摩托车安全文明驾驶常识考试

时间：2020-12-26 17:29:59 常识我要投稿

摩托车安全文明驾驶常识考试

　　文明、规范的交通行为是您安全和幸福的保障。实线虚线斑马线都是生命安全线。以下是小编整理的摩托车安全文明驾驶常识考试，欢迎阅读。

摩托车安全文明驾驶常识考试

　　一、行车安全

　　1、驾车前

　　①驾驶摩托前一定要戴好安全头盔，穿显眼的紧身衣服，便于操纵和增加汽车驾驶员的注意； ②身体不适时不要驾驶摩托车； ③吃药后不要驾驶摩托车； ④严禁酒后驾驶和无证驾驶。 ⑤仔细查看车况，不骑带病车。

　　2、驾车中

　　①保持良好心情和心理素质，集中精力驾车； ②不开呕气车和“好汉”车； ③尽可能保持匀速、靠右行驶； ④减少急加速和突然停车，预防突发事件； ⑤遇交叉路口一定要换档减速慢行，确保安全后通过； ⑥遇弯路时一定要减速慢行，防止侧滑（此时禁止使用前刹车，否则车辆容易失控飞行； ⑦超车时一定要开转向灯，在确保安全下超车，不要紧贴被超越车辆； ⑧雨雪天气时，地面摩擦阻力小，制动距离相对拖长，一定要减速慢行，制动操作要柔和，避免抱死摔车； ⑨夜晚行车因可视距离短，一定要减速慢行，并打开夜间行车灯，引起行人和车辆的注意； ⑩行车中感觉摩托车有异常时，一定要停车检查。

　　3、停车后

　　①要检查灯光、电器有无异常； ②发动机等有无渗油或异常声音； ③关闭电路，锁好车； ④关闭油箱开关； ⑤停稳车辆，最好用中心支撑停车，减少轮胎负荷，延长轮胎寿命； ⑥远离火源，不要靠近摩托车点火吸烟。 *开车一定要看前车的反应，前车不可能无缘无故停车，刹车，放慢速度，一定是前方出现问题。 *养成变道提前打灯的习惯,要人家让你,也要让人家有所准备,切记切记；70%的交通事故、60%的人员伤亡交通事故都涉及到摩托车，谨慎开车小心走路。

　　二、安全注意

　　行车过程中还需注意到几个安全常识还需注意到几个安全常识：

　　（一）行车过程中还需注意到几个安全常识：

　　1.绿灯通行也要带刹车过任何路口，即使在绿灯情况下，刹车都带一下，车速不要太快！尤其是晚上，因为乱窜马路的自行车、摩托车以及行人太多，往往防不胜防。 2.尽量不要跟在大车后面

　　尽量避免在大车后面混，包括大卡车、大集卡、大货车等，因为这些车常常车况不好，万一挂错挡或各种情况都会造成急停。后车可就倒霉了，一旦追尾，容易钻到人家车底下去。还有就是大车上容易掉东西！钢筋什么玩意儿的掉下来可不是好玩的。 3.路经站台一定要减速从停站的公交车旁超越时，千千万万一定要减慢车速到 30 公里以内，并且鸣笛或闪灯！因为会有下站的人尤其是小孩从车头突然出来，想想车距，踩刹车基本很难来

　　得及。 4.酒后千万不能驾车永远不要认为你的酒量足以让你能开车回家！因为酒精能让你反应迟钝，哪怕 0.5 秒，也足以致命。

　　（二）开夜车更需谨慎，夜间行车注意技巧：

　　1、对驾驶者的影响对事物的观察明显比白天差，视距变短;灯光照射范围小，横、纵视野受限；易产生视觉障碍和疲劳；在昏暗的灯光下，眼睛也需要时间调整；闪光或遇到对向灯光照射后，短时间内看不到东西；驾驶员的观察力和判断力降低。 *容易发车祸的`情况：驾驶员以前方大型慢速行进车辆的尾灯为目标（或高速）追超，由于目测不准，等到发觉跟得过近已为时太晚，容易发生追尾；亮着尾灯的车辆停靠于路边 (肩)，后防驶来的车辆因判断失误而造成追尾。

　　2、对道路交通情况的判断 (1)当车速自动减慢和发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力已经增大，汽车正在上坡或驶入松软路面；当车速自动加快和发动机声音变得轻松时，说明行驶阻力减小或汽车在下坡。 (2)当灯光照射距离由远变近时，表示汽车驶进或驶入上坡路，驶近急弯或将要到达起伏路的低谷地段；当灯光照时距离由近变远时，表示汽车由弯道转入直线道路，或者是小坡路已由陡坡进入缓坡。 (3)当灯光离开路面时，应当注意前面可能出现急弯或大坑，或者是上坡车驶上坡顶；当灯光由路中移向一侧时，表明前面出现弯道，当灯光由道路一侧又移向另一侧时，表明车辆已进入连续弯道，驾驶员应减速靠右慢行。 (4)地面颜色能反应路面状况，一般来说白色是给水，黑色是坑洼，正路面多为灰色。通常走灰不走白，遇黑慢下来。

　　3、对车辆的判断 (1)当路口突然出现灯光时，说明有汽车驶来。 (2)当前车尾灯由暗变明、由高变低时，一般表明跟车距离在缩短。当能看清楚前车尾部的车牌号码时 i，通常表明跟车过近，必须拉开距离。

　　4、灯光使用技法 (1)起步前，应先开亮灯光，看清道路，车辆停稳后开闭灯光；临时停车应该开亮小灯和尾灯，引起外界注意，防止发生意外。 (2)在有路灯的街道和市郊道路上，行车时速在 30km/h 以内时，可使用近光灯或小灯；再无路灯的街道和道路上，行车时速 30km/h 以上时，应使用远光灯。 (3)夜间通过繁华街道时，由于霓虹灯及其他各种颜色光线的交错反射，以及夜间下雨通过沥青路面时，地面光线的反射也较强，应降低车速，改用近光灯或小灯。通过有指挥的交叉路口，在距交叉路口 30-50m 时关闭大灯，改用近光灯或小灯。 *在风、雪、雨、雾天气的夜间行车时，应使用防雾灯或防眩近光灯。

　　5、夜间超车夜间行车，尽量避免超车，必须超车时，跟近前车后，连续变换远近灯光，必要时以喇叭配合，在判断前车已让路允许超越的情况下，方可超越。

　　6、夜间会车

　　夜间会车，首先要降低车速，选择交会地段，并做好主动停让的准备。在距对方来车 150m 左右，大灯改用近光，以防强光刺激对方眼睛，若来车不关远光灯，可连续变光提示对方，若无效果，应控制车速，使车辆靠右侧保持直线行驶。 *夜间行车，当遇对面来车未关闭远光灯时，应减速行驶，以预防两车灯光的交织点处可能会有行人通过。 *由于对面来车和本车之间看不清的地方(如道路中央)可能有行人，因此要减速行驶。由于对面来车的灯光会造成炫目而看不清前方的汽车人，所以应将视线右移并减速行驶。 7、夜间行驶注意事项 (1)夜间行驶遇道路施工信号灯，应减速慢行，在险要路段和路况不清的情况下，应停车察看，弄清情况后再走。 (2)夜间行驶需要倒车或进行掉头时，必须看清地形，在进倒中多留余地，不可麻痹大意。 (3)夜间行车或停车，尽量避免车轮驶入路边草地，要谨防暗沟、暗坑或因路基松软而发生陷车事故。 (4)夏季夜间行车，应防止飞虫进入驾驶室而伤了眼睛，在路边、桥头附近往往有人乘凉或露宿，应当随时注意。 *全车灯光突然熄灭，应当立即制动，靠边停车。 *夜间驾车遇自行车对向驶来时，应当使用近光灯，减速或停车避让。

　　三、驾驶疑问

　　1、走左边车道还是中间车道？走左边车道还是中间车道？

　　中国高速路通常较为宽敞，单向三车道。选择左边车道行驶？还是中间车道？又或是最右车道？破解：答案是走中间车道。中间车道能让你有足够的空间来躲避车祸，不管是往左，还是往右，都可以根据现场情况来定夺；而且，中间车道监控超速的摄像头会比最左道少。许多人青睐最左边车道，因为速度最快，但实际上，最左道风险最高，不仅要注意同向车辆的“动向” ，还要留意对向车辆的“威胁” 。每年高速路上，冲过缓冲带撞向对向车辆的交通事故不在少数。

　　2、用眼睛观看还是后视镜观察？用眼睛观看还是后视镜观察？

　　中国驾驶员开车存在一个很大误区，喜欢用后视镜观察周围情况，无论是直行、停车，又或是转弯。驾校老师也经常告诫学员开车不要东张西望。破解：实际上，不管三个后视镜如何宽大，每辆车都存在盲区，毫不夸张地打个比喻，不少车辆的可视范围与潜水艇差不多。所以，在行驶过程中，尤其是在转弯或者从辅道并到主道时，在保证安全前提下，一定要转头去观看侧向来车，而不能只通过后视镜观察。在一些特殊路口，如十字路口和丁字路口，最适合的措施要降低速度或踩停，先往左看，再往右看，然后看后视镜有无超越车辆，确定安全时，才缓慢通过。而高速行驶时，要时刻留意两侧后视镜，高速并线时，除了观察后视镜外，还应该稍微侧过头，确保没有车辆处于视觉盲区当中。

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