象棋各棋子的子力分析
象棋，亦作“象碁”、中国象棋，中国传统棋类益智游戏，在中国有着悠久的历史，下面梳理了象棋各棋子的子力分析，供大家参考借鉴。
象棋各棋子的子力分析1
棋子乃用以战斗之战员。其类凡七：曰车、曰炮、曰马、曰相、曰士、曰兵、曰将。夫不知兵者不能用兵，理属自明，不待词费。兹将各子之特点、实力、用法，分述于下：
(一)车
特点：勇猛迅速，攻、守、进、退，无往不利。
实力：占第一位，可当马或炮之二倍。
用法：起手布局，应早出以策应各方。否则虽强必弱，虽先必后。横出直出，或左或右，须视局势之向背而定，不得随手。
中局冲杀，应留有余地，以便进退。以车于战员中，具有主力作用，敌人与其一举一动，无不注意之消息之，以图制其死命，此宜谨者也。
残局杀和，变化綦繁，大抵敌方缺士者，不得轻与兑换，宜配马、兵;缺相者宜配炮、兵;士、相全者，宜配马、炮、兵。
(二)炮
特点：行动迅速而易于成势，遥制对方，联系诸子，使前、后、左、右如常山之蛇，有击必应;如布电之网，有触必发;凭籍士、相，攻守兼施，凡局势多以之为主。
实力：次于车，一般以为马、炮相较，各有殊胜，此大不然，马行缓，炮行速，马系于一方，炮关乎全局。残局之中，就攻的方面言，马固较优，然守的方面则较为绌;且炮可以籍士、相而攻守兼施，攻不如马者，特在缺乏士、相之时，尚不得一概而论也。临局非得先手，万不可轻以炮换马。
用法：起手所重在势，宜深藏以蓄之，轻发则弱而无力，且有全局散涣之虞。宜有余子为之前，则遥制之力大;宜置于横通之线，则闪击之用神。敌缺象而有士时，最有利于炮之攻势，不得轻与兑换。残局应退守我方，借士、相而为运用。
(三)马
特点：回环跳跃，盘旋曲折，线的活动较车、炮为迟缓;面的活动活动则较广泛而灵动;以车、炮之四方指顾，尚不若此之八面玲珑也。其行曲，其力柔，其神逸，枯涩简单之局，得之则错综变化之致，儒将风流，于马有之。
实力：仅次于炮。
用法：马行缓，且有绊腿之限制，故全局宜置于可据之地，为守兵之用。必有较守兵为大之代价，始可进攻。进攻则须辅之以车、炮或二马连环，以防敌人之扼制。残局宜攻，如缺相时，须视局势之强弱而为进退，以与相可互补以为守也。
象棋各棋子的子力分析2
(1)"马灵活"：
由于"马"的子力特点，马与车的出子形式不同，要求也不同。布局阶段，马路要活，但勿轻动。马是中距离作战子力，行动不及车和炮灵活、迅速，更由于布局阶段的子力尚多，有蹩马脚的可能，马的行动要受到一定的限制。所以在布局阶段，马不宜轻进，但马路要活，随时保持出击姿态，待时机成熟，即与其它子力相配合就可出击。因为兵卒能活己方、制敌马，所以兵卒对马的灵活性有着重要的影响，几乎在所有的布局中，一方都要挺起一个或者两个兵(卒)，以便自己的'马灵活。在布局阶段，马的灵活程度对局势的影响很大，有时甚至直接影响到中局或残局。
(2) "车要通"：
车是三军主力，行动迅速，威力最大。在布局阶段，车具有威胁对方马炮，横扫兵卒，兑兵活马，攻击对方弱点和支援己方弱点，甚至直接威胁对方主帅等诸多功能。因此，在布局时出动车应该是第一位的。在现代布局中，也处处体现了这一原则。
(3)子力的协调性：
子力的协调性是指子力要平均发展，子力的分布要不密不疏。太密容易拥塞，子力难以运动，过疏则难以配合作战和进行战术组合，降低子力的战斗力。两翼子力最好要均衡发展，尽量避免倚轻倚重，这样才能阵形协调，利于攻守。
(4)"炮的走法"：
"炮"在布局阶段大都用来联系左右，封锁或压制对方，有时也能起到遥控牵制的反击的作用。炮只有在疏密适宜的位置，且有炮架时才易发挥威力，所以在布局阶段，炮一般不宜过早出动或发出，如轻发易失掉威力。在有的布局中，炮的出动是为了封锁对方的子力，打乱对方部署，例如：屏风马的双炮过河、中炮直车对左炮封车的黑方8路炮等等。
(5)先手：
在布局阶段尽快出动己方大子的同时，要注意抑制对方大子的出动，取得对局势的控制权和主动权，即所谓"先手"。在布局的发展过程中，始终存在着尽快己方大子与抑制对方大子出动的战斗，这是布局中的主要矛盾。
(6)子力的的联络性：
子力的的联络性是指子力要互相保持联系，左右阵形要互相呼应，子力配置要互相掩护照应，进攻退守行动要统一。联络性强可以增强子力的攻守性能，并可避免前后左右脱节，减少对方的威胁与追逐。
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