轻柴油质量检验中应注意的几个问题
摘要:本文详细论述了轻柴油质量检验中需注意的几个事项,指出检测人员应当全面理解和应用标准,以确保试验结果的准确性和可靠性。
关键词:轻柴油 质量 标准 检验
0 引言
轻柴油是我国产量最大的石油产品之一,2009年国内炼厂累计产量过亿吨。据统计,在相同的功率下,柴油机与汽油机相比可节约25%-30%的能量,因此,世界各国汽车柴油化的趋势在逐步加快。但是柴油机仍存在着排放NOx和碳烟等有害物质的缺点,近年来,随着国家对环保要求越来越高及发动机技术的进步,汽车工业对柴油质量提出了更高的要求。由于轻柴油在生产、运输和销售过程中周转环节较多,在各个环节中都做好质量监督工作才能有效地对其进行规范和管理,保证终端销售产品的质量,而质量监督的主要手段就是检验,正确的检验是判定产品质量的科学依据,是质检机构行政执法的技术保障,但是怎样才能保证检验操作正确无误呢?下面就质量检验人员在轻柴油检验的过程中需要注意的问题作一些归纳和探讨。
1 检验中的注意事项
1.1正确地采用和理解标准 标准是检测和判断产品质量的依据,是指导生产和质量检验的技术法规。由于轻柴油用途广泛,其中车用柴油仅占30%左右,其余用于建筑工业、民用、农用和取暖用等,这些不同的用途决定了其对应着不同的产品标准,因此,正确地选择产品标准是检测的.前提条件。其次,质量检验工作中试验方法标准的选用也非常重要,一般情况下,产品标准中都规定了各项指标所采用的试验方法,所以根据不同种类的柴油所执行的产品标准要求,就可选用相应的试验方法。由于我国目前柴油质量在不断提高,产品标准和检验方法标准的更新速度也在加快,因此,应注意采用现行有效的标准。轻柴油产品目前执行的标准为GB 252-2000《轻柴油》,车用柴油所执行的标准GB/T 19147-2003《车用柴油》。质量检验人员在正确地选定标准的基础上必须认真学习标准、全面理解标准、准确应用标准,使整个检验过程的试验条件完全符合标准要求,只有这样,才能确保检测数据的科学性和公正性。
1.2检验过程中需要注意的问题 表征轻柴油和车用柴油内在质量的主要检验项目有:十六烷值、氧化安定性、硫含量、色度、酸度、灰分、铜片腐蚀、凝点、冷滤点、闪点、馏程和水分等。本人结合理论知识和工作经验,下面详细介绍几个常规指标检验中需要注意的问题。
1.2.1凝点 凝点是表示柴油低温流动性的重要质量指标,也是划分柴油牌号的重要依据。试验过程中应注意避免未达到预期凝点时任意取出试管观察和晃动,然后又放回冷浴中继续降温、或温度计安装不稳,产生摇摆等,这些不正确的操作均会破坏正在结晶中的蜡结构,影响测定结果。冷却剂与试油预计凝点的温差要符合标准要求,如温差大,则冷却速度太快,油品中石蜡来不及形成大的网状骨架,而形成很多小结晶,结果使所测凝点偏低。
1.2.2闪点 影响柴油闪点测定结果的因素主要有以下几点:第一,试验过程中温度的控制至关重要,升温速度如果过快,单位时间内给予试油的热量多,与空气组成的混合气浓度容易达到爆炸范围,影响测定结果的准确性。第二,一定要在到达预期闪点前23℃
【轻柴油质量检验中应注意的几个问题】相关文章：