电梯安全常识

时间:2024-10-30 08:21:23 王娟 常识 我要投稿

电梯安全常识

  在我们的生活中,电梯十分普遍,那么我们应该如何安全使用电梯呢?下面是小编分享给大家的电梯安全常识,欢迎阅读。

电梯安全常识

  电梯的正确使用方法

  1、呼叫电梯时,乘客仅需要按所去方向的呼叫按钮,请勿同时将上行和下行方向按钮都按亮,以免造成无用的轿厢停靠,降低大楼电梯的总输送效率。同时这样也是为了避免安全装置错误动作,造成乘客被困在轿厢内,影响电梯正常运行。

  2、电梯门开启时,一定不要将手放在门板上,防止门板缩回时挤伤手指,电梯门关闭时,切勿将手搭在门的边缘,以免影响关门动作甚至挤伤手指。带小孩时,应当用手拉紧或抱住小孩乘坐电梯。

  3、乘坐电梯时应与电梯门保持一定距离,为了安全起见,因为在电梯运行时,电梯门与井道相连,相对速度非常快,电梯门万一失灵,在门附近的乘客会相当危险。

  4、不要在电梯里蹦跳。电梯轿厢上设置了很多安全保护开关。如果在轿厢内蹦跳,轿厢就会严重倾斜,有可能导致保护开关动作,使电梯进入保护状态。这种情况一旦发生,电梯会紧急停车,造成乘梯人员被困。

  5、进门时很多人习惯用身体挡门,虽然没有危险,但如果你按的时间太长了,电梯控制部分会认为电梯已经出了故障。有可能会报警,甚至停下来。所以比较得体的做法,就是你进去以后,按着开门按钮。

  特别需要提醒的是,有的人整个站在电梯门处,挡着电梯门,这样是很危险的。因为电梯里面是安全的,外面也是安全的。但是你站在这两个空间交界的地方,假如说这个时候出现了,大家俗话叫做开门走车的情况,这个人就会受到剪切。所以这是一个非常危险的位置,不应该在这个交界的地方停留。

  6、有些单位用一台货梯作为客梯用是不允许。

  货梯和客梯的区别就是它的装潢,或者它的舒适感要差一些。振动和噪音的指标没有提出特殊的要求。另外有一种货梯,是绝对不能作客梯用的,就是超面积的。因为有时候工厂里做的这种产品比较轻,它希望轿厢做得大一点,那么经过有关部门批准,这个轿厢面积比标准的要大。如果说这种货梯作客梯用时,就会出现超载。

  电梯出现事故后安全常识

  1、发生坠落事故时,首先是固定自己的身体。这样发生撞击时,不会因为重心不稳而造成摔伤。其次是要运用电梯墙壁,作为脊椎的防护,紧贴墙壁,可以起到一定的保护作用。最重要的,可以借用膝盖弯曲来承受重击压力。这是因为韧带是人体惟一富含弹性的组织,比骨头更能承受压力。因此,背部紧贴电梯内壁,膝盖弯曲,脚尖踮起的保护动作才是正确的。

  2、电梯蹾底,就是电梯的轿厢在控制系统全部失效的情况下,会错过首层平层位置而向下行驶,直至蹾到底坑的缓冲器上停止。这样的情况很少发生,可一旦发生后果会十分严重,巨大的惯性很可能会导致乘梯者全身骨折危及生命。其实如果电梯在下降过程中,突然急速下坠,电梯的安全保护装置会使电梯停下来。值得注意的是,电梯从开始坠落到停下的距离与电梯的载重有关,因此乘坐电梯决不能超载。

  3、被困到电梯里的自救措施。紧急停止运行后,电梯还有好几套可靠周密的保护装置来保护乘客的安全,不必担心它会继续往下掉。突然停梯的原因有很多种,在不知晓原因之前,任何自己设法逃离的行为都属冒险举动。在刚刚被困时,如果电梯内没有报警电话,可拍门叫喊或用鞋子敲门。如果长时间被困,最安全的做法是保持镇定,保存体力,等待救援。

  4、电梯管理人员应当如何解救被困人员。当发生电梯困人事故时,电梯管理人员通过电话或喊话,与被困乘客取得联系。务必使其保持镇静,耐心等待维修人员的救援。轿厢远离电梯层站时,进入机房关闭电梯电源开关,在电梯轴上安装盘车手轮,一人用力把住盘车手轮,另一人员手持制动释放杆,轻轻撬开制动。注意观察平层标志,使轿厢逐步移动至最接近厅门为止。当确认刹车制动无误时,用层门钥匙开启层门、轿门,协助乘客离开轿厢,并重新关好厅门。

  值得注意的是,有的电梯工来了之后,直接把这个电梯的内门或者外门打开。然后靠到,有时候靠不到停靠层,就跳下来,这种做法在生活中非常常见。但这是一种很不规范的援救行为,因为电梯停在不应该停层的位置,说明它系统已经出了故障。那么如果你不切断电源的情况下开了门,这个时候万一电梯再有故障,乘客就会出现危险。

  乘坐电梯安全提示

  1、请依据您所要到达的楼层按键,提高电梯运行效率。

  2、乘坐电梯请勿超载乘坐。

  3、乘坐电梯请勿将身体靠在层门上。

  4、请不要在电梯轿厢内吸烟、打闹、拥挤、冲撞,以免发生意外。

  5、严禁运装易燃、易爆的危险物品。若遇特殊情况,需经有关管理部门的同意并采取必要的安全保护措施后方可运装。

  6、不要随便按应急按钮。应急按钮是为了应付意外情况而设置的,电梯正常运行时,不要按应急按钮,以免带来不必要的麻烦。

  7、如发现电梯开门运行、电梯轿箱地板与楼层不平齐情况,说明电梯出现故障,请停止乘坐,待有关部门处理。

  8、如乘坐电梯过程中遇电梯故障,停止运行时,应采取如下措施:

  第一步:保持镇定,稳定情绪,不要自行向电梯外翻爬;

  第二步:找到电梯内的紧急报警装置,通过报警装置向外界求救;

  第三步:查看电梯内部提供的求救电话,拨打该求救电话向外求救;

  第四步:向外发出求救信息后,在专业人员的指导下采取相关措施,不可擅自采取撬门、扒门等错误的自救行动,应该在电梯内静待专业人员开门救援,电梯平层后,在专业人员的指导下快速离开电梯。

  9、发生火灾时不要乘坐电梯。发生火灾时,乘客禁止使用电梯逃生,应选择楼梯安全出口逃生。

  电梯是如何运行起来的?

  电梯有一个轿厢和一个对重,通过钢丝绳将它们连接起来,钢丝绳通过驱动装置(曳引机)的曳引带动,使电梯轿厢和对重在电梯内导轨上做上下运动。

  电梯的钢丝绳是否会断?

  电梯用的钢丝绳式电梯专用的,国家有专门的规定和要求。钢丝绳的配置不只是为承担电梯轿厢和额定载重量,还考虑到了曳引力的大小,因此,钢丝绳的抗拉强度大大的大于电梯的载重量,它们的安全系数都在12以上,一般电梯都配有四根以上钢丝绳,一次电梯钢丝绳是不会断的。

  电梯运行中突然停电是否有危险?

  电梯运行中如遇到突然停电或供电线路出现故障,电梯会自动停止运行,不会有什么危险。因为电梯本身设有电气、机械安全装置,一旦停电,电体的致动器会自动制动,使电梯不能运行。另外,供电部门如有计划的停电,事先会通知的,电梯或提前停止运行。

  电梯运行突然加快怎么办?

  电梯的运行速度不论是上行还是下行,均应在规定的额定速度范围内运行,一般不会超速,如果出现超速,在电梯控制系统内是有防超速装置,此时,该装置会自动动作,使电梯减速或停止运行。

  电梯轿厢超载能自动控制吗?

  电梯的载重量根据需要有所不同,电梯只能在规定载重量之内运行,超出时,电梯会自动报警,并不能运行。

  电梯关门时被夹是否会对人造成伤害?

  电梯在关门过程中,如果厅轿门碰到人或物,门会自动重新开启,不会伤人。因为在门上设有防家人的开关,一旦门碰触到人或物,此开关动作使电梯不能关门,并重新开启,然后重新关门。另外,关门力是由规定的,不会达到的程度。

  电梯的厅门能否扒开?

  电梯的厅门在庭外是不能扒开的,必须用专用工具才能开启(装用工具由维修人员掌握)。乘客时不准扒门的,更不能打开,否则会有坠落井到的危险。

  怎样召唤电梯?

  当你需要乘坐点电梯是,应在电梯厅的户体面板上选择你要去的方向按钮。向上按上方向按钮,向下按下方向按钮。电梯在控制系统中采用顺向停车的方式,如果按反了方向电梯到本层不停车。

  电梯蹲底和冲顶是否有防护措施?

  电梯蹲底就使电梯的轿箱在控制系统全都失效的情况下,会超越首层平层位置而向下行驶,直至蹲到底坑的缓冲器上停止。缓冲器就是为此而设置的防护装置,此防护装置根据电梯的运行速度的不同,分别由弹簧式和液压式两种。当轿向蹲在缓冲器上就称为蹲底。此时,缓冲器对电梯轿厢的冲击力产生缓解的作用,不至于对电梯内乘客造成严重的伤害。

  电梯运行不正常时,在轿厢内怎么办?

  当乘电梯时,发现电梯有超速或梯速较慢时,应按下操纵盘上的红色急停按钮,电梯会自动停车,并及时通报电梯维修人员。

  发现电梯轿厢内有异味,怎么办?

  当发现电梯轿厢内有异常的焦糊味时,应按下操纵盘上的红色急停按钮,使电梯停车,并及时通报电梯维修人员.

  发现电梯有异常振动,刮蹭现象时,怎么办?

  当您在乘坐电梯是,发现电梯出现异常振动、抖动、刮蹭时,应按下操纵盘上的红色急停按钮,使电梯停车,并及时通报电梯维修人员。

  当电梯突然停电或出现故障,被困在轿厢内则应注意些什么?

  当您被关在轿箱时,应听从电梯司机的指挥,如无司机的状况下,可通过通讯装置与相关人员联系,以求解救。千万不要用力扒门或自行跳出,一面发生危险。

  进入轿箱时应注意的事项?

  当您进入轿箱时,如果电梯门开着,要看一下电梯是否在平层位置,或看轿箱是否在本层,特别是在夜间光线不清的时候,更应注意,否则有可能造成伤害。

  电梯安装、修理单位及维修、操作人员是否应取得相应资格?

  是的。电梯安装、维修保养、改造单位应取得质量技术监督局核发的资格证书后,方可从事相应工作;电梯安装、维修保养、电梯操作人员均应取得特种人员操作证后,持证上岗。

  电梯出现什么紧急情况可拨打110?

  当电梯出现紧急事故,有伤人、困人(人员被困在电梯轿厢内,无法找到电梯维修保养人员)情况,均可拨打110报警电话。

  电梯报警时应说清什么内容?

  应说清电梯的具体情况,并应说清电梯所在的具体位置、电梯的产权单位及负责部门的联系人和联系电话、电梯的维修保养单位及联系电话。

  电梯的基础知识

  1、电梯的定义

  电梯是一个具有特种容载装置的轿厢沿着恒定不变的铅锤导轨,在不同水平面间,做间歇运动的用电力驱动的起重机械。酒店使用的为上海三菱GPS—Ⅲ电梯,运行速度分别为1#、2#、3#梯2.5m/s,4#、5#梯1.75m/s。

  2、电梯的分类

  A、按用途分类

  ⑴乘客电梯

  ⑵载货电梯

  ⑶客货(两用)电梯

  ⑷住宅电梯

  ⑸杂物电梯

  ⑹船用电梯

  ⑺汽车用电梯

  ⑻观光电梯

  ⑼病床电梯

  ⑽其他电梯:冷库电梯、建筑工程电梯、矿井电梯等专用电梯。

  B、按电梯速度分类

  ⑴甲类:速度在2~3m/s的电梯,成为高速电梯。当速度超过3m/s时,习惯上称为超高速电梯。

  ⑵乙类:速度大于1m/s而小于2m/s的电梯,称为快速电梯。

  ⑶速度为1m/s及以下的电梯,称为低速电梯。

  3、电梯常用技术术语

  (1)供电系统:为电梯提供电源的装置。

  (2)曳引电动机:即电梯的动力源。交流电梯用交流电动机,直流电梯用直流电动机。

  (3)操作系统:对电梯的运行实现操纵的装置,轿厢内的按钮操纵盘及厅外的呼叫按钮。

  (4)位置显示装置:即轿厢内和厅门指示灯,以灯光数字显示电梯所在的楼层,以箭头显示电梯的运行方向。

  (5)机械选层器:设在机房内。通常用钢带与电梯轿厢连接,模拟电梯运行状态的机械——电气装置,能指示轿厢位置、选层、消号确定运行方向、发出限速信号等作用。

  (6)限速器:装在机房内。当电梯的运行速度超过允许值时,能产生机械动能,切断控制电路,并迫使安全钳动作。

  (7)安全钳:当电梯的运行速度超过允许值时,限速器动作后,安全钳受限速器的操纵,将轿厢强行制停在导轨上。安全钳装在轿厢下边的两侧。

  (8)缓冲器:当轿厢或对重蹾底时,能吸收能量,安全制停。

  (9)对重:由对重架和对重块组成,其重量与轿厢载重量成一定比例,装在井道内通过曳引钢丝绳与轿厢做相反方向运行。

  (10)层站:在楼的各层中,电梯停靠的地点。

  (11)基站:轿厢在无指令运行时停靠的层站。一般情况下,此层站出入轿厢人数最多。

  (12)顶层端站:电梯的最高停靠站。

  (13)底层端站:电梯的最低停靠站。当大楼有地下楼层时,底层端站往往不是大楼的首层。

  (14)门地坎:门地坎与门滑块是门的辅助导向组件,与门导轨和门滑轮配合,门得上、下两端均受导向和限位。门在运行时,滑块顺着地坎槽滑动。

  (15)平层:指轿厢接近停靠站时,使轿厢地坎与层门地坎达到同一平面的动作。

  (16)平层准确度:指轿厢到站停靠后,轿门地坎平面对层门地坎平面垂直方向的误差值。

  (17)额定载重量:指设计规定的载重量,是制造厂家保证电梯正常运行的允许载重量。

  (18)额定速度:是指设计规定的电梯运行速度,也是制造厂家保证电梯正常运行的速度,单位符号是m/s。

  4、电梯的基本功能

  (1)司机操作:此操作不能自动关门。

  (2)反向轿内选择清除:单项完成任务后,其他选择消除。

  (3)开门时间控制(保护功能):在超过规定时间内,电梯关不上门将自动开门。

  (4)检修运行(手动慢车运行):轿顶检修优先。满上、满下按钮为点动。

  (5)超载保护:电梯超载时,将自动断开关门电气装置,通时超载蜂鸣器鸣叫。

  (6)重复关门:若关门次数超过设定次数,电梯将认为有故障而停止

  (7)安全触板(光幕):收到安全触板或光幕(设有红外线)的信号时,将停止关门,然后开门,防止夹人。

  电梯的主要组成部分不同规格型号的电梯,其部件组成情况也不相同,现介绍一些基本的情况。

  1、机房部分

  (1)曳引机——是电梯的驱动装置,安装在专用承重钢梁上,它主要由下列部件组成

  ①驱动电动机——采用变频变压(VVVF)驱动方式,对电机进行控制,交流梯为专用的双速电机或三速电机。

  ②制动器——在电梯上通常采用双瓦块常闭式电磁制动器,只有电动机通电运转时松闸,当电梯停驶时即进行制动并保持轿厢位置不变。即制动器通电松闸,失电制动,充分保证其工作的可靠性。

  ③减速器——采用蜗轮蜗杆减速器,具有高精度,高效率和低噪音特点。

  ④曳引轮——曳引机上的绳轮称为曳引轮,具有半园形带切口的绳槽,两端借助曳引钢丝分别悬挂轿厢和对重,并依靠曳引钢丝与曳引轮绳槽间的静摩擦力来实现电梯的升降。

  (2)限速器——它通过钢丝绳索与轿厢连接,把轿厢的运动传给限速器使限速器轮转动,当轿厢运动速度超过允许的安全速度时,限速器即起作用:

  ①首先通过超速限位开关,切断控制电路。

  ②然后把限速器钢丝绳夹住带动安全钳动作。

  (3)控制柜——采用先进的微电子元件及电力电子元件,用现代的微电子技术及变频变压技术对电梯进行电器控制。在操纵装置的配合下,使电梯正常的实现启动和停止,上行或下行,快速或慢速,以及达到预定的自动性能和安全性能。

  2、井道部分

  (1)导轨——分轿厢导轨和对重导轨,使轿厢和对重在升降运行中起导向的作用。

  (2)对重——悬挂在曳引钢丝绳上,用作平衡轿厢的自重和50%的电梯额定载重量,在其上下两侧装有导靴,以使对重沿着对重导轨上下滑行。

  (3)缓冲器——有弹簧式和液压式两种,且区分为轿厢缓冲器和对重缓冲器,安装在轿厢架、对重架下面的井道底坑内,当电梯由于控制失灵、曳引力不足或制动失灵等发生轿厢或对重蹲底时,缓冲器将吸收轿厢或对重的动能,提供最后的保护,以保证人员和电梯结构的安全。

  (4)井道终端开关——装在井道的上下端站处,由装在轿厢上的撞弓触动,当电梯到达端站超越正常的停站控制位置时,能自动的强迫减速并切断控制电路,使轿厢停止运动。其主要功能是让电梯控制系统识别电梯轿厢在井道终端的绝对位置。

  电梯下坠时怎么办?

  当你面临生死一线间时,当下的你所做的每一个动作将决定你的生死与否。

  生活中,难免会坐到电梯,但是,万一遇到电梯发生事故,迅速往下坠落时,你可能产生一个念头,站在电梯里随它吧!

  可是今天....我在电视的一个外国频道看到一个非常好的节目。

  第一、(不论有几层楼)赶快把每一层楼的按键都按下。

  第二、如果电梯内有手把,请一只手紧握手把。

  第三、整个背部跟头部紧贴电梯内墙,呈一直线。

  第四、膝盖呈弯曲姿势。

  说明:因为你不会知道它会何时着地,且坠落时很可能会全身骨折而死。

  所以:

  第一点是当紧急电源启动时,电梯可以马上停止继续下坠。

  第二点是为了要固定你人所在的位子,以致于你不会因为重心不稳而摔伤。

  第三点是为了要运用电梯墙壁作为脊椎的防护。

  第四点是最重要的是因为韧带是唯一人体富含弹性的一个组织,所以借用膝盖弯曲来承受重击压力,比骨头来承受压力来的大。

  被困电梯怎么办?

  人被困电梯后,最重要的不是救援过程,而是在最短的时间内与外界取得联系,寻求救援。一旦被困电梯内,请大家做好以下几点:

  第一、乘客被困之后,最好的方法就是按下电梯内部的紧急呼叫按钮,这个按钮会跟值班室或者监视中心连接,如果呼叫有回应,你要做的就是等待救援。

  第二、如果你的报警没有引起值班人员注意,或者呼叫按钮也失灵了,你最好用手机拨打报警电话求援。目前,许多电梯内都配置了手机的发射装置,可以在电梯内正常接打电话。

  第三、如果适逢停电,或者手机在电梯内没有信号,面对这种情况时,你最好保持镇静,因为电梯都安装有安全防坠装置。防坠装置将牢牢卡在电梯槽两旁的轨道,使电梯不至于掉下去。即使遭遇停电,安全装置也不会失灵。这个时候,你务必镇静,要保持体力,伺机待援。在狭窄闷热的电梯里,许多乘客担心会导致窒息,这一点请大家放心,目前新的电梯国家标准有严格的规定,只有达到通风的效果,才能够投放市场。另外,电梯有许多活动的部件,比如说一些连接的位置,如轿壁和轿顶的连接处都有缝隙,一般来说足够人的呼吸需要。

  第四、在稍事稳定情绪之后,你要做的就是,把铺在电梯轿厢地面上的地毯卷起来,将底部的通风口暴露出来,达到最好的通风效果。然后大声向外面呼喊,以期引起过往行人的注意。

  第五、如果你喊得口干舌燥仍没有人前来搭救,你要换一种保存体力的方式求救。这时,你不妨间歇性地拍打电梯门,或用坚硬的鞋底敲打电梯门,等待救援人员的到来。如果听到外面有了响声再拍。在救援者尚未到来期间,宜冷静观察,耐心等待,不要乱了方寸。

  有些被困性急的人会尝试自己从里面打开电梯,这是消防人员极力抵制的一种自救方式。因为电梯在出现故障时,门的回路方面,有时会发生失灵的情况,这时电梯可能会异常启动。如果强行扒门就很危险,容易造成人身伤害。另外,被的人因为不了解电梯停运时身处的楼层位置,盲目扒开电梯门,也会有坠入电梯井的危险。

  另外,火灾、地震时不宜乘坐电梯,最好走安全通道。

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