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北京公交卡的文化与人性化设计探索
摘 要：国内公交卡的形象设计，现在正处在探索和发展阶段，没有形成一系列完善和具有本地本国特色的设计。北京是一座历史文化名城，若能将城市的文化特色融入到公交卡的形象设计中，不仅能够完善现有的城市交通卡视觉形象，而且能够给使用者带来一种新的享乐，带动北京特色的公共交通。而目前北京公交卡的设计与北京建设成为国际化大都市的目标相去甚远，因此我们有必要对北京公交卡的文化与人性化设计进行了探索。
关键词：北京 公交卡 旅游纪念 人性化
设计的实质在于发现一个很多人都遇到的问题然后试着去解决的过程，是基于人类在普遍价值和精神上的共鸣。
近年来，轨道交通的建设运营正成为我国不少城市的大事，方便快捷环保绿色安全的出行方式，正越来越多地被广大城市居民所接受。轨道的高速建设，交通的高速便利，使得我们在享受现代化科技给我们带来便利的同时，渐渐关注到每天都与自己打交道的公交卡，关注它的功能和安全性，最直观的还是它的视觉形象。
如今高科技的发展使公交卡已经不再是一张普通的小卡片，随着物质生活的提高，人们的精神世界也在促使智能卡的地位提升，人们对公交卡的审美要求也越来越高。因此公交卡的色彩、造型和材质各个方面都逐渐开始受到重视，因为这三种因素随时能够体现出持卡者身份地位。目前就国内市场上而言，大多数公交卡的形象设计都是采用了通过图形元素为主体进行视觉设计的表现手法，来呈现其信息和意念。图形语言的主要目的是互通信息，然而目前很多公交卡卡的图形视觉表现仍然缺乏良好的视觉展示效果。因此，在公交卡形象设计中所遇到的问题，应结合图形的视觉语言去表达，提出更多方法去加强智能卡视觉设计的效果，寻求和探索出一条可行性更强的视觉语言设计思路。
因此，作为设计艺术专业的学生，我们的关注点在它的文化与人性化设计上，针对我们在实际生活里使用公交卡时发现的问题，对公交卡的文化性和人性化设计以及视觉语言设计思路进行了一番探索。
国内公交卡的形象设计，现在正处在探索和发展阶段，没有形成一系列完善和具有本地本国特色的设计，北京公交卡的设计形式和颜色较单一，设计感不强，缺乏地域特色，公交卡所含信息较少，针对性不够。北京作为中国文化之都吸引了无数国内外友人和游客，但是地铁和公交在北京成为主要交通工具的同时，公交卡的设计却与北京建设成为国际化大都市的目标相去甚远。因此，我们的研究初衷是一方面要设计出能体现北京文化的公交卡，另一方面是设计出人性化的，实用性和设计感高的公交卡。
在我们此次科研小组对北京公交卡的文化与人性化设计探索的设计方案中，我们的创新点在于“一日卡”“三日卡”的设计。在公交卡的人性化设计上，我们把卡片的外包装设计成“请柬”的形式，最外层有一根麻绳缠绕，使用者在感受麻绳质感的同时，需要将麻绳解开方可打开包装，进入内部;色彩的表现会给人们带来各种感受：暖色系的色彩可以给人温暖，冷色系的色彩则让人感到寒冷，这是普遍的使用规律，所以公交卡的颜色我们统一选用故宫古城墙上的朱红色。朱红色是中国传统文化的一种色彩表现，既给人热情温暖的感觉，又给人一种深厚的历史气息。当游客从工作人员手中接过公交卡时，会感受到首都的一份热情，会有“北京欢迎你”这样的一种愉快的心理体验，为好奇心创造入口。
目前我们一共做了四种代表性景点的公交卡，分别是天安门、故宫、长城、水立方，每个公交卡的外包装边缘与相对应的标志性景点相互呼应。在公交卡的实用性设计上，当游客解开我们设计的麻绳后，翻开“请柬”，公交卡就在正前方，在公交卡的周围则是相对应的景点的介绍，包括历史文化背景，特色景点以及周边交通路线，让游客能对景点有一个初步的正确的了解，增强包装本身的实用性。卡片本身的设计，我们采用的是手绘的风格，将各个景点具有代表性的建筑物描绘出来，字体的选择上也是采用的手写体，卡片本身的材质采用的普通IC射频卡，可以实际投放与应用到生活中，预计在达到经济效益的同时，也能提高公众场合的设计力和北京国际大都市的形象力。项目在执行过程中遇到了些许阻力，整个包装背面的地图还需要设计，以及景点数量的扩大，如果有机会，我们将会持续进行该项目的后续研究。
人们对物质和精神生活要求越来越高，而智能卡行业飞速发展，人们对公交卡的设计和审美要求也越来越高。他们的审美观绝不停滞于简单的智能卡设计，他们期待的、渴望的是具有知识性、创新性审美理念，我们不但要加强公交卡使用技术，更需要去提高公交卡的设计品位。一件好的设计作品不但可以表现出一个团体、一个民族、乃至一个国家的文化面貌以及人文精神，同时更能体现出一个国家的科学技术发展、它的经济发展水平，以及反映出这个国家的人民整体素质的高低。
最终成型的公交卡将成为北京的名片，不仅能体现北京的文化，又具有收藏价值，从而起到更好的宣传作用，希望我们所设计的特定的北京公交卡能够引领全国公交卡的设计风潮。
参考文献：
[1]原研哉.《设计中的设计》.
[2]梁佩.《智能卡设计的视觉语言应用研究》.湖南师范大学.
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