行业人才短缺 航空院校受青睐
进入2010年，各大航空公司的人才争夺战再度升温，招聘会接踵而至，岗位数相当可观：日前，海航“2010年校园千人招聘会”走进天津、上海、成都、南京、长沙、西安5座城市，50多个职位类别在全国招聘应届毕业生超过1500人；为打造亚运精品航线，南方航空“第五届中国新空姐招募大汇暨亚运空姐总决赛” 启动，计划在全国10大选区总共招收乘务员1000人……此外，东方航空、四川航空、厦门航空、深圳航空、吉祥航空、春秋航空等也纷纷在全国各地招贤选秀。“航空公司大举招兵买马，从一个侧面反映了民航人才需求旺盛。”四川西南航空专修学院董事长魏全斌表示：“随着民航业的迅猛发展，我国民航人才需求激增，相关专业毕业生就业前景看好。”
民航发展迅猛
专业人才供不应求
“中国被认为是民航业中发展最快、发展潜力最大的国家，目前正处于从民航大国向民航强国迈进。” 魏全斌介绍说，根据《全国民用机场布局规划》，到2020年，我国民航运输机场总数将达到244个。伴随民航业的迅猛发展，民航人才需求也同步增长。据预测，到2021年中国将新增4万多名空乘服务岗位，空乘服务人员队伍将超过25万多人，规模将是目前的5倍。“目前，国际民航平均人机比是100：1，而我国民航业平均人机比是200：1，这意味着，以国际民航水平计算，未来20年，我国需要民航类人才24万人；以我国现在的民航水平计算，则需人才48万人。”目前，飞行、机务、空乘、维修、管理、技术工程等相关专业人才成了民航单位争抢的“香饽饽”。
提升专业素质
让学生成为“抢手货”
瞄准巨大的人才需求，从2001年开始，全国各地相继冒出了几十家航空院校，开办相关专业的综合性院校也越来越多。对此，魏全斌董事长提醒学生，并不是说“入对行”就万事大吉了，即便是相同行业或专业的院校，办学水平和办学质量也大相径庭，学生要想在未来就业中占得先机，应该首选那些管理严格、特色鲜明、质量上乘的学校。“现在，不少民航单位就业门槛抬高，学生如果没有专业的素质、过硬的.技能，那就很难在竞争中脱颖而出。”
据了解，为了让学生具备就业竞争力，四川西南航空专修学院设置了航空客运、航空概论及技巧、候机楼服务、空中服务、公关礼仪、服务心理学、专业英语、形体训练、岗位综合模拟等专业课程，形成了“标准化军事化管理；以日式礼仪训练为主，强化社交能力培养；强化理财能力锻炼；全员完善的就业服务”四大办学特色。几年来，该院已有数千名学生走向民航工作岗位，毕业生就业率保持在96%以上，其中民航对口就业率为90%，大部分毕业生在民航系统就业，从去年秋季到今年春季，该院累计就业人数1307人，遍布全国百余家民航单位。今年4月到5月，仅仅两个月的时间，就有50余名同学分别被春秋航空、四川航空、南方航空、海南航空、深圳航空等各大航空公司录取，成为空哥空姐。优异的就业成果自然吸引了社会的关注，据悉，该校今年的招生工作已进入尾声，各专业也仅余少量名额，但每天仍然有来自全国各地的学生及家长慕名前来咨询报名。学校已真正实现了“入口”“出口”两头旺的良好发展态势。
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