高速公路机电工程施工管理研究
经济的不断进步给社会交通发展带来良好机遇，所以，在公路机电项目建设中对其质量的要求也不断提高。下面是小编搜集整理的相关内容的论文，欢迎大家阅读参考。
摘要：机电工程施工涉及内容较多，较为复杂，机电工程的施工管理是高速公路管理中的一项重要任务。为了更好地提高高速公路机电工程的施工质量，从组织机构的设置阶段、联合设计阶段、工程进度的管理、竣工验收管理几方面对高速公路机电工程的施工管理做简要的分析。
关键词：高速公路;机电工程;施工管理
引言
现今我国交通运输行业快速发展，所以对于高速公路工程质量的要求也在不断提高，而机电工程是高速公路施工中十分重要的一个组成部分，它涵盖了收费、通信以及监控三大系统。但是现今在高速公路机电工程施工中还是存在着一些问题，因为当前高速公路机电施工作业人员一般都是公路专业人员，他们对于机电相关知识了解的很少，这样就容易在施工过程中出现一些问题。为了更好地进行高速公路机电工程的建设，本文结合当下高速公路机电工程施工现状将施工管理划分为以下几个阶段进行系统性的研究。
一、组织机构的设置阶段
机电厂的施工管理一定要设置专门的管理机构，要实行机电项目工程师制，每个系统指派项目工程师负责所分管专业的组织、计划、施工人员等的管理工作，机电项目设置机电监理办，机电监理办要设置项目总监理工程师以及副总监理工程师。
二、联合设计阶段
承包人要根据业主所提供的初步设计、招标文件以及通信管道、隧道、房建工程施工图纸设计文件等相关的资料，并综合业主以及监理工程师的意见，在实地考察施工现场的情况的基础上编制联合设计文件，对业主所提供的不精确或者有错误的文件，承包人有责任进行修改，联合设计文件一定要要在规定的时间内提交，并且要经过业主的审查通过后，交给有关部门批准[1]。只有经过批准后的文件才能提供给业主、监理、设计代表和施工单位使用。
2.1施工准备阶段的质量管理
机电工程的施工设计图经过交通厅相关部门批准后，就要进入施工准备阶段。在这一阶段业主工程师、监理工程师要对承包人施工前的施工前的各项准备工作进行监督和管理，这样做是为了保证高速公路机电工程后续工作的顺利进行。⑴业主、监理工程师要对承包人的相关准备工作进行检查。在准备阶段，业主、监理工程师一定要认真检查承包人的准备工作是否做到位，如果承包人的准备工作没有到位，监理办就不能下达开工令[2]。进行准备工作检查的项目包括：检查项目经理部的办公设备是否齐全、施工队伍以及施工中所需要的是材料否到位、对施工时所需要的原材料进行检查看这些材料的质量是否合格。⑵工程开工前，监理工程师应该和承包人一同对所有管道、人井等进行检查，并将调查结果汇报给业主，对于不符合机电工程施工条件的配套土方建设工程，监理工程师应该和业主配合共同协商解决方案，并督促相关单位实施解决方案。⑶承包人在工程开始施工以前，在规定的时间内提供各部分工程的施工设计、方法以及说明，在经过监理工程师审核以及业主审批之后才能施工。
2.2施工阶段的质量管理
在经过开工前的准备后，正式进入施工阶段，这一阶段对于高速公路机电工程的质量有着十分重要的影响，所以一定要做好施工阶段的质量管理工作。⑴机电工程的质量、技术标准要符合相关规定。在进行施工阶段质量管理的时候，首先要保证机电工程的施工质量和技术标准必须符合交通运输部门的相关标准[3]。对于交通部门没有给出明确规定的地方，可以参照工业和信息化部等相关部委或者是国际标准化组织等相关规范来执行。⑵对施工中所使用的材料和设备的质量进行严格的控制。在机电工程施工中设备和原材料所占的比重较大，对于工程的质量起着决定性的作用，所以对于高速公路机电工程的原材料和设备一定要认真把关，杜绝以次充好的原材料和设备的进入。各个系统监理工程师要严格把关，保证机电工程进场材料和设备的质量。对于原材料而言：在选择提供原材料的厂家时，一定要看厂家是否具有国家承认的相关资质，选择在市场上信誉良好的厂家，要求厂家严格按照文件中所载明的型号、规格来提供原材料。还有一点，检测的频率[4]。施工单位对每项工作都要进行定期或不定期的检测，一旦发现问题要及时进行记录并督促相关部门对存在问题的地方进行改造。最后就是对检测单位的要求，在对机电设备质量保证资料进行检查时，一定要让承包人提供有资质的检测结构出具的合格检查报告或相关证书，并保证报告和证书的时间在有效期内。⑶承包人要加强对于自身施工工艺的控制。承包人一定要不断提升自身的施工工艺，保证各项施工工艺都能符合相关的施工标准。承包人可对现场施工人员的专业技能及质量意识进行培训，使每个工人都责任分明。加强对每个路段施工工艺质量的检查，以督促施工人员不断提升施工工艺。⑷其他方面的管理。各专业的监理工程师要结合施工计划和施工单位的每日派工单安排旁站监理，旁站监理工程师要对施工的安全、施工的设备、施工的步骤、施工程序和施工质量进行全面的检查和监督，在检查和监督中发现了问题要及时提出并给出相应的解决措施，还有做好记录，还要做好落实工作。各项监理工程师要根据相关的行业标准和规范，编制各分项工程的工序质量验收标准，对于检测不合格的要及时进行整改，直到自检合格以后提交监理进行复检，监理还要对整改的项目进行再一次检测，复检合格以后签字确认。还有就是要对机电厂系统进行调试，进行调试的时候一定要注意要依据相关规定来进行调试。
三、工程进度的管理
除了要做好施工管理工作，保证施工的质量之外，还有就是要做好施工进度的管理工作。机工程的施工周期较短，在施工的'过程中各个项目之间关联紧密，所以一定要控制好施工的进度，合理安排好每天的施工计划，以确保在规定的时间内可以保质保量地完成。
3.1施工准备阶段的进度控制
在工程开工以前承包人一定要向业主和监理工程师提交工程的总体施工进度计划，资金流动计划、总说明和在各个施工阶段的详细进度计划和变更计划。监理单位要结合承包人给出的计划结合工程的实际，对不合理的计划进行适当的调整，在整个计划都没有问题之后签字确认交给业主。在施工过程中，确实需要变更调整的地方，需要经过监理工程师的批准，并且得到业主的同意之后才能进行调整。
3.2施工阶段的进度控制
在进行施工的过程中，监理单位要对承包人的资金投入是否和总进度完成投资额的进度相一致，一定要对每一笔资金的流向进行及时跟踪，以免造成承包人局部资金短缺，导致设备、材料等不能按时进入场地而造成工期的延误[5]。还有一点需要注意的就是承包人在制定采购计划的时候一定要把设备从订货到进入场地的时间差考虑到，如果是因为承包人的原因导致订购材料设备不能按照规定的时间进入场地，造成延误的工期较长，业主方面不考虑因此而延长的工期。承包人在施工的过程中一定要严格按照施工的计划来进行施工，并给监理工程师以及业主及时上报施工的情况，总之，无论如何一定要保证每天施工的按时进行，对于一些恶意组织施工单位施工的行为，管理处将予以警告，情节十分严重、恶劣的要给予其一定的经济处罚。
四、竣工验收管理
在高速公路机电工程总体施工完成后，系统将进入试运行期，在试运行期间，系统可以正常运行并可以达到规定的要求，才能阻止交工验收，如果还存在一定的问题，要重新商定连续试运行的时间，一直到满足各项要求。在进行竣工验收的时候，要严格按照交通运输部门的有关规定来执行，这样才能确保工程质量，在交工验收之前业主要委托具有相关验收资质的单位进行交工质量的检测，在此过程中承包人一定要认真配合，出现问题要及时进行调整直到符合标准。承包单位应该要按照业主的要求提交完整、清晰、准确的竣工文件。
五、结语
本文结合高速公路机电工程的实际实施情况对机电工程是施工管理做了简要的分析，希望本文的一些观点可以对以后高速公路机电工程施工有一定的参考作用。
参考文献：
[1]潘梁，唐红伟，詹玮.基于试运营背景下的高速公路机电维护管理实践[J].交通企业管理，2014(2)：52-54.
[2]张超.高速公路机电设备维修工作存在的问题及对策[J].技术与市场，2014(4)：203.
[3]黄琳，胡彦杰，邓敏.关于高速公路机电工程造价控制的问题及建议[J].湖南交通科技，2014(1)：150-151.
[4]林映忠.高速公路机电设备防雷接地系统浅析[J].城市建设理论研究：电子版，2012(17).
[5]樊亮.高速公路机电设备防雷技术的探讨[J].中国新技术新产品，2012(5)：119，123.
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