代拿快递创业计划书

时间:2022-12-03 10:21:14 创业计划书 我要投稿

代拿快递创业计划书

  光阴的迅速,一眨眼就过去了,我们的工作同时也在不断更新迭代中,该为接下来的学习制定一个计划了。相信大家又在为写计划犯愁了?下面是小编整理的代拿快递创业计划书,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

代拿快递创业计划书

代拿快递创业计划书1

  在新的一年里,公司要站在新起点,图谋大发展,用更快的速度,更大的步伐,推动企业迈上新的台阶,使我们公司有一个较大幅度的发展。下面是我个人20xx年工作计划:

  一、提早动手,备足人力

  一年之计在与春。在年初积极准备多条渠道,筹措人力资源,为20xx年度各类快件高峰提供人员劳力保证,积极组织人事招聘,组织充足的人力资源,确保年内的各项操作工作。加盟网点的配送时效得以保障,为20xx年打个漂亮仗。

  二、加大力度,盘活无形资产

  充分利用品牌资源,将其在业内盘活,保值增值。快递公司原有的经营网点全部都采取加盟经营的方式,随着市场行情的变化,其增值空间进一步扩大。要把品牌资源高度重视起来,根据市场需求,采取灵活的直营或加盟办法,在前一轮加盟到期的时候,加大力度,广泛宣传,公开招加盟商,确保资源保值增值。努力打造民族快递一流品牌。

  三、严格管理,规范经营

  快递公司的经营网点迅速扩大及业务量的增大,管理的突出矛盾日益突出,各项工作之间的相互协调、操作规范化要求及服务质量提升。工作能否协调,关键在各部门各片区领导,班子成员能各负其责,相互配合,要不断加强教育,增强责任感和使命感。

  四、积极筹措发展资金,确保各项建设顺利进展

  为了争取银行贷款,快递公司做了大量的基础工作,取得了有效进展,得到了运作流动资金贷款。我们要继续抓紧此项工作,解决公司运作资金,确网络各项建设顺利进行,提高设备科技含量和工作流程标准化,保证快件的迅捷、方便、安全、准确。

  五、加强网点建设,扩大服务网点布局

  20xx年,我们要继续提升服务网点建设,扩大服务网点布局,使其更加完善网络无盲区布局。

  六、不懈努力,发展加盟网点

  克服困难,不懈努力,排查分类,市、县到位,分工明确,专司其职。把网络发展的重点放在县级网点。

  七、完善证件,与加盟网点处理好关系

  明确认识,舍得投资,认真落实对加盟网点的承诺,主动和邮政主管部门联系,积极配合网点取得经营许可证及从业资格证,最终达到规范化科学化网点,符合国家邮政局验收标准。

  现实的压力要求我们必须要做出改变,竞争的激烈严重的超出了我们的想象,所以我们决不能抱着侥幸的心理去工作,只有自己不断的努力了,公司的发展才会上个台阶,品牌的效应才会走向国际!

代拿快递创业计划书2

  随着社会的发展,人们生活节奏的不断提高,大家对快递服务的要求也越来越高,作为大学生的我们,在网购市场风起云涌的年代,快递服务在大学校园也迅速流行。在我们咸宁学院,快递服务业却处在两难的境地,存在一定程度的市场空缺,需要我们建立校园快递服务平台进行填补。同时在社会主流都在追求快速生活时,总有不少年轻人颠覆了传统意义上的“快递”概念,“慢递”作为一种全新的邮递概念正逐渐被越来越多的人接受。所以,我们计划打造一家以校园快递业务为主,以RomanticMail(咸宁慢递业务)为特色的速度“弟”工作室。

  一、项目介绍及分析

  (一)校园快递业务

  1、业务介绍

  (1)在固定时间内(如中午12:00-14:00和下午17:00-19:00)由各快递公司业务员准时将最新一批的快件送到我们工作室,我们安排专人签收,再按东西区、楼栋整理分类完毕后在当天中午或下午有我们安排人员将所有快件派送到收件人寝室

  (2)学校师生将需发送的快件送到我们工作室(我们也可上门取件),我们会在当天中午或下午由快递公司派送员统一取件,既方便了快递公司,也方便了师生,大大提高了工作效率。

  2、市场分析

  目前在我校承接校园快递业务的主流公司有:申通、圆通、宅急送、中国邮政EMS、武汉特能。申通、圆通、宅急送主要以受理环节以发件人电话预约,业务员取件为主要方式;而中国邮政EMS的快递受理主要是发件客户自行到学校收发室办理。收件客户签收环节,中国邮政EMS、申通、圆通、宅急送派送员通过电话联系收件人约定好取件地址。

  通过很长时间的调查我们发现我校快递市场存在一些漏洞,具体如下:

  (1)快件签收的安全性,由于领取快件时不需要出具任何身份证明,不少同学反映,随便一个同学都可以冒充收件人将快件领走,快递公司至今仍未出台相关的预防方法,可见快件安全性不强。

  (2)派送员与收件人约定的地点一般都是露天的,时常会碰到打雷下雨、烈日炎炎等恶劣天气,给他们工作带来很大的不便。

  (3)时间问题:有时候派送员暂时无法联系到收件人或者收件人因有事不能取件,那么会给派送员带来工作不便,并且派送员在等待收件人一个个取件的过程中也浪费很多时间和精力,效率不高。

  所以学校快递业务处在两难的境地,有许多需要完善的地方。

  3、可行性分析

  (1)宏观环境分析:当前我校快递公司派送员的任务繁重琐碎并且很多师生对于他们的服务很不放心,不满意。因而建立沟通双方的桥梁势在必得。

  (2)产品及服务分析:我们立足于咸宁学院,提供优质的快递派送和取件服务,保证你的快递以最快的速度送达到收件人寝室,同时作为各快递的咸宁学院办事处,处理师生的快递取件业务,可上门取件。

  (3)行业竞争与状况分析:据调查本行业暂无竞争对手,可以开拓市场。

  (4)消费市场及购买力行为分析:各快递公司派送员为了工作的方便愿意和我们合作,并支付我们一定报酬;学校师生为了快件的安全和便利,同样会支持我们,并支付一定报酬。

  (二)RomanticMail(咸宁慢递业务)

  1、项目介绍:“慢递”概念最早源于美国,一开始只负责投递信件,形成市场后,商家的业务也逐渐向物品扩展。在国内也是近期开始流行,受到青少年和广大白领阶层的热捧。慢递是一种普通邮局一样的信件投递业务,但不同的是慢递时间由寄信人自己决定,可以是几个月后、一年几年后,也可以是十年后、甚至更长时间,慢递是一种类似行为艺术的方式,提醒人们在快速发展的现代社会去关注自己的当下。比如,给5年后的自己写信,寄递内心的目标与希望;给未来的孩子写信,分享父母相识、相知的历程;给3年后毕业的朋友写信,重温学生时代的美好回忆我们相信这项“把今天寄给未来”的慢递服务必将在咸宁引领新的时尚潮流,我们计划加盟北京熊猫慢递邮局,在细分寄递业务的基础上掘金邮递市场。

  2、市场分析:年轻人群是最朝气蓬勃的一个群体,我们的感情正处于一个兴奋期,对新鲜事物的好奇,也有对现状的不满,有盲目自满与自我陶醉,也有对未来的憧憬这样的一种状态必定有着一定的心理压力,我们需要一个可以排解心理压力的位置,从某种程度上引导忙碌的都市人重新关注“时间”的意义。RomanticMail就能给出这样一个机会。并不高的费用,外加新颖的方法,必定能吸引很多大学生和咸宁白领阶层。并且慢递市场在咸宁暂未开发,受武汉慢递业务的影响,在咸宁有着很大的潜在价值。

  3、可行性分析

  (1)宏观环境分析

  随着现在大学生的物质生活质量的提高,在精神生活质量却没有与之相同的提高进度,RomanticMail契合了都市人的心理需求,人们寄信的动机可能不尽相同,有人为了祝福,有人为了宣泄。很多在生活中不便直接表达的情绪,通过拉长收信时间,可以有效缓解寄信人的尴尬和焦虑感,帮助减压。此外,如果将生命视为一趟旅程,那么每一天都值得享受。当你选择让亲友或自己等待一封未来将至的信,其实就是在有意识地放慢脚步,感受时间的传递与寄托,Romanticmail就是这样一项提高精神生活质量为目的的一项业务,此外,送礼物已经是很常见的事情了,如果妈妈的生日上学期间,又想给妈妈送一个礼物,Romanticmail可以帮助你,按时的送出这份礼物。

  (2)产品及服务分析

  我们主要以定时信件、定时送礼物、定时发贺卡为主,另外销售一些小礼品,贺卡等等,为达到能中远距离的递送,我们将通过我们搭建的平台很好的与快递公司取得联系,并与之合作。我们会定期举行心理交流会,同时也举办类似于“把今天寄给未来”的公益活动。

  (3)行业竞争与状况分析精神产业无疑是低成本的,而且在精神产业这方面学校内绝对是无人问津,在学生好奇心的驱使下Romanticmail在学校内定能掀起一波热潮,Romanticmail的Romantic气息能吸引大量情侣,让我们为之提供服务。

  (4)消费市场及购买力行为分析

  Romanticmail帮客户保存信件的收费标准是这样的,一年为25元,两年为30元,每增加一年,费用增加5元。我们是在用今天的钱来做将来的事。我们并没有想在邮费上赚到什么钱,这些费用对于大学生和白领阶层能接受。

  二、经营战略

  1、团队精神:诚实敬业,团结,奋斗

  2、经营理念:以最快的速度送快件

  以最负责的态度邮递慢件

  以最诚信的心态构建共赢

  3、战略目标:用一个月时间与各快递公司协商,进行免费配送和收件,在零误差的基础上建立长久合作联盟,实现双赢,用一年的时间尝试不同的经营方法和经营理念,结合本校特点,探索适合自己的发展道路。用两年的时间巩固自己的店面基础,制定出一条适合本地区经济发展的战略并住自己的特色,用三年的时间做成本地足有一定规模和一定竞争实力的速度“弟”服务俱乐部,打造成咸宁学院首家心理交流平台

  4、竞争策略:本着人无我有,人有我优的原则。诚信经营,热忱服务5、营销策略a、通过宣传单等平面媒体向全校师生宣传我们的特色服务b、通过bbs等立体媒体介绍我们的优质服务c、开展优惠活动

  6、核心竞争力分析

  a、我们团队的成员都是网购发烧友,对快递业务很了解

  b、多次与各快递公司派送员商讨过,他们有意向与我们合作

  三、初期运作

  (1)工作室选址:西区宿舍楼下

  (2)店面设计:装修的没有必要太追求豪华,简约,简单,大方,有自己的独特风格,以暖色调为主,以心愿墙为特色

  (3)工作准备:

  a、与各快递公司友好协商后签订合作合作

  b、办理合法的营业执照和行业准入证

  c、准备流动资金

  d、团队保持目标一致

  四、财务预算

  (1)资本结构:采用股份制合作方式

  (2)销售预算:开业两个月后基本维持正常水平,六个月可收回成本

  (3)前期投入:开一家一家以校园快递业务为主,以RomanticMail(校园慢递业务)为特色的速度“弟”工作室前期投入包括前期房租、装修、首批存货等内容。工作室店面大概在60平方米。店里装修相对简单,估计2万元左右即可,首批存货加上其他一些用度,估算在5万元左右。

  五、SWOT分析

  (1)S(优势)我们很好的契合了学校快递公司与师生之间的中间点,提供轻松、安全、高效的快递服务;同时,我们率先提出新的慢递业务,集新颖、时尚、感情与一体

  (2)W(劣势)

  潜在的竞争对手很多,快递服务业利润薄,吸引大批量的慢递客户难度大

  (3)O(机会)

  学校的网购市场很大,快递市场也随之兴起,故发展校园快递服务业是必然趋势;随着武汉慢递业试营成功,在咸宁打开年轻人喜欢的慢递市场也是必需的

  (4)T(成本)

  除装修的固定费用外,需要的成本不多

  六、管理结构

  1、核心成员如下:

  2、组织形态及主要责任:店长,店面法人代表。负责店面运行管理

  副店长,负责校园快递业务的执行与发展

  负责宣传及公关工作

  负责满慢递业务的执行与拓展

  张帅,负责财务管理

  根据实际运营情况,由徐冀决定需要聘请若干名兼职人员

  七、风险管理

  (一)风险分析:

  1、校园快递服务是新兴得服务行业,必须建立在高度信任的基础上才能成功运作,怎样做大批量的快件收发业务的确值得思考,虽然咸宁学院这块市场还是空白,但有很多潜在对手,他们有可能后来居上。

  2、慢递业务具体应该由哪个部门监管也是未知数。

  3、慢递更需要人力和物力对邮寄物品进行保管,需要大量成本。

代拿快递创业计划书3

  一.内容摘要

  现如今大学校园内,网购市场一直走在前列,越来越多的大学生已经将网上购物作为一种消费习惯,然而很多人都在为接收快递而苦恼,包裹数量多、需要花费时间去等待、并且存在本人不在校园内的情况!为此我们将建立一个校园快递代收站点,来解决这一问题。

  二.初步分析

  (1)环境分析:

  当前在我校快递公司大部分派送地点都在学校东门,与学生宿舍相离较远,鉴于存在天气问题(如高温,刮风下雨等)和时间问题(收件人未在学校),很多学生都会有一定的抵触情绪!因而建立该站点作为物流与学生之间的桥梁至关重要。

  (2)产品服务分析:

  在我校,我站将提供优质的代收服务,不分时间,不分天气、只要您下订单,我们就为您服务,保证学生的快递能够有安全保证地被存取。

  (3)行业竞争与状况分析:

  据调查本校内暂无竞争对手,所以可以继续开拓市场,目前来看,具有非常大的盈利前景。

  (4)消费市场分析:

  学校师生为了快件的安全保证和便利收取,会支持我们。

  三.方案实施

  注:(学校周围主要物流配送公司有:顺丰、圆通、中通、申通、宅急送、EMS、全峰、天天、汇通等。)

  1.人员安排及工作时间:

  本队成员在运营期间每天到岗进行方案中快递代收业务的实施,人员调配视空闲时间而定。

  2.业务建立模式:

  主要以微信公众平台(基于微信微信平台的公众平台,由我方向腾讯公司进行申请,通过审核后进行功能建设)来接收业务,并以电话短信等方式(提前发送信息:收件人姓名及电话号码)进行辅佐,每天在公众平台及手机上进行统计数据,统一领取快递,存放于站点,让学生可以随时领取,以达到节省时间,方便用户的目的。

  3.业务实施方案:

  客户通过微信公众平台或手机及短信提出请求后,我们将即时进行代收业务,在保证有限时间的情况下,收取快递,并且保证快递包裹的安全性,目前我们将代收业务细分为以下两种:

  A.即时领取:

  在快递员到达学校门口,由客户通过微信公众平台或手机及短信提出请求,我方即时进行快递代收

  B.全程收取:

  客户由于自身原因,在快递订单确认后,不能及时收取快递,我方将全程跟单,客户须将订单号码即时发送至我站,我方才可完成代收业务。

代拿快递创业计划书4

  一、项目背景

  顺丰速运有限公司于1993年成立,总部设在深圳,是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的综合服务性企业。自成立以来,顺丰始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,在大中华地区建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立服务客户的全国性网络,同时,也积极拓展国际件服务。

  自我国物流业飞速发展以来,社会快递业也在迅猛的发展,越来越多的快递业介入市场。社会快递已经从以前隐匿的地下从业转为面向全社会的公正营业。同时,知名民营快递随着自身实力的不断加强,对物流市场的投入不断加强,在形象定位、业务推广、运营能力及售后服务方面均得到大幅提升。社会快递主要以区域优势为宣传重点,以价格战为主要手段,占领市场份额。顺丰快递物流的发展同样面临着严峻的考验,我们要以动态的眼光捕捉环境对顺丰快递公司发展的影响,关注快递物流市场需求,在观察竞争对手状况的基础上,以科学理性的分析制定企业发展战略,对顺丰快递物流公司未来发展提出建设性意见。

  随着目前网购的盛行,快递物流市场的发展空间越来越大,公司决策层决定进入天津的快递市场,在此之前对天津市目前的快递业物流市场做了调研,对其有了一个清晰的认识,并对此次调研结果做了分析,为了顺利进入天津市快递物流市场,在对市场进行开发之前有必要做一个对天津市快递物流市场的开发方案。

  二、项目目的

  通过对天津市的地理位置、政府政策等方面做了调研;了解天津市快递物流市场的区位优势及其不足,了解天津市政府对天津市快递业有哪些优惠政策,熟悉天津市快递物流市场的基本状况及快递业同行的经营状况,掌握适应天津客户的经营方式和主营业务。通过对顺丰进行SWOT分析和市场定位分析,了解目前要开发天津快递物流市场的各个形势,从而为公司在天津开发快递物流市场奠定良好的基础,成为天津快递物流市场的领头企业。

  三、项目内容与组织

  内容:

  (一)环境分析

  对天津市的地理环境、经济环境、政治环境和法律环境进行分析。

  (二)五力分析

  对顺丰快递公司开辟天津快递物流市场进行五力分析。

  (三)顺丰快递的SWOT分析

  对顺丰快递公司要开发天津快递物流市场做SWOT分析。

  (四)对顺丰快递在天津快递物流市场做市场定位。

  (五)制定顺丰快递在天津快递物流市场发展的目标和任务。

  (六)对顺丰快递要开发天津快递物流市场做市场策略。

  组织:

  由开发小组组长组织开发工作,由组员收集各种市场开发资料,分析市场形势,再共同商讨及撰写开发策划书。

  四、项目实施

  (一)环境分析

  1、地理环境

  在地理位置上,天津市地处环渤海和东北亚的中心地区,东邻渤海,西邻北京,北接大连,与日本、韩国隔海相望,通过我国的出关通道还直接与蒙古、俄罗斯远东等国家相连,是亚欧大陆桥中国境内距离最短的东部起点,也是我国新疆、甘肃等西部内陆省份距离东部最近的港口城市。

  天津地理区位的独特特点使天津的物流系统不仅可以为本地经济服务,而且肩负着为华北以及中西部广大地区提供国际物流服务的使命,并在东北亚物流体系中发挥重要的作用,这为天津发展成为区域性国际物流中心提供了先天条件。天津深入陆地的地理区位优势更能使天津的快递物流业可以得到更好的发展。

  但其存在距离国际主航线较远,不便于货物中转,所以在快递服务过程中尽量避免中转,要注意扬长避短。

  2、经济环境

  天津是中国四个直辖市之一,也是北方最大的沿海开放城市,近些年经济发展态势良好,城市经济实力较强,从而自身能够创造一定比例的物流需求。改革开放三十年来,天津市人均可支配收入日益增长,生活水平稳步提升,消费习惯也大为改变。随着我国经济发展更趋多元化,资本市场的逐渐开放带来了制造业和零售业的繁荣,这些使得快递行业的发展需求进一步扩大。随着新一波电子商务行业的迅速发展,物流配送的1/9需求呈现出几何级数的增长。网上购物的快速发展,以前主要面向单位寄送商务快件的快递业务也开始走向天津百姓。随着淘宝等网上购物平台的快速扩张,快递门对门服务已经为许多消费者的依赖。

  3、政治和法律环境

  “十二五”规划中提出:“要在前一规划取得成果的基础上,继往开来大力推广快递服务”。《快递业务经营许可管理办法》中规定了更加全面、更加具体的快递行业经营标准,提出了更高的发展目标。

  政府政策上对民营快递企业服务、安全保障等能力的要求越来越高,民营企业进入行业的门槛越来越高,而且很多现有的小型企业已经被迫关闭,中小企业已经进入了被动挨打,被收购兼并的局面。顺丰应该提升技术和管理经验,增强市场竞争中的实力。

  (二)五力分析

  1、行业内竞争的激烈程度

  目前在天津快递市场有宅急送、圆通、中通、申通、韵达、天天快递、邮政EMS、等快递公司。申通快递到目前为止还不能实现乡镇的派送无盲区,天天快递派送范围也大都不能通过乡镇,而邮政EMS的服务是门对门的,相对来说目前在天津快递物流市场上EMS对顺丰快递是一种威胁。

  EMS是原国有邮政分离出的快递企业,是最初国内快递行业的标杆。借助原中国邮政的发达营业网络和庞大的资金实力,在一定时间内还具有很强大的实力。再加上近期EMS已经成功实现IPO,对于其他快递企业的竞争威胁又呈现出增大的迹象。EMS在相当长的时间都是顺丰快递重点抢夺业务的对象,在天津的快递市场中实力相当,占有市场不少的份额。

  在中低端的竞争中,随着圆通、申通和天地快递等二线快递企业发展的逐渐壮大,配送效率和服务质量的逐渐提高,都在天津快递业务上与顺丰速运进行着直接的争夺。

  从以上的CPM矩阵中我们可以看出:顺丰速运的竞争态势矩阵加权分数为3.02,其竞争对手申通快递和EMS的加权分数分别为2.14和3.00这反映出顺丰速运在快递市场的竞争中与这两个竞争对手相比,暂时处于比较强势的地位。

  造成这一现象的主要原因是:顺风输运在平均送货时间上明显高于竞争对手,网络的'覆盖程度高,而且全部是自建自营的业务网点,因此公司对业务网点的管理控制能力强,整合能力高,总公司对市场的反应速度快,相对其他竞争对手采用加盟合作的方式受制于他人的限制少。另外,从一线员工的管理控制上,较虽然有较高的人力成本,但是一线员工忠诚度高,避免了节假日等造成业务量激增时期员工的短缺率。而且,从现有市场的角度看,顺丰速运发展势头良好。

  2、潜在竞争者的威胁

  目前行业进入的壁垒在逐渐增高,潜在的新加入者需要有高额成本。下面就进入壁垒的来源分析新进入者对顺丰快递产生的威胁情况:

  (1)品牌优势

  天津现有的快递企业经过数年的市场培育,已经建立起一定的品牌优势,至少在各区主要市场获取了消费者的一定信赖,形成相当的商誉与顾客忠诚度。虽然目前顺丰快递在国内快递行业中已经形成了少数主导市场的品牌之一,但也不能忽略当地原生快递企业的竞争力。

  (2)资本需求

  现在快递的发展越来越快,快递企业也越来越多,想要做大做强,必须拥有强大的经济实力来建设基础的业务网络和管理平台。天津各大快递企业也有在加快融资步伐,圈地扩张自有物流中心等等提升竞争实力的行为都必须有强大的资本实力作为支撑。天津作为一大港口城市,物流的发展十分迅速,顺丰若要开发天津的物流市场需要加大对天津市场的资金投入。

  (3)成本障碍

  过去在进入成本相对较低时已经进入运输行业,但是到现在还没发展起来的一些公司,在推行快递业务的上不具有规模化的成本优势,再加上近年来运输行业成本的高起,快递行业的利润在进一步地降低。新进入或者业务新转型的企业,缺乏熟练的营运经验导致效率不高,这些都将造成企业难以迅速发展,甚至经营难以维持,所以对顺丰快递来说,潜在的新进入者最大的阻碍应该是成本上的。

  3、替代品的威胁

  消费模式的改变产生了很多电子商务平台,这是目前使快递行业飞速发展的一大原因。但目前京东商城、易迅网、苏宁电器等等电子商务企业都在发展自有的快递渠道,而且大有替代传统快递的势头。另外,京东商城通过整合其他中小企业,开放自己的物流渠道,也开始渗透入快递行业。虽然这些企业在建设自有物流渠道的过程中遇到了资金、成本、人才等瓶颈,但是也确实为顺丰快递在天津快递物流市场的发展带来了威胁。

  4、顾客的谈判能力

  (1)顾客的信息透明度

  由于信息技术的进步,消费者已经很容易获得有关快递公司信息。消费者了解快递公司情况的渠道有很多,因此顾客有很强的议价能力。

  (2)顾客的价格敏感度

  现阶段天津市快递同质情况严重,顾客很容易寻找到低价的替代品。顾客对于价格的敏感度很高,具有很强的议价能力。

  (3)顾客的转换成本

  对于选择快递运输的顾客,通常每单交易都是一个单独进行的,而且一个快递周期很短,即使是国际快递,最长时间也不超过两周。因此,顾客很少出现更换快递公司付出其他的代价。况且,对于大客户,快递公司一般情况下都能给出比大客户现有合作者更优惠的条件,再合作时信息也透明,产品也同质,所以转换成本非常低。

  5、供货商的谈判能力

  天津市是港口城市,物流业发展迅速致于快递企业的供货商(仓库主、燃料提供商、运输设备提供商、运输工具停泊地、电子信息技术提供商等等)也是十分齐全。由于在这些行业具有一定的垄断特性,而且供应商的产品化差异程度很小,而且提供的商品或者服务可替代性不高,这些都造成快递企业供货商的谈判能力很强。

  (三)顺丰快递的SWOT分析

  1、顺丰快递的内部优势

  (1)快捷的速度:顺丰快递对寄件封装、重量。尺寸等速递要求没有过多的限制,却主要以经营区域业务为主,且具有良好的导航系统,与天津市其他快递公司相比,对线路很熟悉。无论是同城快递,还是城际快递,顺丰快递比EMS约快50%。

  (2)灵活性高:从服务上看,民营快递实行门到门服务。手对手交接,上门收件送件及收款,对大客户还可派驻专人到客户处提供收发快件服务。充分发挥企业机制优势和本土化优势,大力推进门到门小件业务。

  (3)安全:顺丰的货物损坏率在同行业是最低的。价值决定价格,虽然顺丰的价格高,但顺丰的速度快、货物安全、服务好这也是大家公认的。

  (4)先进的信息技术:较天津市其他快递物流企业相比,顺丰采用信息监控系统hht手持终端设备和GPRS技术全程监控快件运送过程,保证快件准时安全送达。呼叫中心采用CTI综合信息服务系统,客户可以通过呼叫中心快速实现人工、自助式下单、快件查询等功能。方便快捷的网上自助服务:客户可以随时登录顺丰网站,享受网上自助下单和查询服务。灵活的支付结算方式:寄方支付、到方支付、第三方支付、现金结算、月度结算、转账结算、支票结算。

  2、顺丰快递的内部劣势

  (1)在技术水平方面,顺丰速运已经研发了一套具备行业领先水平的信息系统,实现了对快件流转全过程,全环节的信息监控,跟踪,查询及资源调度,但是还是存在着诸多的问题,比如由于信息不能实现即时有效的在各个部门之间共享,导致业务各个环节缺乏紧密衔接,各个部门之间反应比较迟钝,有时会出现查询答复不及时、投递延误及邮件丢失的现象,影响其服务质量。

  (2)目前顺丰包括网购在内的个人消费业务只占总体业务的10%左右。不利于其在电子商务方面的发展,并且可能会导致人才的匮乏以及将来的业务拓展。

  (3)顺丰的营销水平不高,缺乏出色的营销人员,产品的市场定位、价格偏高但服务质量与价格并不匹配。

  (4)由于顺丰是新兴发展的快递企业,在资金方面还不是十分成熟,融资渠道目前仍不通畅,天津是物流业发展十分迅速的城市,面对要开发天津快递物流市场这个问题,资金问题十分棘手。

  (5)目前对于快递从业人员的要仍然没有一个规范的要求,目前大多从业人员的素质普遍较低,新开拓天津快递物流市场对于新员工的管理问题上需要更多投入。

  3、顺丰快递的外部机遇

  (1)经济方面:目前国际上50家最大零售商业跨国采购集团当中,有三分之二已进入我国,到20xx年,中国物流市场每年保持20%的增长速度;速递市场目前每年的增长在30%以上;而且中国的物流业也在20xx年底向外资全面开放,20xx年开始中国速递业市场将以至少33%的速度持续增长。天津是中国货物流通十分频繁的一大港口城市这意味天津市在我国的快递市场上蕴藏着无限的商机。

  (2)天津市物流发展:物流规模的发展速度与快递市场规模的发展速度呈线性正向关系。天津市物流总额目前仍保持快速增长的优势。物流行业是和国民经济运行紧密吻合的,随着天津制造业的发展,工业生产在天津呈现不断扩大趋势,这势必会使物流业务飞速增长。

  (3)电子商务的快速发展:近几年来“网购”交易额的不断攀升与交易次数的日趋增加给快递配送提供了可持续地发展空间,而快递成为电子商务实现实物配送的主要渠道,“网购”逐渐成为消费者特别是年轻“一族”日常购物的主流方式,“网购”将给电子商务快件提供25000件至30000万件的市场空间。随着天津市经济的蓬勃发展,人们的生活水平越来越高,生活质量要求越来越高,天津市的网民也在逐年增多,这使得天津市民网购的人数在大幅增加,这也为顺丰快递增加了十分可观的业务量。

  4、顺丰快递的外部威胁

  (1)邮政专营:EMS附属于中国邮政,经营国内外快递业务能享受到与邮政同等的国家优惠政策。现行法律法规对邮政专营业务的过于原则,导致了邮政部门从企业的利益出发,利用法律赋予的解释权和委托权,借维护通信安全和承担普遍服务之名,扩张行政垄断能力,将专营权延伸到了快递市场。这在很大程度上阻碍了顺丰快递的发展,使顺丰可能会失去很多公平竞争的机会。

  (2)本土同行竞争:作为同行业的不同快递企业,肯定在业务上面是有竞争的,企业的公司规模、关系网、营销网络等方面肯定存在着差异性,顺丰要开发天津快递物流市场要面临被本土快递企业挖墙脚抢客户、低价抢客户等竞争行为。

  从SWOT分析来看,天津快递市场空间是巨大的但是自身有很多不足,顺丰可以采取扭转型战略,在现有产品的市场定位上,提高我们的操作质量以提高我们的服务质量。在销售上,设定专名的销售人员,掌握销售技巧,利用现有的产品组合加大销售力度。管理上,加强组织架构的搭建,人员的招募及培训。

  (四)市场定位

  1、市场细分

  (1)地理区域:天津地处渤海和东北亚的中心地区,东邻渤海,西邻北京,北接大连,与日本、韩国隔海相望,通过我国的出关通道还直接与蒙古、俄罗斯远东等国家相连,是亚欧大陆桥中国境内距离最短的东部起点,也是我国新疆、甘肃等西部内陆省份距离东部最近的港口城市。显然,顺丰速运开发天津快递物流市场可以由区域经营到跨区域经营直至跨国经营的发展。

  (2)客户行业:由于国内目前经济的飞速的发展带动了国内的物流业也在迅猛发展,天津市是中国一大港口城市,其货物流通量是不可小觑的。天津的工业、商业和服务业等市场也在迅速的发展中。所以开发天津快递物流市场顺丰速运可以专注于商业和服务业市场。

  (3)客户业务规模:若顺丰开发的主要市场是商业和服务业方面则致力于服务大客户、中等客户和中高端小客户。

  (4)物品属性:顺丰速运定位于“小件快递”,不做大件。

  (5)服务方式:顺丰速运针对不同的客户需求提供相应的服务方式,既有单一的,也有综合的。

  2、目标顾客

  快递行业发展迅速、竞争激烈,顺丰对于天津快递物流市场选择高价值的“小众市场”作为目标市场。顺丰的目标客户锁定在月结客户,对象主要是:天津市的企业;白领或者是金领;国外快递客户。

  3、产品定位

  在诸多的快递业务中,顺丰在开展天津快递物流市场中选择了小件快递作为属性定位,并专注于此,形成了产品的差异化。顺丰把“快速、准确、安全、经济、便利、优质服务”作为利益定位点,在快速方面做到出色,超出其他竞争对手,在准确和安全方面努力做到高于行业水平;在便利,经济和优质服务方面不低于行业平均水平。

  (五)市场目标

  1、市场方面目标

  做到在天津快递物流市场中占到60%以上的份额。

  做到天津地区快递行业的领军企业。

  2、利润方面目标

  实现在5年之内利润率呈5%以上的趋势增长的目标。

  (六)营销策略

  1、产品策略

  根据以上对顺丰速递在天津快递物流市场的定位分析可知,顺丰不做与四大国际快递重叠的高端,锁定中高端客户,坚持只做快递,只做小件不做重货,同时用提高价格来控制发展速度。

  积极探索客户需求,强大后台支持系统,提升送货速度,推出新的服务项目,为客户的产品提供快速、安全的流通渠道。提高设备和系统的科技含量,大力推行工作流程的标准化,调整策略,缩短贸易周期。

  顺丰的核心竞争能力是速度。顺丰有着自己的专运货机从配货的机动性上和输送快件的时效性上来看,富有相当的主动性。

  2、渠道策略

  顺丰自有庞大的服务网络,具有服务标准统一、服务质量稳定、安全性能高等显著优点,能最大程度地保障客户利益。

  顺丰在中国大陆目前已建有2200多个营业网点,覆盖了32个省、自治区和直辖市,在香港;台湾的台北、桃园、新竹、台中、彰化、嘉义、台南、高雄等主要城市也建立了营业网点。顺丰在韩国、新加坡、马来西亚、日本、美国等国家也开通了收派服务。

  天津作为港口城市,更便于顺丰国际快递物流的顺利开展。

  3、价格策略

  顺丰的价格与天津目前的其他快递公司相比相对较高,标准的价格是15元,而EMS是22,其他的几家都差不多在10元左右,有的甚至更低。由于顺丰的目标客户主要倾向于对于价格敏感度不高,但要求准确定位、快速、准确、安全、经济、便利,优质服务的客户群,顺丰的价格策略主要满足目标客户的特性服务。

  4、促销策略

  A.传统营销策略

  通过电视、报纸、广告牌等进行品牌定位和产品及服务特色宣传,让新老客户及时快捷地了解到顺丰速递的动态,以及新的产品及服务的研发情况和特色;通过统一规格的运输车辆、统一的快件包装对品牌及企业文化进行推广。

  B.网络营销策略

  ①建立完善的官网,并在百度、谷歌、新浪、搜狐、网易、有道等多家搜索引擎进行网站推广;

  ②在淘宝、当当等电子商务网站对产品及服务特色进行广告宣传;

  ③与天津市多家需要快递服务的企业进行联合,共同宣传,增强顺丰在天津市的知名度和信誉度。

  五、总结

  目前顺丰推出的高附加值的服务在华南市场已占了绝对优势,甚至超过EMS的份额。开发天津快递物流市场,再根据客户对各项服务的关注发和本身的条件设计出适合的主打产品来不断增加市场份额,并且要加快与大型电子商务网展开合作,加强对天津市各行业快递客户的争夺。

  当前,要通过提供差异化的服务来赢得新的市场,就要进行业务创新,收通过诸如代货款、签单返还、时效件产品等增值服务产品的运作,并优化完善配送网络来扩大天津的快递消费市场以达到顺丰速递开发天津快递物流市场的目的。

代拿快递创业计划书5

  互联网技术和电子商务的兴盛刺激了第三方物流行业服务层次的丰富与壮大,线上交易与货款即时交付是电子商务满足顾客网购的基本技术环节流程,而物流则是接力产品输送的最后一棒。这一棒对于商品能否顺利到达消费者手中,使得消费者对于电商用户体验产生良性平价产生最直接的作用效果。这种评价进而会刺激电商改良线下商品输送机制。同时对于整个商品行业的良性刺激也是不言而喻的。

  校园青年一族作为新时代电商体制下的主流消费者之一,是促进新型电子商务发展的主力军。而由于缺乏有效的物流终端输送机制,学生们往往由于个人时间无法腾出(受上课等因素限制)接收快递,因此就造成了快递输送与商品终端接收方面的断层。

  如何改善这一方面的问题,建立系统有效使用户满意的快递机制,是校园快递催生并发展的最主要原因。一方面,它可以很好的接棒第三方物流,完成商品有效输送,同时间接帮助电商机构提升了用户体验满意度,更有效缓解了既有的物流输送终端现存弊端的尴尬现状。

  校园快递的发展前景目前来说是非常广大的。

  其一,目前潜在客户消费群的数量巨大。

  我国大学生基数庞大,这是校园快递存在的消费者基础所在;

  其二,目前第三方物流快递机制的不完善,是刺激校园快递项目扩大并不断涌现的市场原因。

  如何增加客户良性体验,改善传统第三方物流带给消费者的既有印象,同时提高校园快递机制的高效性与完善性,是所有校园快递公司及企业需要思考并深入改善的环节,因为这是校园快递企业利润的最终利润来源。

  其三,产业政策的支持。

  国家鼓励高校学生自主创业,第三方物流制度的不完善催生校园物流,同时也是大学生项目创意灵感来源与既有物流机制改良的完美结合,这一点非常符合国家鼓励的扶持新兴产业发展的政策。

  综上所述,校园快递行业的发展,要想在未来取得更大的发展空间,项目开发者就必须紧抓市场需求,深入进行调研,综合评估之后再行推广落实相关项目。

代拿快递创业计划书6

  以xxxx区xx快递公司为例,一份详细的快递公司。

  公司描述

  (一)公司名称

  xxxx区xx快递公司。

  (二)公司性质

  集同城快递、DM杂志投递于一体的快递公司。

  (三)公司宗旨

  提供安全、方便、准确、快捷、优惠的快递服务。

  (四)公司目标

  打造代表xx区大学生创业成果的窗口形象。(更多快递公司、快递类创业计划书请登入创业人人网,注册创业人人网会员与更多快递公司、快递类店主交流)

  (五)创业理念

  务实拼搏创造辉煌

  市场分析

  (一)市场描述

  近几年,中国的快递行业发展迅速,尤其是近两年,中国的快递市场规模已经达到了200多个亿,并且每年以30%的速度增长。在如此快速的增长率下,快递市场一副繁荣景象。

  xx以媒体和娱乐业闻名全国,产业以机械、电子、纺织、商贸和食品加工工业为主,20xx年,xx工业总产值跃居全国省会城市第10位,是中西部地区主要的区域性中心城市之一。商品交易活跃,商业网点密集,现代电子商务的发展更是让xx的快递行业拥有更广阔的市场前景。(更多快递公司、快递类创业计划书请登入创业人人网,注册创业人人网会员与更多快递公司、快递类店主交流)

  (二)目标市场

  xx地区的同城快递。

  (三)目标客户

  目标客户为整个xx地区需要同城快递的客户。

  公司经营

  (一)公司业务

  同城快递DM杂志投递

  (二)经营策略

  1、公司的管理。维持经营效率是公司的主要管理课题,管理者需要致力于管理上的改良,强调公司安全、方便、准确、快捷、优惠的快递服务。(更多快递公司、快递类创业计划书请登入创业人人网,注册创业人人网会员与更多快递公司、快递类店主交流)

  2、创造区域优势。其主要的策略是以区域型的经营使其在区域的相对规模变大,在区域内取得较高的竞争地位,求得生存的空间,奠定获利的基础。

  (三)成本核算

  俗话说的好,“不打无准备之仗”。在投资前充分做好各项前期准备工作,可减少后期运作中出现意外状况的概率。资金、人力、场地这三个环节中任何一个出现问题都将直接影响到公司的发展。投入资金为30000元。初期工作人员5名,电动车4辆(现xxxxDM投递服务社已有两辆电动车,奇瑞QQ车一辆),场地面积:50平方米以上。(更多快递公司、快递类创业计划书请登入创业人人网,注册创业人人网会员与更多快递公司、快递类店主交流)

  公司营销

  (一)网络营销

  可以在赶集网、58同城网等生活服务网发布同城快递服务广告,并且可以作适当的网络推广。

  (二)承接服务外包

  可以联系圆通、申通等快递公司,与他们合作,承接他们的同城快递业务外包服务。(更多快递公司、快递类创业计划书请登入创业人人网,注册创业人人网会员与更多快递公司、快递类店主交流)

  (三)拉业务

  制作相关的宣传名片,到每个企业去拉业务。

  总结

  老板不是人当的。是的,老板不是人当的,作好吃苦的准备,在创立经营xxxxDM投递服务社期间,经历过困难和挫折,坚持坚持再坚持,努力努力再努力,有政府的引导和鼓励,相信经过自己的拼搏,一切都会好起来的,成功之后,不忘回馈社会。

代拿快递创业计划书7

  一、项目概述:

  信息化时代,电子商务得到了迅猛发展,电子商务能给人们提供便捷、快速、多样化的服务,极大地方便了人们的日常生活,同城快递运营方案。随着经济条件的逐渐好转,网民的数量迅速增长,人们的消费观也在逐渐发生改变。这一转变也逐渐向农村发展,农村居民对价格的需求弹性比较高,网上购物的低成本会带来明显的价格优势,因此,越来越多的农民希望在网上购物,电子商务在农村存在着巨大的潜力。物流是保证电子商务高效发展的重要支撑条件,要在农村开展电子商务必须有完善的农村物流体系作为支撑。但是目前在我省物流发展还比较落后,很少有大型的第三方物流企业将其网点渗透到农村,且农村技术设备落后、物流信息体系不健全等严重阻碍了电子商务在农村的正常发展。快递行业存在“最后一公里”的痛点,同城快递的出现将有效地解决这一瓶颈。同城快递服务是快速收寄、分发、运输、投递(派送)单独封装具有名址的信件和包裹等物品,以及其他不需要储存的物品,按照承诺时限递送到收件人或指定地点,并获得签收的寄递服务。它是指为客户提供指定城市范围内的单一或者多种货物定时定量的专车配送服务,可以为上、下游客户提供仓储、分拣、包装加工、分销、运输、信息跟踪监控等综合物流服务,以实现将上游供应商的货物配送给下游零售商或消费者的增值过程,目前同城配送多以第三方物流形式出现,或者由第三方物流集成商整合社会其它自营物流统一完成同城配送业务。同城快递,旨在完善城市物流体系,将便捷带进每家每户,为全市居民提供舒心放心的服务,实现经济效益和社会效益的双赢。

  二、市场环境分析

  (1)社会文化环境:

  株洲是火车拉来的城市,有大的服装批发市场和工业区,人口有391万。20xx全年实现GDP1960亿元,增长10.5%;城镇居民人均可支配收入达到28663元,农民人均纯收入达到12398元,分别增长10.6%和13%。消费水平与人口规模可以支撑同城快递的发展。随着电子商务的发展,株洲市越来越多的消费者改变了其生活方式、购买习惯,订单的最后实现需要快递公司的协助,得益于此,快递量呈现逐年增长趋势,人们闲暇时间增多而带来的闲暇消费效应也对快递业的发展功不可没。

  其次,株洲市民的`需求呈多样化,快递行业推出的服务难以满足株洲消费者的选择。同时,消费者对服务质量的要求越来越高,但是株洲快递行业服务质量在服务态度、服务速度、服务安全以及服务的便捷等方面不成功。株洲市的快递业从业人员的可持续供给不能得到保障,人员流失率高,这极大阻碍了快递业发展,民营快递的竞争本质也像许多行业一样是人才的竞争。

  (2)经济技术环境

  株洲同城物流起步晚,还处于萌芽状态。株洲现有的第三方物流企业仅国储一五六处,国储三三六处,长株潭国际物流中心和中南金属物流大市常大多从事综合性运输业务,缺乏专业性,其运输能力,服务功能和管理水平还远远不能满足株洲的快递需求,同城快递发展前景好。株洲大部分地区为传统工业区,受传统模式影响,企业都是靠自己企业部门的运输,装卸,仓储。典型的自办物流,很少有这种同城快递的发展

  技术上,同城快递业务是高度劳动密集性业务,它既不需要发达的交通工具.也不需要尖端的信息监控技术.网络运营和管理技术也不复杂.灵活性很强,运营成本较低.在株洲城市群物流规划也极力倡导民营资金进入该市场

  调查显示,现在株洲快递企业中提供同城快递服务仅占1%.以UPS.FedEx,DHL和TNT四大跨国快递公司为代表的外资企业.同城快递和城际快递业务相对较少,市场潜力较大,市场容易拓展.在初期阶段受到国际快递企业影响较少。

  三、SWOT分析:

  根据株洲的外部环境和内部条件,利用SWOT分析法,对株洲民营快递发展面临的机会和挑战.存在优势和劣势分别分析如下:

  优势(Strength)

  (1)目前,在这个市场中活跃着成千上万个民营小企业,它们占同城快递市场份额的75%以上,这是目前我国快递市场上竞争最充分的市常近年来,随着进入该行业的企业增加,竞争日趋激烈.价格迅速下降.两年中价格降幅达到了40%。但竞争的结果是刺激了市场需求的扩大,导致企业的业务量成倍增长,而不是市场集中程度的提高。尽管国内同城快递市场扩张迅速.但国际快递企业甚至国内大型国有企业(或国有控股企业)都很难在这个市场立足,中国邮政也只能更多地靠机构客户来维持业务的增长。

  (2)调查显示,现在株洲快递企业中提供同城快递服务仅占1%.以UPS.FedEx,DHL和TNT四大跨国快递公司为代表的外资企业.而同城快递和城际快递业务相对较少,市场潜力较大,市场容易拓展.在初期阶段受到国际快递企业影响较少。

  (3)同城快递业务是高度劳动密集性业务,它既不需要发达的交通工具.也不需要尖端的信息监控技术.网络运营和管理技术也不复杂.灵活性很强,运营成本较低.在株洲城市群物流规划也极力倡导民营资金进入该市场

  (4)民营快递企业同城快递价格低廉,据调查同城快件在株洲价格均在5元~10元.只有EMS,国际快递费用的50%左右。

  (5)本土快递企业,同城快递在运营过程中能够融入中国文化,使得服务更适合中国人的需要。

  劣势(weakness)

  (1)株洲快递业相对于发达的国家和地区快递产业而言,尚属起步发展阶段。在同城快递发展方面.与沿海相比.更是相距甚远,网络运营,管理技术和技术含量较低,服务水平有限,还局限于点到点、户到户的单一速递模式.尤其是众多私营个体快递公司,服务范围更是狭窄.在很大程度上还充当着“跑龙套”的角色。市场结构高度分散,缺乏核心竞争力。

  (2)调查表明.株洲的同城快递企业经营理念和管理体制不适合日益需求增加的当地市场.企业内部管理不规范,绩效考核不健全,尤其在信息化水平严重落后于沿海和发达城市的同类市常

  (3)因网点过多而出现服务质量难以得到保证的情况;

  (4)从管理人员素质方面来看,由于我国物流人员的缺乏,新兴的快递业很难找到高素质的人才,从而使得行业整体管理人员素质较低;

  (5)国内快递市场竞争激烈,处于无序、混乱状态,市场监督主体不明确;

  (6)在中国快递市场中,联邦快递、UPS、EMS、三通等占据着主导地位,拥有绝对的优势,使得同城快递发展受到阻碍。

  机遇(opportunity)

  (1)20xx年.长株潭出台了”长株潭城市群现代物流业发展规划报告”.并以该纲要作为指导,推动三市现代物流业规划发展。从宏观经济发展的趋势来看.株洲经济的持续稳定发展和产业结构的调整升级带动了现代物流业的快速发展。以长沙为龙头的长株潭城市群,对周边经济具有较强的聚集和辐射力,为物流业的发展提供了强大的市场需求。物流市场的需求增长迅速。根据国际快递发展经验,快递业是物流行业分支中的高附加值行业,这些都是株洲市同城快递发展的源动力。

  (2)中部崛起战略的提出和部署将给以长株潭为中心的中部区域经济建设带来巨大发展机遇。迎接全球产业结构调整及转移是“中部崛起“的重要内容.世界制造中心移向中国.在沿海基本完成布局之后移入内地是必然趋势,这必将给予长株潭物流产业发展足够乐观的想像空间.也为长株潭城市群同城快递发展提供了良好的政策支持和经济环境。

  (3)交通运输条件的改善为同城快递服务的网络编制提供了最基础的条件;威胁(Threat)

  (1)业内竞争激烈。外资快递企业、国有快递企业、其他大型民营快递企业、小型民营快递企业都在积极地争夺市场;

  (2)相关法律与政策滞后。有关快递服务的法律缺乏,新邮政法还有待颁布。扶持快递服务发展的配套政策不完备,车辆进城难、发展融资难、企业用地难等问题突出;

  (3)市场竞争有待规范。部分快递企业把低价竞争作为市场营销的主要手段,导致“谁先涨价谁先垮、谁不涨价谁等垮”的无序竞争现象蔓延,阻碍市场健康发展;

  (4)产业集中度低,规划方案《同城快递运营方案》。市场准入门槛较低,导致近年来快递企业数量急增,盲目扩张,“孝弱、散、差”现象突出,缺乏品牌优,实力强,网络全,具有国际竞争力的大型快递企业;

  (5)从业人员素质偏低。快递从业人员流动性大,多数快递企业没有建立业务和技能培训制度,专业化技能型人员紧缺,管理、运营、技术等方面的专业人才匮乏,严重制约了企业的发展。

  四、营销目标:

  目标客户:株洲市当地企事业单位和个人,在城区内发生的物品派送及需要进行同城同城业务服务的人群

  项目目标:完善城市物流体系,将便捷带进每家每户,为全市居民提供舒心放心的服务,实现经济效益和社会效益的双赢。

  运营目标:

  1.完善管理机制,服务水平,执行标准,强化公司的整体水平和核心竞争力

  2.以区域型的经营使公司在区域的相对规模变大,在区域内取得较高的竞争地位,求得生存的空间,奠定获利的基础

  3.团结员工,不断提高员工职业素质,增强员工服务意识,在经营区域内树立公司良好形象

  4.在经营区域,做好营销工作,用良好的形象,优质的服务与客户建立良好的关系,尽可能的扩大公司的影响力并不断积累客户资源

  五、营销策略:

  1、产品策略:

  (1)产品:

  1)核心产品——快递,如同城当天件在服务期间能保持质量完好,速度高效,服务周全、时间准确等

  2)增值产品——代收货款、签单返还等,能在开展自己核心产品的同时为客户提供上述增值服务,为客户节约成本,提高效率

  (2)同城快递的产品组合策略

  1)产品组合为快递+增值服务

  2)产品组合宽度:该项目所拥有的全部产品线

  3)产品组合长度:所有产品线下项目的总和

  4)产品组合深度:同一条产品线下按照一定变量所细分的不同服务类别数目,即快递和增值服务

  (3)快递产品的包装策略:

  1)统一包装策略,所有快递使用专门的包装袋,无论客户是否打包好,都是用专门包装袋重新包装,对于易碎,不能用包装袋打包的物品,统一检查,把包装专业化,尽量减少受损。包装免费。

  2)分档包装策略:根据不同的客户采用不同速度、规格、质量、档次、安全性的包装方式,主要针对重点客户。

  (4)产品品牌策略:业务员和客户人员一定做好每一项工作,认真对待每一个客户,因为每一客户的背后都有许多潜在客户,口碑效应是品牌的一个重要分支,口碑好了品牌就树立起来了。

  2、价格策略:

  采用差别定价策略:根据客户不同、产品服务项目不同、地区不同、物流条件不同等制定了不同的价格。小部分地区快递首重为8元,其他地区价格以10元、12元、15元为主。续重价格最低为2元,小部分地区3元,主要以8元、10元为主。最高15元。快递越难送的地方,物流成本高,快递价格也越高。价格低的地区主要分布在物流水平发达地区。

  3、宣传策略:

  (1)人员宣传:招聘高校应届毕业生进行实习,通过素质培养,建立高效的推销宣传队伍,积极建立品牌形象推广渠道,直接与需求企业沟通对话,取得更大的市场信赖和市场占有率。

  (2)网络宣传:自建网站,除了发布包括公司简介,业务介绍等信息外,还将开辟如下栏目来满足网络用户对快递物流企业文化资源的访问需求,通过吸引众多厂商对公司网站的访问来起到宣传公司品牌及业务的营销效用,提高供应对象对公司及物流业务的知名度、美誉度、忠诚度。开设网上服务、产品推荐、动态新闻、人力资源等栏目,吐槽快递公司网站所独有的信息资源。

  (3)广告宣传:印刷媒体—报纸、期刊

  视听媒体—网络广告、电视广告

  户外媒体—广告牌、招牌

  邮寄媒体—宣传单等

  (4)公共关系宣传:快递物流公司的年度报告、小册子、文章、商业信息和杂志等,利用这些媒介去接触消费者,影响自己的目标市常还通过新闻以及公益活动,发展提高其公众信誉的目的。与新闻界沟通,以达到业务、服务、公司的宣传。充分利用一年两次的广交会还有各种招商会积极推销企业业务,把企业形象和企业目标树立好公众形象,拉动市场的潜在需求,鼓励经销商合作代理经营。

  4、渠道策略:

  (1)直营与加盟并存的业务模式

  (2)建立公司专有合作客户关系,利用合作客户的名声等优势为自身吸引更多的客户,在保持原有客户关系的基础上挖掘潜在客户,进而增加公司业务量。

  (3)结合客运班车、城市公交进行配送业务,在城村建立区域货品集散中心,在社区、学校等建立起基础性站点,通过遍布大街小巷的公交、客运班车使得集散中心与站点串联起来。

  (4)设立网购代购点,在乡村的主要据点划分区域建立代购中心和物流配送网点相结合,并配备数量不等的`互联网设备,层层扩散,网状辐射,录入各区域居民的信息,及时发布网络购物相关信息,并免费发信息通知,客户可通过短信回复购买产品,由代购中心为消费者提供代购、接收、验货等服务

  (5)与网站的本地各商家合作,与商家签订合作协议,使用同城快递为默认快递。

  5、行动计划:

  (1)第一阶段:前期宣传

  1)灯箱广告牌、汽车广告牌上写上标志性语句

  2)在各个高校公告栏粘贴宣传海报、在电子屏幕上播放宣传语

  3)向学生及宿舍楼发布传单

  4)在各大超市、商场附近发布传单,粘贴广告

  5)利用社交网络进行推广宣传

  (2)第二阶段:造势阶段

  举办同城快递“服务品牌,质优价廉”为主题的启动开幕式。一周内,各种快递物品6元/千克,满28元得同城快递会员卡一张,享受8.8折优惠。形成轰动效应,在高校中取得品牌优势,扩大品牌名气。业务从高校向四周社会辐射,扩大业务范围。

  (3)第三阶段:全面展开

  在前期宣传和造势之后,已经为同城快递开辟了一个广阔的市场,这阶段主要开展公司主要业务,保证基础业务顺利运转。

  (4)第四阶段:“黄金周”策略阶段

  在假期来临之际,推出新老客户优惠活动。凡会员卡上消费满100元,可享受8折计算邮费。新客户可享受老顾客8.8折优惠,另加8元可办会员卡。

  六、项目预算:

  1、运输费用:(电动车、公交、客运车等)5000元

  2、设备费用:(电脑、扫描仪等)10000元

  3、宣传费用:(宣传单、海报、网站运营等)20xx元

  4、人力成本:5000元

  5、包装费用:(包装袋、快递单等)500元

  6、其他:2500元合计:25000元

  七、实施与控制:

  策划方案的实施,是一个长期的过程。将设计大量的人、财、物的投入,关系到一个企业部门甚至一个地区的发展机遇问题。

  同城快递全面提供个人包裹递送服务,强调便利、快速以及任何地点均可配送的特性。未来更好地满足顾客方便的需求,将根据实际的地理条件,在一些居民区和大学校区设置收发点,这些代理点可以是报刊亭、消息杂货店以及便利商店等。顾客要寄物品时,只需将物品交给其附近的代理点,由代理点审核物品是否可以邮寄。若可以,则请顾客填写邮寄单,代理点按邮寄要求,对物品进行包装和暂时的保管,直至本公司递送员来统一取件。递送员将货物送至分拣站后,由公司运送车辆将其送至配送中心。随后,物件进入干线运输,运送至目的区域的配送中心,再由公司运送车辆将其送至各目的地所在区域的分拣站。目的地分拣站的递送员将邮件分批地送达目的代理点,由代理点通知收件人前来取件,并负责暂时保管。这种模式关注家庭及个人消费者配送市场的庞大潜力,利用社区便利店为代理点,节省了快递员上门取物件的时间,也节省了收件人等待时间,从而来降低企业人员的时间和有效地避免了快递员在末端配送上的重复劳动。

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