,采用各种辅助方式加固包装,容易出现过度包装的现象。所以企业应视订单的大小合理规划,选择合适的包装箱,避免包装材料和填充材料的浪费。同时,包装材料应尽可能采用可降解材料,减少白色污染。更重要的是,应该在包装回收方面有所作为。一方面,电商企业可以委托物流公司对网购包装进行回收,并给予一定的让利。以目前来说,另一个可行的办法是包装的再利用。包装企业可从消费者的角度出发,设计出可清洗,可折叠改装的包装。消费者可以根据包装的特点,通过裁剪、折叠,将包装改造成收纳盒、文件夹甚至家具等。当然,同样重要的是政府和媒体的公益宣传,让环保深入人心。

  5总结

  包装通过各个环节对电子商务活动产生影响,具有十分重要的作用。但就目前而言,电子商务产品的物流包装还存在各种问题,具有很大的提升空间,主要有以下方面:

  (1)物流包装标准化势在必行。包装的标准化一方面可以提高包装企业的生产效率,另一方面还可以提高封装速度,提高仓储运输空间的利用率,减少物流成本。包装标准化可以实现包装企业、电子商务公司和物流公司的共赢。

  (2)增强客户体验,融入时尚元素,并改善包装结构,有利于消费者的确认和验收。

  (3)大力促进绿色环保包装材料的使用和包装材料的回收。政策与措施相结合,从电商企业、物流公司和客户共同利益出发,构建可行方案,行动起来,实现电子商务的绿色环保。

  电子商务对物流的影响 篇7

  随着全球一体化以及信息化的全面发展,世界上新兴了一种全新的全球贸易形势,即跨境电商,这是一种以电子商务、物流以及金融为一体的全新形式。

  据有关报道指出,截止到今天为止,跨境电商在我国进出口贸易中所占的比例已经达到了20%。现如今的跨境电商在很大程度上推动了我国的外贸市场发展,国家和政府当然也非常重视夕卜贸电商的发展,出台了相应的政策优化跨境电商的发展环境;并且跨境电商自身具有较为明显的优势,即交易流程较为简单,操作便捷、利于销售等,这些优势都是传统的商业模式给予不了的。

  在新形势下的跨境电商需要较为专业的国际物流服务作后盾,只有这样才能为跨境电商的未来发展提供良好的物流服务。

  首先,为了满足一些数量少但交易频率较髙的国际物流需求,相应的物流企业需要不断创新,结合实际物流需求进行物流运营模式的改革,不断优化物流运输、配送系统。其次,为了更好地推动跨境电商市场的信息化发展,物流企业需要不断融入新的信息技术和物流技术,不断强化国际物流服务工作,尽量降低物流投资成本,从客户的角度考虑,不断提升自身的服务水平。总而言之,只有不断创新改革跨境电商模式下的国际物流模式,提升物流企业的服务水平,才能从根本上提升我国跨境电商行业的工作质量。

  1.跨境电商与国际物流的关系

  国际物流在跨境电商整个运营过程中就像是一座桥梁,连接着每一个环节,有着至关重要的意义和作用(图1)。国际物流运行中采用的都是髙科技物流技术,通过国际化物流网络利用最优质的方式和路径,保证最小的费用和风险来实现货物在国际间的流动和交换。

  1.1国际物流服务水平是跨境电商发展的保证

  跨境电商在运营过程中会牵扯到多个方面的因素,从图1可以看出,如:信息流、商流、资金流和物流等。通常跨境电商运营中利用计算机和网络通信等髙科技的设备能够简化物流工作流程,单纯的物流工作是无法利用信息技术完成操作的,平常所说的国际物流系统的组成较为复杂,进而形成了国际物流工作的髙效率、低成本特征,进而推动了跨境电商行业的发展。

  1.2跨境电商效率与效益的提升对国际物流服务提出更高要求

  时代的快速发展使得跨境电商也得到了全面的发展,与此同时国际物流服务就要面临全新的挑战和要求。因此,国际物流行业要不断创新信息和物流技术,不断强化国际供应链的响应能力,避免成本过髙,管理不合理现象,提升客户服务水平,从而促进跨境电商效益的提升。

  2.跨境电商与电商物流发展趋势

  2.1跨境电商发展趋势

  2.1.1由B2C向B2B转变

  随着跨境电商的发展,现如今已经由B2C向着B2B方向发展,企业要同时抓起生产和销售两方面,在很大程度上确保了外贸服务行业与物流企业之间的衔接,促进跨境电商B2B的未来发展。

  2.1.2小包B2B大量用于一般贸易

  一般在国际上小包成本比较低,在价格上面和其他相比较有一定的优势,同时小包还比较方便邮寄,并且有一个统一的收费标准,能够更加方便地进行物流运费的计算工作,不仅如此,还能做到上门运送服务,其中国际小包已经能够做到全球范围内的上门送货服务,拓展了交易空间。

  2.1.3由交易到协同服务的转变

  之所以我国生产的产品到了国外不能畅销,其中最关键的因素是由于没有创建一套全面合理的服务机制,客户由于对产品不了解所以不敢购买。因此,需要重点关注消费者的售后服务问题。从这一点可以看出,电子商务的未来发展方向由关注交易过程逐渐转变为关注整个系统的服务过程。

  2.1.4跨境电商的国际协调

  跨境电商运营中要确保各服务商之间的协调,这就需要创建合理的产业合作联盟机构,加大研究力度,确保跨境电商的国际发展。

  2.2跨境B2C电商物流的主要方式

  2.2.1国际小额邮包和国际快递

  利用跨境电商平台能够实现国外与国内的商品流通,也就是说国外客户能够订购国内的商品,国内的卖家接到订单后主要通过国际小额邮包的方式邮寄商品。国际小额邮包有很多种,比较常见是中国邮政小包、新加坡邮政小包等,但是这种物流方式的缺点就是时间太长。当然还有一些成本较高但运送较快的国际快递,比如EMS、DHL等。总的来说,国际物流方式主要就有这两种。

  2.2.2海外仓

  所谓海外仓实际上就是商家在经营出口贸易时需要在境外设置仓库,将产品通过各种运输方式运输到境外仓库中,假如接到国外客户的订单后,国内的商家可以直接把境外仓的同种商品发送给客户即可。当然也可以直接与境外的物流中介公司联系,通过国际物流中介公司完成海外仓库的管理运输等工作。当然,这种方式的投资成本和操作成本都比较髙。

  2.2.3聚货后规模化运输

  当海外客户通过网络拍下订单后信息就会通过网络传递给商家,商家会按照客户要求将所需产品运送到国内专业的仓储管理部门,将货物聚集后进行运输,这就是聚货后规模化运输。通常情况下,其可以分为两种,一种是外贸企业集货运输,一种是外贸企业联盟集货运输。比较专业的仓储管理公司会依据货物类别进行相应的分类,商品通过物流中介公司送到客户手中。其中,所谓的外贸企业联盟集货运输,其实就是在B2C模式的前提下,结合外贸物流公司实现商品的安全运输及配送。

  3.跨境电商特点与产业发展现状

  跨境电商自身存在多个方面的优势,具体内容如下:首先交易所需成本不髙。传统的贸易进出口运输过程中需要经过多个环节,浪费很长的时间,而且成本很髙,而跨境电商可以与消费者直接联系,利用互联网节省了很多环节,有效减少了成本浪费;其次是交易速度快。通过跨境电商平台订购的产品,再通过完善的国际化物流在很短的时间内就可以将货品送到消费者手中;再次是交易操作简捷。通过跨境电商平台商家和消费者能够进行有效沟通和交流,操作起来十分便捷;最后进出口贸易运输过程中要经过很多部门的审核,而跨境电商有专门的政策和管理方法,极大了提升了效率。

  到目前为止,跨境电商的物流方式主要可以分为三种:一种是比较传统的集装箱运送,一种是国际邮政小包,一种是国际快递。不论是哪一种运输方式均存在一定的问题,比如运送的时间较长、操作流程较为复杂、售后服务跟不上需求等。

  4.跨境电商物流模式与解决方案4.1跨境电商出口物流模式

  跨境电商出口货运所采用的模式主要以中国邮政、国际快递、海外仓、跨境专线物流以及国内快递为主。中国邮政虽然具有良好的覆盖网络,但是在物流服务水平上还存在缺陷,运输需要很长时间且容易丢失物件;国际快递具有很好的物流服务,但是成本相对较髙;海外仓主要是需要商家在境外租赁仓库,结合实际的商品订单详情,对客户订下的货物进行科学分类整理、配送工作;一些需要航空包舱的商品通常都属于专线物流,商品到达国外后,物流中介公司将会完成剩下的配送工作。虽然这种方式的构思较好,且在一定程度上降低了物流资金,但是实际落实起来会遇到市场发展限制,有待进一步考察;我国参与国际物流的快递主要有申通和顺丰两种,这两种物流在国际上的运输速度较快,费用比国际快递领头羊稍低,但是这两种快递并不是以跨境业务为主,因此未来市场受到一定的限制。

  4.1跨境电商进口物流模式

  进口的物流方式可以分为两种,一种是直邮方式,另一种则是转运方式。前者又可以分为两种,分别是商业快递直邮以及国际快递合作直邮。后者也可以分为两种,一种是阳光海淘,另一种为灰色海淘。

  5.跨境电商环境下国际物流模式的有效实施策略

  首先,为了能够有效改善国际物流服务中存在的不足,需要创建科学合理的国际物流服务机制。通过对当前形势下跨境电商的发展情况了解,制定有效合理的国际物流服务能力评价机制,从而有效促进物流全面监控和协调能力的提升,以及对成本控制能力的加强,使得物流服务中存在的不足得到改善。

  其次,根据不同国家和地域物流节点企业间存在的差异,为了保证其能够具有协同意识,促进跨境电商物流电网更加协调,基于价值链理论基础上创建国际物流网络协同体系。整个流程及其作业涉及多个国家与地区、多家国际物流企业。

  最后,随着时代的不断进步和发展,我国国际物流行业也得到了全面的发展,新形势下只有加大对跨境电商国际物流人才的培养力度,才能够更好的促进跨境电商的发展。国际物流人才是跨境电商效率和水平提升的关键。根据目前的国际物流人才培养体系,建立和完善学历教育、岗位专业培训相结合的两型国际物流(外贸物流)人才培养模式,实现知识型和技能型人才的互相跨越与融合,培养具有动手能力、实践能力与理论知识的复合型国际物流(外贸物流)人才。

  6.结语

  跨境电商与国际物流之间有着非常紧密的关联,两者是相互影响、相互扶持发展的,所以要对跨境电商形势下的国际物流模式不断完善和创新,加大对国际物流服务质量,还要注意成本的有效控制,不断提升国际物流的工作效率,只有这样才能推动我国跨境电商的未来发展。

  综上所述,本文分析了跨境电商与国际物流之间的关系,还分析了不同物流现状下物流工作落实中的问题,并提出了相应的完善措施,希望能够进一步促进我国跨境电商与国际物流的未来发展。

  电子商务对物流的影响 篇8

  物流主要的作用在于构建生产以及消费的载体和媒介。而电子商务则主要是利用现代信息化技术方法进行商品交易的过程。两者具有紧密的关联性,电子商务作为全新的商务形式,其对于提升物流质量具有非常重要的影响和作用。随着电子商务不断的发展,物流对电子商务活动也产生了较大的影响,人们开始愈来愈注重电子商务同物流的关系。

  1 、电子商务同物流的关系

  1.1 物流是电子商务的强力后盾

  在电子商务实现商品交易过程中,物流起到的作用主要是服务消费者。如果没有物流的话,所有的商品交易形式都会化作泡影,没有了实际的意义。在常规的商品交易过程中,其主要是卖方将商品利用一定形式转移给买方。但是在电子商务环境下,购买者在网上购物之后,就完成了商品的交易过程。不过需要借助物流将实体物品转移到购买者手中,这样才算是完成了商务活动。现代科学化的物流,利用准时供应同有效客户反应,可以在很大程度上具有减少费用成本,缩减产品生产周期等方面的特点,确保了电子商务的有效的进行。假如没有了现代化的物流,即便是电子商务非常的简便,但是依然没有实际的作用。

  一般情况下,电子商务主要是由电子商务主体,电子市场,物流等其他相关的因素组成。在电子商务的商品交易过程中,都有上述的这些因素的参与。譬如其中的信息流,主要是涵盖了商品信息的提供、技术扶持,以及售后服务等相关的内容。而物流作为其中的一种要素,其主要表示的是商品流动的全过程。在电子商务条件下,尽管物流需要实现一定物理方式的传输,然而因为较多自动化机器设备的使用,这些因素都会让商品物流的流动速度变得更加快速,进而有效的缩减商品的生产周期。

  2、 电子商务对物流的影响

  从电子商务对物流的影响程度来看,涵盖了不同方面,具体可以从以下几点进行分析。

  2.1 对物流传统观念的影响

  因为电子商务属于一个全新的商务形式,其能够在一定程度上可以为物流营造出虚拟化的活动空间。人们在使用电子商务过程中,其相关的物流的不同作用发挥都是利用虚拟化额形式进行体现。正是在这样的基础上,人们能够实现物流的科学有效性。物流系统中的相关信息都成为了供应链运营的主要条件前提。信息条件对于供应链的系统化可以进行有效的把控。愈来愈多的企业会把商品以及服务的专业化进行显著的对比,参与到具有品牌特点的分工协作的物流机制中,更大的范围内构建系统化的供应链,同时将其作为是企业组织结构虚拟化的基础系统。供应链机制在不断的发展和延伸过程中,可以会对企业提出更加严格的要求,譬如专业化。市场竞争的特点也开始出现了变化,其已经不只是在于企业具有物质的数量,而是其能否进行有效的调节和协同,最终通过融合社会资源来实现提高企业竞争力。所以,从本质上来看,企业的竞争也属于物流机制系统性和完善性的竞争,物流系统的管理也逐渐开始出现变化,其从对于有形资产存货的管理演变为了对无形资产信息的管理。物流机制出现的最大的问题在于该怎样在供应链成员企业相互之间实现资源的有效分配,换句话说就是在实现物流总费用最低的情况下,为客户提供单独的服务。另外物流机制作用的本身也会一定的变化,譬如降低库存成本,减少销售以及营销成本等其他方面的内容。

  2.2 对物流运行模式的影响

  在电子商务环境下,能够实现物流对网络的有效把控。像之前常规的物流活动在自身的运行中,其都是将商流作为核心,因此其物流的运行模式也主要按照商流的变化而进行调整。但是在电子商务环境下,物流的运行模式是将信息作为核心的,因为信息不但能够控制物流的运动方向,同时还可以影响物流的运行模式。在具体的运行过程中,利用网络上的信息传输,能够对物流进行有效的把控,进而实现物流科学化的目标。网络对物流的把控主要是利用整体物流来完成的。虽然在传统物流中,也有类似计算机对物流的控制,然而基本上这种控制都是单一的运作模式。因为网上客户能够在制造商面前直接取得了良好的个性化服务,所以常规物流渠道中的批发商和零售商等有关的载体也会慢慢的消失,然而区域销售代理受到制造商的委托,将会不断的提升其在渠道以及地区性市场中的份额和比重。另外因为在电子商务发展契机下,客户对于商品的获取性的心理预期会不断的提升,因此在一定程度上也会加重企业交货速度的负担和压力。所以物流机制中的配送中心以及相关的设施建设,都会出现一定的变革和优化信息共享的实时性,让商品生产厂家能够在全世界范围内进行科学化的资源配置,因此组织形式也会出现一定的扩散化。

  2.3 对物流基础设施的影响

  应该可以说,在电子商务的推动之下,物流基础设施也会取得一定程度的发展。因为电子商务要求较高的工作效率,因此相应的物流业应该具备完善的通信网络等其他方面相关的基础设施。在电子商务环境下,物流的内在以及外在技术都会出现有较大的发展和进步。从物流的外部技术来看,主要涵盖了组织物流中必需的机器设备等各方面内容;而物流的内部技术主要体现在物流管理方法,以及组织较高工作效果的物流所需计划等其他方面内容。物流技术程度在一定方面可以用来考量实现物流效率水平,所以必须要构建一个适合电子商务运作的高效率的物流系统,不断提升物流的技术水平,这对于物流本身而言具有重要的意义。

  2.4 对物流管理水平的影响

  在电子商务环境下,能够有效的提升物流管理水平。物流效率的提升在很大程度上取决于物流管理的水平,最终也会影响到电子商务高效率特点的体现。必须提升物流的管理水平,构建科学有效的管理制度,把合理的管理手段以及手段运用在物流管理中,只有这样才可以保证物流的顺畅,真正意义上实现物流的科学有效性,相应的推动电子商务的快速发展。电子商务不但能够提升物流管理水平,也对物流人才提出了更高的要求。电子商务不仅要求物流管理人员既具有较高的物流管理水平,同时其对于物流管理人员也具有严格的要求,相关的从业人员必须具备电子商务方面的基础知识以及实践操作能力。在时代的发展潮流中,人才永远都是物流管理水平提升的关键要素。

  2.5 对物流速度的影响

  在电子商务环境下,物流的速度已经逐渐成为了企业占据市场份额重要方法。物流机制要提升消费者对于商品获取性水平,那么商品的运输速度就成为了其中的关键要素。因为运输活动的繁杂性,所以运输信息实现共享的前提是确保运输单证的格式统一化以及传输电子化。为了较好的实现运输单证,通常都是货运提单,以及货运清单的EDI格式进行统一,实现货运全程的跟踪监控以及回程货运的系统规划,对物流系统中有关通讯设施以及信息处理系统方面进行前期的投入建设,通过情况下可以从电子通关,在线货运信息系统等其他类似的技术基础设施。

  2.6 电子商务对物流过程的影响

  电子商务对物流采购的影响,通常都表现在缩减订货周期,降低价格方面的内容;而电子商务对库存的影响,主要是表现在电子商务加强了物流系统中不同环节对市场变化的反应能力,这样能够减少库存量,节省成本费用;电子商务对物流运输的影响,通常主要表现在该怎样最大限度的加速物流运输速率;电子商务对支付方法的影响,表现在能够便利的进行付款,譬如可以使用电子信用卡,支票等其它一些形式。

  2.7 电子商务对物流竞争的影响

  在市场竞争中,判定企业发展前景和发展的标准就是其企业产品在市场中所占比例。在电子商务环境下,物流企业必须建立一个完善系统的物流机制来确保产品的科学化流通。因此在这样严峻的形式下,迫使物流企业必须对交易中的有关环节进行剔除,实现无库存生产,降低对实物基础设计的依赖程度,缩减商品生产周期等特点。

  2.8 电子商务对物流营销的影响

  随着社会的不断发展,人们已经步入了网络化的时代,物流企业必须要比消费者更加清楚自身所需。通过对市场以及消费者的划分,能够在一定程度上有助于评价不同营运项目的应用效果,利用评价不同划分市场的回报效率,同时经过详细的对比和分析,这样就能够更加科学的规划和安排具体的计划,让企业的不同业务都能够起到应用的作用。一般情况下,市场划分得愈细的话,那么对消费者的需求变化就有更加清楚的认知。营销策略以消费者的需求、符合需求的成本等方面为原则。而实际的营销形式只不过需要一台计算机,服务器以及相关的网站维护人员即可。促销手段通常都是利用双向交流的形式,把广告,技术指导同订单进行有效的融合,以此来提升经营效率。

  2.9 电子商务对物流服务的影响

  在电子商务环境下,要求将物流不同环节作为一个完善的机制进行科学规划安排,让物流服务的性能具有多元化,以期符合消费者的要求。消费者利用互联网不仅可以充分的了解和知晓相关的信息,同时还能够直接参加到整个过程,这样可以在很大程度上符合消费者的要求。消费者利用互联网能够直接向企业提出一些具体的要求,企业可以利用互联网工具,花费较低成本以符合消费者个体性服务的需求,不过这需要企业对自身的业务程序以及管理模式进行变化,提高服务水平;企业利用互联网实现远程服务,延伸服务市场范围,创造全新的发展机遇。企业利用互联网提供相(下转第190页)(上接第187页)关的服务,能够较好的加强企业同消费者相互之间的关联性,提升消费者对企业产品的好感度,降低企业的营销成本费用。

  2.10 电子商务对物流人才的影响

  在电子商务环境下,电子商务人力资源的主要方法是利用先进的管理科学方法,使用电子商务综合技术对一定物力相融合的人力进行科学的培训以及分配,让人力以及物力确保在最适当的比重。随着电子商务物流的快速发展,迫切需要大量的不同方面人才进行经营,管理以及配送等其他一些相关的工作。在电子商务环境下的人力资源结构,应该最大限度的满足电子商务所需的知识结构,营造出一个全新具有发展潜力的人力资源管理条件和氛围。

  3、结语

  综上所述,本文从电子商务以及物流发展的相互关系入手,重点介绍和分析电子商务对物流的影响,以期实现两者协同发展和进步。应该可以说没有构建一个同电子商务互相配合的物流机制,电子商务就很难有突破性的进展。同样,如果没有充分的融合科学有效的电子商务机制,那么物流也不会产生具体的效果,进而物流也会影响到电子商务的健康有序发展。从社会发展的总体发展趋势来看,电子商务会最终改变物流,而物流机制的健全也会相应的促进电子商务的良好发展。

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