雪天行车安全措施
(1)备胎
一般情况胎入冬应能保持足够的气压，但仍应经常敲敲，检查一下气压是否正常，特别是对修补过的备胎更要注意，过低的气温会使一些质量差的补胎胶失效。
(2)冰雪铲、轻型铲子
冬季，由于雪、霜等原因，汽车风挡玻璃会结冰以致影响视线，清除起来比较麻烦。一般的办法是：开热风，缺点是太耗时间;浇水或使用玻璃水，缺点是麻烦，并容易损伤雨刷器的橡胶刮片;代用品(如磁带盒等)，缺点是效果不佳，并容易冻僵手。汽车风挡玻璃专用冰雪铲可以很容易地解决这个问题。在轮胎被冰雪覆盖后，轻型铲子可以挖开冰雪和泥土。
(3)防滑链
1.在出行之前安好防滑链，而不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。2.不要在瘪胎情况下安装防滑链。3.防滑链也有尺寸限制，分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽，注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。4.防滑链的松紧要一致，且左右对称。如果是货车，货物装载要均匀，且两侧车胎载荷相等。5.安装防滑链后，行驶速度一般不要超过50km/小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。6.当车辆驶入无需使用防滑链的路面时请及时卸去防滑链。7.防滑链不是为拖车、牵引车设计的。8.在寒冷地区，有些驾驶员自制防滑链，这样虽然可以临时解决问题，但不值得推广。
(4)防冻液
驾驶员应根据当地的气温情况加入不同配比量的防冻液以降低冷却系统冷却液的冻结点，防止结冰膨胀而破坏冷却箱、水套、缸体等。正确使用防冻液，应注意以下几点：1.检查冷却系统不得有渗漏现象，然后再注入防冻液;2.完全排尽冷却系统中的冷却水，避免残留水稀释配制好的冷却液，使冰点发生变化;3.防冻液沸点高、热容量大、蒸发损失小、冷却效率高，需要注意的是使用防冻液时发动机冷却温度要比使用软化水冷却时高出10摄氏度左右，此时，不能错误地认为是发动机故障，切不可打开水箱盖，以免热气冲出导致烫伤;4.因防冻液具有毒性，使用中应注意避免与人体接触，尤其不得弄入眼内;5.更换防冻液必须在冷车时进行，并彻底放尽冷却系统中所有的防冻液残余，并用清洁软水清洁后加注至规定的液面。
(5)三角木、绳子
冬季驾车难免遇到冰雪和路面极滑的时候，不得已在冰雪路面的坡道中停车、起步，三角木和绳子就会派上用场。
(6)灭火器
冬季风大气候干燥，一些素质低的吸烟者随手遗弃星火未灭的烟头，加上干枝枯叶易于进入发动机舱，所以灭火器是必备用品，但一定要看一下灭火器是否完好有效。
雪天安全行车
1.精神集中、谨慎驾驶、安全礼让、适速行驶，前、后、左、右留有安全车距。
2.视线不好时应打开大灯或雾灯，给其他司机一个提醒。
3.起步、行车时合理使用挡位，稳抬离合器，轻加油，平稳起步。
4.车辆不超载、超速行驶，不违章超车，不空挡滑行。
5.要尽量远离自行车，以防其摔倒发生事故。
6.车辆正常行驶之中，严禁突然加油、收油、猛打方向、猛踩刹车。
7.双手握稳方向盘，轻(慢)打方向，尽量保持车辆直线行驶。遇有情况或转弯时提前减速，充分利用发动机的牵制力，换低速挡控制车速，轻踩刹车。
8.如遇侧滑或跑偏时，及时减油，同时往侧滑方向打轮，轻点刹车，以调正车身。
9.坡路行车，应有助手随行，要备三角木(必要时要在驱动轮上安装防滑设备)。如遇情况(打滑或侧滑)，使用机械停车无效时，助手要准确无误，地使用三角木减速直至停车。
10.如突遇事故发生，要踩死刹车不松开，掌握好行驶方向，使车轮推着事故物件前移，以免车轮转动碾过事故物件，造成更大损失。
11.不要盲目地跟随路面标志及标线。在弯道或上下坡路段更要小心谨慎，来车往往是在视线看不见的另一边。 保持安全跟车距离尤其不要紧跟在大型车辆之后。距前车越近，越看不到前方的路况，真有突发状况发生时难以闪躲。
12.不要只把视线盯着前车的尾巴。随时观察更前面的道路状况，遇到危险时才能有时间与空间采取更好的闪避措施。
13.别占用非机动车道。即使保持在安全速限范围内，在拥挤的非机动车道也容易发生意想不到的状况。
14.十次车祸九次快，切记世界上还有比你更快的车与驾驶者。