2016民航飞行员一个月工资多少

2016民航飞行员一个月工资多少

　　民航飞行员的工资有多少?以下是应届毕业生小编整理提供的相关内容，快来阅读了解吧。

　　民航(航空公司飞行员)：

　　目前国内航空公司的薪酬待遇并没有统一的标准，国内的各个航空公司之间的收入差距也很大，而且国内航线和国际航线也有很大差距，一名普通飞行员平均每月有几千元到1万元以上不等的收入。机长至少也有2万元，而像南方的一些航空公司，机长月薪最高的能拿到4万-5万元，曾经就有消息称，国内某航空公司在招聘机长时，甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。

　　副驾驶的月薪一般是1万元，机长的`综合月薪一般在5万元以上。一个机长每年收入65万元以上。但各航空公司飞行员的工资不一样，国航最高。飞国际航线的飞行员补贴是每小时200美元。比机长身份更高级的飞行教员，年薪在70万元至80万元，如果他们的飞行时间够长的话，年薪也要超过百万元了。

　　不过在很多航空公司，机长的工资没有太大浮动的余地，基本上就是“包月”.按规定，一名机长每天的飞行时间不能超过8小时，一个月的飞行时间不能超过100小时，3个月的总计飞行时间不能超过270小时。有的机长飞国际航线的时候，还会有同事劝他别飞那么多，反正飞多飞少钱都一样。

　　和外面传闻的一样，现在确实有一些民营航空公司到国营航空公司挖墙脚，请机长跳槽。民营航空公司开出的待遇条件确实诱人，一般副驾驶跳槽后，工资能够涨一半;有些机长的工资更是能翻上一番。为了防止机长跳槽，一些航空公司还成立了“专人看护组”,随时掌握机长的思想动态。

　　如何成为高大上的航空公司飞行员?

　　航空公司类型

　　使用航空器种类

　　飞行执照及等级签注

　　品牌航空公司

　　CCAR-91部通用航空公司

　　使用小型航空器进行一般飞行和运行。

　　商照-飞机：单发陆地

　　或商照-直升机

　　中国飞龙通用航空有限公司、中信海洋直升机股份有限公

　　CCAR-135部公务航空公司

　　使用小型航空器进行小型航空商业运输，类比于机动驾驶中的出租车、中巴小货车

　　商照-飞机：单发陆地+仪表等级：飞机

　　商照：直升机+仪表等级：直升机

　　金鹿公务机公司、中一太客商务航空有限公司(本山大叔有股份呦)、北京首航直升机股份有限公司

　　CCAR-121部运输航空公司

　　使用大型航空器进行大型公共航空运输，类比于机动驾驶中的公交车，旅游大巴。

　　CCAR-121部运输航空公司副驾驶训练的进入条件

　　备注：①组类 I 飞机：以螺旋桨驱动的飞机，包括以活塞式发动机为动力的飞机和以涡轮螺旋桨发动机为动力的飞机

　　②组类II飞机：以涡轮喷气发动机为动力的飞机。为飞行机组成员训练需要，根据飞机最大起飞全重,再将组类 II 飞机分为 5,700 千克(含)至136,000千克(含)和 136,000 千克(不含)以上两个种类。

　　商照-飞机：多发陆地+仪表等级：飞机

　　例如，国航、海航、东航、南航等大型航空公司。

　　1 .身体素质：

　　对民用航空招收和管理以培养大型航空运输的航线飞行员为目标的飞行学生的体检鉴定，主要依据《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定管理办法》，包括招收飞行学生初检、复检和入校后复查等要求，其医学标准为《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范》(MH/T7013-2006)，是飞行员体检中级别最高的医学标准，视力要求最高，任何一眼裸眼远视力应达到 0.7 或以上，双眼远视力应达到 1.0 或以上。如任何一眼裸眼远视力低于 0.7，则必须同时满足下列条件：裸眼远视力不低于0.3;矫正视力不低于1.0(可佩戴眼镜);屈光度不超过正负3.00D(球镜当量)。任何一眼裸眼近视力不应低于 1.0。如果做过角膜屈光手术，则一律当作视力不合格。体检淘汰率居高不下，可以说是万里挑一。

　　2 .训练机构：

　　负责实施航线运输驾驶员(飞机)整体课程的飞行训练机构是按照CCAR-141 部审定批准的境内民用航空器驾驶员学校或认可的境外民用航空器驾驶员学校。

　　3.学历要求

　　自 2017 年 1 月 1 日(含)起，由航线运输驾驶员(飞机)整体课程毕业的人员进入CCAR-121部运输航空公司当飞行员必须满足本科或本科以上学历。