水泥硬化路施工质量控制措施
[摘要]随着我国经济的发展，公路建设速度也在加快，公路路面施工的质量问题愈加突出。本文以水泥硬化路为例，分析水泥混凝土路面常见的问题及原因，归纳水泥混凝土强度指标控制，提出水泥硬化路施工质量控制的几点看法，供大家参考。
[关键词]水泥硬化路;施工质量
水泥硬化路施工质量的影响因素是多方面的，不仅与原材料、材料配合比、施工工艺有关，还与施工器械、施工人员素质以及施工环节等有关。
一、现状及原因
由于混凝土路面具有强度高、使用年限长、养护费用低等优点得到愈来愈广泛的运用，产生出了巨大社会效益和经济效益，但是由于各种原因，水泥混凝土路面容易出现各种问题，归纳起来主要有以下几种：
1.1施工期断板
日温差过大或蒸发量过高，日温差过大，切缝不及时，温度应力高于混凝土路面的抵抗拉裂强度，造成断板;基层强度过高，基层裂缝未进行处理，造成基层裂缝反射断板;水泥水化热过高或安定性不良，两种水泥混用，极易造成路面大面积开裂、断板;滑模摊铺机操作不当或混凝土工作性不适应造成路面拉裂断板。
1.2通车后的错台断板
路基未完全沉降稳固，路基自然沉降出现断板，基层表面的粗糙度过大，面板收缩时，基层对路面的局部磨擦力过大，使混凝土路面产生过大的拉应力而断板;是基层稳定性不好，不耐冲刷，路面结构横向排水不畅，唧泥和淘空基层造成断板;路面抗弯拉强度储备不足，重载车的高速增长是路面断板的原因之一。
1.3不平整噪音大
水泥混凝土路面技术起点低，采用机械代施工程度低，且时间短，造成水泥混凝土路面施工水平相对较低，私自缩短工期，导致施工单位出现赶工，是造成路面平整度不佳的.主要原因之一;设计单位对混凝土路面的后期平整度影响因素考虑不周;基层的平整度较差。建设单位、施工单位对基层平整度重视不够，造成路面厚度不均，收缩不一致，导致路面平整度较差;水泥混凝土路面噪音相对沥青路面较高的原因，主要是路面平整度不佳，路面错台、断板而引起的。
二、强度指标控制
2.1水泥质量
针对混凝土路线，应该采用具有轻度高、耐磨性、收缩性小以及抗冻性好等优点的水泥，并且物理性能和化学成分满足国家相关的标准规定，针对公路可以使用硅酸盐水泥，水泥的标号应≥425号。
2.2集料质量和级配
粗骨料的强度应该≥混凝土抗压强度的2倍或者是≥3级;应该使用高压水对集料进行冲洗，主要是除去粘土、尘屑、淤泥等杂质，杂质的含量不能超过1%;粗骨料中含有薄片装和长针装颗粒不能超过15%，并且粗骨料的表面特征跟颗料装都要好;粗骨料中含有蛋白石和活性氧化硅则应该控制好水泥中的碱度，预防发生膨胀反应，且有害物质含量≤1%;1-2cm跟2-4cm的各占一半，粗骨料的最大粒径需≤4cm，砂石比例范围为0.51-0.52之间，砂选用细度模数>2.3。
2.3水泥混凝土配合比
按照设计要求试配，确定混凝土表面的颜色;根据混凝土原材料的试验结果选择外加剂，确定其用量;根据工程所处位置，按照抗碳化、抗硫酸盐等对影响混凝土的耐久性因素进行配合比设计;在配置水泥混凝土时，选择矿物作为掺合料。
2.4施工工序控制
首先应该合理安排好施工工序和混凝土的浇筑时间，在施工之前充分做好现场的准备工作，混凝土到场后立即组织人员进行施工，并且要保证混凝土施工的连续性，尽量缩短混凝土暴露在空气中的时间，提高工作效率，在混凝土浇筑完成后，应及时进行覆盖并养护。
三、提高施工质量
3.1控制基层
在水泥混凝土路面施工中，只有控制好基层的质量，才能有效保障路面工程能够经得起时间、季节、气候以及车辆的考虑，因此要特别重视对原地面的处理和坡面基地的处理。
3.2控制配比和时间
拌合物稀稠不均以及摊铺不匀会导致混凝土硬化过程收缩不一，因此要控制好水灰比;造成水灰比忽高忽低是由于没有准确称量配料，因此要保证水泥、碎石以及砂石配料的准确性，以免影响路面的平整性;掌握好混合料拌合的时间，通常是将混合料搅拌均匀、颜色一致作为标准搅拌时间，对于400L滚筒式搅拌机的最短时间为1.5min，800L的滚筒式搅拌机的最短时间为3min，搅拌最长时间不能超过最短时间的3倍，针对强制式搅拌机则应该根据具体机型确定时间。
3.3选择施工机械
为了提高混凝土路面的施工质量，应该选择一些较为先进的施工机械，例如：可以选择混凝土滑模摊铺机、强制搅拌机，从而保证摊铺工作的连续性;选择布料机以及经过改装的挖掘机能够有效达到路面混凝土的布料要求。
3.4表面磨平
当水泥混凝土终凝之前还需要借助人工将其表面磨平，由于人工在抹面时容易将水分、水泥以及细砂携带到混凝土表面，可能造成表面下部的混凝土或者砂浆干缩性高、强度低，因此工人在操作时应该注意。
3.5安装模板
混凝土路面的安装模板主要采用刚槽钢，高度跟路面结构层高度一致，通过人工进行安装，由于砼路面两边安装模板质量的好坏决定路面的平整度，如果模板安装不牢固，容易在振捣时出现变形，因此在安装模板时，应该保证两侧牢固、横坡合格率高、平整，而纵向的模板在接头处要平顺，质量好，直顺度好。
3.6施工管理
在混凝土路面施工管理中，应该将工程进度、质量以及安全作为核心，所有的问题都应该围绕如何才能促进施工更快、更好完成;建立健全各项规章制度，将具体责任落实到人，提高路面施工质量。
四、结语
总之，在进行水泥硬化路路面施工中，要找准混凝土路面常见问题和原因，清楚了解混凝土路面强度指标控制，争取从控制基层类型和质量、控制好混凝土的配比和拌和时间、选择较为先进的施工机械、做好人工饰面、安装模板以及加强施工管理，提高施工质量。
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