汽车检验员个人工作总结

时间:2022-11-22 11:12:19 个人工作总结 我要投稿

汽车检验员个人工作总结(通用10篇)

  总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,因此好好准备一份总结吧。我们该怎么去写总结呢?下面是小编为大家整理的汽车检验员个人工作总结,欢迎大家分享。

汽车检验员个人工作总结(通用10篇)

  汽车检验员个人工作总结 篇1

  时间荏苒,岁月穿梭,转眼间xx年就要在紧张和忙碌中过去了,回顾这一年来,我作为公司质检部一名检验员,有很多提高,可是也存在一些不足之处。

  半年来,在领导的关心指导下,在同事的支持帮忙下,我不但勤奋踏实地完成了本职工作,并且顺利完成了领导交办的各项临时任务,自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作,总结经验,吸取教训,下头就是本人的年终工作总结:

  一、工作收获

  1、首件检验

  我严格按照控制计划要求,做到不漏检,不少检。

  2、巡检

  巡检是一项细致的工作。“细节决定成败”,在巡检的过程中,对工序流转的产品,必须按产品流转控制程序办理相关手续后方可放行,并执行上道工序对下道工序负责,下道工序复验上道工序的制度,做到层层把关。

  3、异常反馈

  在生产中经常会因为设备或员工的原因,出现各种各样的异常,小则损坏单个组件,大则损坏成批的组件,出现异常,我会第一时间通知上级领导,及时的处理问题。

  二、感想及体会

  1、态度决定一切

  工作时必须要一丝不苟,仔细认真。不能老是出错,有必要时检测一下自己的工作结果,以确定自己的工作万无一失。工作之余还要经常总结工作教训,不断提高工作效率,并从中总结工作经验。虽然工作中我会犯一些错误,受到领导的批评,可是我并不认为这是一件可耻的事,因为我认为这些错误和批评能够让我在以后的工作中避免类似错误,并且能够让我在工作中更快的成长起来。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。

  2、勤于思考

  岗位的日常工作比较繁琐,这就需要我们必须要勤于思考,改善工作方法,提高工作效率,减少工作时间。

  3、不断学习

  要不断的丰富自己的专业知识和技能,这会使我的工作更加得心应手。

  一个人要在自己的职位上有所作为,就必须要对职位的专业知识熟知,并在不断的学习中拓宽自己的知识面。

  三、自身的不足

  1、工作中偶有因为马虎而造成工作失误,给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。

  2、要进一步加强组件检验工作的系统性、科学性,提高综合分析、解决问题的本事。

  3、在完成领导交办的任务的基础上,发挥自身优势,继续加强专业知识的学习,进一步提高各项组件的检验技能。

  四、xx年的工作规划

  在新的一年里,我决心认真提高工作水平,为公司的发展贡献自己的一份力量。在今后的工作中要虚心向其他同事学习工作方面的经验,借鉴好的工作方法不断提高自身的素质,使自己的全面素质再有一个新的提高,以适应公司的发展和社会的需要。要进一步强化敬业精神,增强职责意识,提高完成工作的标准。

  汽车检验员个人工作总结 篇2

  时间荏苒,岁月穿梭,转眼间20xx年在紧张和忙碌中过去了,回顾4年来,我作为一名检验员,有很多提高,可是也存在一些不足之处。

  在检测四年来,在领导的关心指导下,在同事的支持帮忙下,我不但勤奋踏实地完成了本职工作,并且顺利完成了领导交办的各项临时任务,自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作,总结经验,吸取教训,本人20xx年的工作总结为以下几项:

  一、努力学习,全面学习新知识

  检验工作是一个特殊的岗位,它要求永无止境的学习新的知识和提高技能,为到达这一要求,所以我们必须要注重学习。

  二、努力工作,完成各项任务

  一年中,因休产假未能赶上公司搬新地址的任务,很是遗憾,四月份上班工作岗位是做业务员。收样录单子盖章打印报告存档案,与同事合作的很愉快。其实业务员需要的综合素质很强既要了解样品的理解数量,标准规范,价格,也要了解试验完成时间打印报告,很好的与客户沟通。完成了领导给予的任务。

  之后因工作需要调回检验室,负责水泥粉煤灰检测。因在哺乳期公司福利享有哺乳时间,异常感激领导的关心与照顾,在主任和同事的帮忙下慢慢熟悉了检测的过程,认真仔细重新学习标准,很快掌握了水泥粉煤灰的检测。

  三、日常生活,工作态度进取端正

  四年以来,我能自觉遵守公司的各项规章制度,在工作中,不迟到、不早退、有事主动请假,尊重领导、团结同事,待人真诚,任劳任怨。努力做到了:一是按规章自律。领导规定不准做的我绝对不做,领导要求到达的我争取到达,不违章、违纪,不犯规、犯法,做个称职的检测员。二是用制度自律。我严格按公司制定的各项制度办事。在质量方面,坚决做不该用的坚决不用。在同部门其他同事的工作协调上,做到互相理解、互帮互学、真诚相待,建立了友谊,也获得了许多有益的启示。勇于进取,一如既往地做好每一件事情。

  四、存在的主要问题

  回顾检查自身存在的问题,虽能敬业爱岗、积极主动开展工作,取得了一些成绩,但仍然有许多需要不断的改善和完善的地方,我一向在努力,并且力求做好。在工作中由于专业知识较少,经验不足,对待一些问题的解决方法过于单纯,工作方法过于简单;看待问题有时比较片面,以点盖面,在一些问题的处理上显得还不够冷静。在完成领导交办的任务的基础上,发挥自身优势,继续加强专业知识的学习,进一步提高各项检验技能。

  对此我为改善今后工作做如下几点计划:

  1、认真收集各项信息数据,全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情景,分析工作存在的主要问题,总结工作经验,及时向领导汇报,让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情景,为解决问题作出快速的、正确的决策。

  2、在工作中要有清晰的计划性的工作思路,讲究好的工作方法和工作效率,按时或提前完成领导交办的工作。

  3、要认真学习本职工作相关的专业知识及相关理论知识。在学习方法上做到在重点中找重点,并结合自己在实际工作中处理的各种异常,有针对性地进行学习,不断提高自己的办公本事。

  4、领导交办的每一项工作任务,要分清轻重缓急,合理安排时间,按时、按质、按量完成好每一项工作任务。

  汽车检验员个人工作总结 篇3

  一转眼xx年已经走到了尾声,今年是我人生道路上重要的一个转折,回首过去的一年,在领导的帮助及在同事的关心,配合下,微生物实验室这一块的工作取得了一些成绩,而且在某些方面还是走上了一个新台阶,作为实验室的一名检验员,在各个方面完成了自己的任务,努力做到了使实验紧密结合,不断提高了自己诸多方面的素质。现将本年度实验室工作总结如下:

  一、工作质量成绩、效益和贡献。

  在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为化验中心的工作做出了应有的贡献。

  二、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。

  能够认真贯彻党的`基本路线方针政策,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍,深刻领会领导的讲话精神,并把它作为思想的纲领,行动的指南;

  三、专业知识、工作能力和具体工作。

  在化验室工作期间1化验工作精细琐碎,但为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。提高了工作能力,在具体的工作中锻炼成了一个熟练的化验员,能够熟练圆满地完成化验工作,受到了领导职工的好评和欢迎。

  在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了以下本职工作:

  1、虚心学习,勤于实际操作,深刻学习国标,理论接合实践,能熟练操做所有化验项目并报证结果的准确性。

  2、协助化验室主管做好了各类文件资料的登记、上报、下发等工作,并把原来没有具体整理的文件按类别整理好放入贴好标签的文件夹内,给大家查阅文件提供了很大方便,收到了很好的效果。

  3、协助化验室主管做好关于化验室认证的相关工作。

  4、认真、按时、高效率地做好各级领导交办的其它工作。

  四、工作态度和勤奋敬业方面。

  热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证工作能按时完成。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活。

  以上这些就是自己对过去一年的一个简单的工作总结,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,在今后的工作中加以改进。以后在化验中心,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为中心的发展做出更大更多的贡献。

  汽车检验员个人工作总结 篇4

  20xx年5月2日,由本人带领宋德肖、吴冬梅、黄小燕、容丽、黄慧贤、陈静等一行7人到达南宁。24日早上8:30分在广西轻工产品检测站报到后,开始了为期5天的检验员资格证培训学习。具体学习时间、内容等总结如下:

  对所培训的内容认真听课并主动向老师请教,课后大家相互进行学习交流和总结。特别是在各种质量指标的检测方法操作演示课上,每个人都对自己平时检验操作的不全面、不规范有了进一步的认知和改进。在此,我们对今后的检验工作提一些建议和意见:

  1、按国家标准,白度改为亮度。

  2、胶版印刷纸、纸杯原纸的抗张强度用抗张指数这个指标表示,而不是裂断长。只有单面书写纸1997年版沿用至今是引用了裂断长。

  3、对裂断长这个指标的计算方法作一点更正:

  4、对一些原始记录的要求:原始数据不能修改,计算结果可以修约。比如,我们检测平滑度时,平滑度仪显示的是一位小数,我们原来就只取整数,计算结果时再保留一位小数。正确的做法是,平滑度仪显示一位小数,我们就取一位小数,计算结果时在修约到整数。

  5、对仪器读数的规范:比如挺度仪的刻度分值是1cN,读数不允许出现小数像40.6那样的数值,如果指针正好在两个刻度值之间,就取最接近的那个刻度的值。

  6、胶版印刷纸的横向伸缩率,试样的泡水时间按标准是2个小时。我们现在是15分钟。

  7、食品包装用纸生产许可审查时,产品出厂检验必检项目:耐破度、撕裂度、荧光性物质。建议购买一台撕裂度仪。

  8、荧光性物质的检测结果的判定作以下更正:

  A、未检出。

  B、小于5cm2。

  C、大于5cm2。

  D、大于100cm2。

  以上A、B项都符合标准要求,判定为合格。C、D项都不符合标准要求,判定为不合格。

  9、卫生纸柔软度测定方向的更正:现在检测方向跟正确的方向相反了。另外检测湿强这个指标时,因为湿强剂效果要在10天达到最高值,所以按老师说的,建议烘试样的温度在80度比较合适。现在我们烘的温度是105度左右,温度太高,纸会发脆、老化。

  10、咨询了有关纸杯原纸客户提出纸碗渗油的检测方法。

  将95±5度的油加入试样内,油加至离试样口平面约6mm处,然后放在一块干玻璃板或平板上,30分钟后,观察玻璃(平)板上是否有渗出的油印。同规格测试5个样,其中若有一个试样出现渗漏现象,判该项为不合格。

  老师也指出纸碗渗油与原纸关系不大,主要是淋膜,膜的克重对纸碗渗油影响较大。

  汽车检验员个人工作总结 篇5

  时间流逝,岁月如梭,20xx年已悄然走过。在我工作的这段时间同事对我关怀备至,时常给我鼓励和帮助。下面我将这几月的工作总结如下:

  一、工作收获

  在这几个月,我作为质量检验员,认真学习公司质量管理控制流程,根据岗位职责的要求主要有以下几点收获:

  1、原辅料的取样存放工作我严格按照公司管理要求,做到不漏取,不少取。学习各种原辅料的物理化学性质,合理存放。

  2、样品检验检验工作是一项精细的检验过程。“细节决定成败”,在试验的过程中我本着严谨的工作态度做每一项试验。目前我已掌握了所有原辅料的检验方法及步骤。这要感谢我的师傅及我的同事们,是你们教会我了这些。

  3、数据处理在记录数据时我本着“务实求真”的原则对每一个实验数据进行记录、总结以及上报。做到无误报、谎报。

  二、感想及体会

  1、态度决定一切工作时一定要一丝不苟,仔细认真。不能老是出错,有必要时检测一下自己的工作结果,以确定自己的工作万无一失。工作之余还要经常总结工作教训,不断提高工作效率,并从中总结工作经验。虽然工作中我会犯一些错误,受到领导的批评,但是我并不认为这是一件可耻的事,因为我认为这些错误和批评可以让我在以后的工作中避免类似错误,而且可以让我在工作中更快的成长起来。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。

  2、勤于思考岗位的日常工作比较繁琐,而且几天下来比较枯燥,这就需要我们一定要勤于思考,改进工作方法,提高工作效率,减少工作时间。

  3、不断学习要不断的丰富自己的专业知识和专业技能,这会使我的工作更加得心应手。一个人要在自己的职位上有所作为,就必须要对职位的专业知识熟知,并在不断的学习中拓宽自己的知识面。我就像一张白纸,刚进公司纸上一个字没有,到现在,纸上工整的写满了字迹。离开学校,单位是我的第二课堂。学无止境,工作是另一种学习方式。经过几个月在化验室的学习,现在我已达到了正式员工的工作水平。

  三、自身的不足

  1、工作中偶有因为马虎而造成工作失误,给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。

  2、在于别人打交道中由于个性原因,不够主动。为了以后能更完美的完成工作,我会主动和领导以及同事多沟通交流。希望通过交谈从他们那学到在课本上学不到的知识。

  自从走出校门之后,踏入这个历史舞台,首先让我感觉到这个社会很陌生,不管是在工作上还是在人际关系上,对于我这个刚出茅庐的人来说,什么都是困难,经过这几个月的洗礼真的让我成长了不少。20xx年的结束,20xx年的到来,是开端也是结束,展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任,在今后的工作和生活中我将继续学习,深入实践,不断提升自己,不辜负蓝山屯河给我的这个机会和领导以及同事对我的栽培,我会和蓝山屯河一起成长。

  汽车检验员个人工作总结 篇6

  转眼间,公司已经正式运营近1年了,回顾这1年的成绩,有收获也有不足。随着车辆的不断增加,会遇到很多实习时候没有遇到的问题,而这些问题的解决方法是想学也学不到的,同时也意识到自己的不足。公司成立之初,为尽快摆脱人员配备、技术力量、盈利能力差及社会同行业竞争等不利因素的影响,使公司快速走上具有一定竞争力及盈利能力的发展道路。公司在政策上给予优惠,尤其是针对于内部员工,但是在放宽政策前提下,也发现了很多问题。现将建议总结如下

  1.服务意识因为好的服务能够让客户感到温馨,为客户提供高效的检测服务,是我们全体员工的职责。

  建议对大厅人员进行窗口文明用语规范培训,制定规范窗口文明用语。

  建议对员工进行有针对性的业务知识培训和企业精神宣传,坚持正面灌输,强化理念,增强员工的工作责任感,做到严格执法,规范操作,使检测工作无投诉。

  2.服务为先利益为本为给客户提供便捷、高效、全方位的检车服务建议开通绿色检测检车通道服务:参与绿色检车通道的客户可以不排队检车,优先照相等。可以和本公司网站的预约检车栏目合并。同时计划好环保、外观、安检的那条线为绿色通道预留。建议大厅电视机的位置安装大屏幕显示器:为减少客户的等待时间和提升大厅的形象,防止客户在上传签章窗口,一直问自己的车是不是已经审核通过。安装后通过屏幕,客户可以直观的了解自己的车处于何种状态。以便及时复检。

  3.企业宣传因检测站在经营过程中的特殊性,主要针对客户的针对性强。年检的周期性长,以口碑传口碑的宣传速度是很慢的。现在的客户分为以下三种:

  1.朋友介绍

  2.代理介绍

  3.社会车辆。其中每天检车数量朋友介绍占20%-30%、代理介绍占40%-50%、社会车辆20%-30%。综上所述,其中朋友介绍的比例不会上升太快。因为朋友圈都是固定的。代理是为我们创造最多的,但是代理的可信度不是太高,一旦我们收复检费,可能就会少一部分车,因为他们带过来的车都不是太好的车。社会车辆才是最重要的。是客户中最值得挖掘的潜在客户,而口碑相传的方法,广告太慢,所以建议全方位、多方面进行广告的宣传建议如下

  1、平面媒体:在报纸上做一个版面或者半个版面的,全面报导。

  使每个看报纸的人,都知道桥西区有个安源检测站。检车快捷、交通便利。服务优质。

  2、广播媒体:以广播媒体宣传为主,在针对性强的交通广播做宣传,使每个车主在潜移默化的意识中知道检车的好去处,安源检测站,充分利用广播挖掘潜在的客户。

  3、网络媒体:

  (1.在机动车驾驶人网上,加个链接,写着检车预约。直接链接到我公司的预约检车窗口。可以做个活动。通过网上预约的检车后,送精美礼品(静电贴)

  (2.在同城网上,每天发布检车的信息。如58同城等

  (3.录制自己的视频,上传网站。给公司带来正面的新闻

  4、加强行业沟通作为社会的一项服务行业,来检车辆的多少直接影响着公司效益。为此在做好自身优质服务的同时,加强行业沟通协调也是至关重要的。

  建议员工每隔段时间,去参观下同行业的检测站。在学习的同时也给公司带来收益。

  汽车检验员个人工作总结 篇7

  按照巴市运[2018]76号和巴市运[2018]97号文件要求,针对我县汽车维修市场和综合性能检测站实际情况,本着精心组织,集中力量,专项治理的原则,对我县汽车维修市场和综合性能检测站进行了全面排查整治,通过专项整治,我县维修市场秩序明显好转,经营行为进一步规范,较好的完成了专项整治工作的各项目标任务。

  一、组织动员

  我所成立了由所长任组长,分管副所长任副组长,运管、维管股、安稽股、法制股、各稽查队负责人为成员的专项整治领导小组。并组织我县一、二类维修企业和新东亿综合性能检测站召开了整治工作动员大会,传达了市局专项整治工作精神,明确了整治工作的目标、任务和内容,并安排部署整治工作的具体要求。

  二、强化监管、提升维修市场整体形象

  通过全面深入开展机动车维修市场整治和加大维修市场日常管理、监督检查,我县维修市场秩序明显好转。在专项整治工作中,我所共出动执法车辆20余次、执法人员90余人,检查维修企业75余次。督促维修企业限期整改22余次,为有效打击了非法经营及不正当竞争,为进一步规范了企业管理、提高了维修服务质量、营造了良好的市场秩序,我所于11月27日组织三类专项维修企业在我所会议室集中学习了《机动车维修服务规范》和新修定的《机动车维修管理规定》等法规知识。

  强化检测站经营行为监管,我所认真开展汽车综合性能检测机构专项检查,检查综合性能检测站共8次,重点检查企业的操作流程是否按规定进行,是否按照回家标准对车辆进行检测和车辆检测档案是否规范等,严格审查综合性能检测机构是否未经检测出具虚假检测报告,督查企业是否对非法改(拼)装运输车辆出具检测合格报告的情况。通过专项整治,我县综合性能检测站无上述重大违章经营行为发生,检测费用严格遵照市发改委核定的收费标准执行。企业也进一步树立了责任意识、强化了检测管理,公共服务能力和意识有了进一步提高。

  三、规范管理、促进维修市场健康发展

  我县一、二类维修企业统一制作了“机动车维修企业标志牌”,并全部公示了收费项目、工时定额、工时单价、投诉电话和诚信内容。在规范机动车维修企业管理工作中,要求企业全面建立健全各类制度、操作规程和维修技术标准及车辆维修档案。做到企业管理规范化、维修作业程序化、服务水平标准化。

  在专项整治工作中,我所共督促维修从业人员参加从业资格培训23余人,使我县机动车维修市场从业人员素质和维修作业技能得到了进一步提高。

  四、依法许可,严把市场准入关

  随着我县机动车数量不断增加,申请从事机动车维修业的团体和个人也不断增多,我所均严格按照新的国家标准《汽车维修业开业条件》进行实地核查,对不具开业条件的一律不予许可。对已许可的机动车维修企业我所结合机动车维修服务质量信誉考核逐步规范使其达到《汽车维修开业条件》国家标准。

  通过专项整治各项工作有效落实,促使企业不断提高自身经营条件,质量与安全管理水平有了显著提高,企业的各项规章制度更加完善,从业人员法律意识有着明显提高。通过整治更进一步整体提升了我县的维修质量和服务水平,树立了行业良好形象。

  汽车检验员个人工作总结 篇8

  我叫XX,现任职于XXXXXXX,现担任XXXXXX一职,负责XXX当班的各项工作。任职期间,我始终牢固树立“以人为本,安全第一,生命至上”的安全理念。在上级领导的关心指导帮助下,紧密团结全体干部职工,围绕区队生产经营建设,严格遵从“从零开始、向零奋斗”的目标。严格执行标准化的管理工作,深入贯彻公司安全生产目标,认真履行岗位责任制,使区队安全工作有了较大的改观。现将工作情况和自身认识汇报如下:

  一、重视理论学习,不断提高思想素质。

  我坚持自己提高对政治理论重要性的认识,做勤于学习的表率。主要从三个方面加强了努力:

  (1)充分认识理论、实践、自身素质与工作的关系。特别是清醒的认识到只有理论上的坚定与清醒,才能有政治上的坚定与清醒。作为区队主要领导,更必须要有较高的理论水平,并指导自己的思想和工作实际。

  (2)增强学习的主动性、针对性,结合自己的工作实际,制订系统的学习计划,切实做到,学习时间、学习内容、学习效果“三个落实”。

  (3)理论联系实际,学以致用,用学到的理论指导自己的思想和工作,达到不断提高理论素养,牢固树立正确的观念。

  二、勇于面对困难,开拓精神不断加强。

  1、从内部看,由于客观原因,我们面临区队车辆管理松懈,井下轨道线路不断延长,修理配件供应紧张、维检后备力量接续难等需要解决的问题,面临多种矛盾和需要理顺的各种环节及关系,有时会产生力不从心的感觉。

  2、从外部环境看,由于维护大局的原因,运行线路等遗留问题没有能够治理,运输环境日趋恶劣,职工怨言多、情绪大,存在人为的安全隐患。

  3、因服务工作量不断增大,职工加班加点多,加班费得不到很好的落实,职工收入受到影响,致使在贯彻一些新的决策时出现一定的阻力。这些,都曾使自己在工作思路受到羁绊,造成管理上缺乏大胆开拓的勇气,有时候还会产生缩手缩脚的畏难情绪。针对这些问题,我与班子成员认真调查研究,反复集思广益,用一个个切实可行的措施,使各种困难都得以克服,取得良好的成绩。不管是在工区,还是在矿中层,我都首先加强对岗位职责的认识,做勤奋工作的表率。

  (1)增强岗位责任意识,树立正视困难、不怕困难、解决困难的勇气和信心。特别在加强内部人员管理、促进班组建设、优化劳动组合、提高维修质量、搞好生产服务等方面尽心尽力,尽职尽责。

  (2)进一步树立开拓创新、勇于创建一流区队的新观念,养成良好的精神状态和谦虚谨慎、戒骄戒躁的工作作风,善于思考、科学思维,既有全局和整体工作思路,又有点面和短期工作举措,使所在区队整体工作始终开“顺风船”。

  (3)不断强化区务公开、依法治队意识,进一步克服工作方法不够科学、工作机制不够规范、工作考核不够细化的现象,多思考、多提炼、多总结,讲究工作效能,提高全队凝聚力,使领导方法更加科学化、规范化、系统化。

  三、克服急噪情绪,工作方法不断改进。

  1、在管理区队的初期,曾有一段时间被急躁情绪左右,工作陷于徘徊。由于没有成熟的经验和方法可借鉴,而心里总有“时不我待”、尽快“打翻身仗”的主观愿望,所以对工作的处理、对同志的要求有时出现急躁情绪。

  2、在区队管理、人员调配等方面,总想一步到位,尽快运转,思想上、措施上都出现过于急躁,使一些好的办法没有产生好的效果。

  3、平时各类事务、会务占用大量的时间,使自己沉浸在琐碎事务中,无法坐下来仔细研究和思考区队面临深层次问题,造成考虑问题还不够全面。经过认真思考,我从优秀干部的角度反思自己,积极依靠班子成员和全队职工,逐步找出了原因,理顺了思路,也是工作走上了正常和正规。

  (1)进一步改进工作作风,树立服务意识,在工作方法上做个“好参谋”;在具体工作上做当个“好小工”,使班子成员及党员干部职工群众放心的工作,大胆的负责,在全队形成良好的工作氛围。

  (2)与班子成员及党员干部职工群众多交流,做到推心置腹,交心谈心,广泛听取意见和建。坚持从职工中来,到职工中去的领导方法,使各项决策的出台,得到广泛的认可,提高决策科学,增强决策实践的针对性和实效性。

  (3)坚持高标准、严要求,努力改进和完善工作方法,提高工作效率,搞好生产服务。从“自身”做起,从“现在”做起,养成良好精神状态和谦虚谨慎、戒骄戒躁的工作作风,以此带出勇于拼搏、善于工作的职工队伍,培养良好的队风。

  四、加强个人学习,始终保持奉献精神。

  1、为了解决提升机及绞车钢丝绳经常性干燥问题,带领区队电焊工,发明加工了钢丝绳注油装置及钢丝绳自动排绳装置,从根本上抑制了钢丝绳经常性的干燥磨损严重情况,有效的节省了人力操作时间,此项发明在裕丰矿各采掘巷道使用效果较好,并在分公司各矿广泛推广使用。

  2、为了解决小绞车钢丝绳断绳伤人事故的发生,根据绞车滚筒尺寸及绞车安装地点条件相结合,发明了绞车防护罩,所有材料全部采用井下回收上井的废旧钢材、金属网,为我矿有效节约了材料成本,并且此项发明在XXX矿各采掘巷道广泛推广使用。

  3、为了早日使我矿达到质量标准化矿井,时常外出学习优秀经验,组织职工对原有自加工挡车栏及手动安全门进行更换,全部更换为与绞车、提升机连体自动式的安全装置,不用人力进行操作,大大优化了人力方面的使用,节省了运输时间,提高了运输效率,并在全矿各采掘工作面应用推广。

  3、为了彻底预防杜绝斜巷运输期间,车辆连接插销窜出的事故发生,组织职工对平板车插销及矿车插销进行改造,并且全部加工为与车辆焊接在一起,大大减少了插销丢失现象,为我矿节省了材料成本。

  4、通过不断地学习,运用其他标准化矿井先进经验,对我矿井下轨道路线道岔系统改造进行专业性指导,推广原有手动扳道器变更为气控道岔装置,大大节省了人力浪费现象,并且易操作,维护方便,在我矿使用期间取得显著成效。

  5、在二采区设计时充分考虑到2条开拓巷道的出矸及喷浆运料系统,为2煤轨道大巷车场的设计给出关键性专业指导意见,为后期的2条开拓巷道掘进极大的便利。

  6、带领区队轨道工,对地面及井下轨道线路系统进行达标规划改造、硬化等工作,从地面轨道线路开始,满足了我矿一采区所有工作面安装回撤;二采区22上01工作面安装回撤以及各掘进区队物料供应、回收等工作安全顺利进行。

  汽车检验员个人工作总结 篇9

  电控系统由电控单元(电脑)、各类传感器和执行器等组成。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑;电脑经过处理和计算后,向有关执行器发出指令,以控制最佳喷油量和点火时刻,使发动机在各种工况下都处于最佳状态下工作,发挥最好的性能和最低的排放。

  在冷车起动时,电脑根据有关信号,通过冷起动喷油器和怠速控制阀等执行元件,使发动机顺利起动并控制怠速的转速。当发动机出现故障时,电脑可自动诊断故障和保存故障代码,并通过故障指示灯发出警告,所保存的代码在一定的触发条件下还可以输出。一旦传感器或执行器失效时,电脑自动启动其备用系统投入工作,以保证车辆的安全,维持车辆续行驶的能力。

  一、电控汽车的故障诊断原理

  电控汽车上输入ECU的信号主要分为三类:

  1)描述工作参数的信号,如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间,通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。

  2)车辆状况信号。一般为开关信号,表示附加装置是否在工作,如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行判断,自诊断系统可以不对此类信号进行检测。

  3)来自相关的电控系统的信号和反馈信号,如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障,自诊断系统会立即报警,有的汽车电控系统会因此而停止工作。例如:发动机电子点火系统,在正常情况下,ECU对点火进行控制,并在每次点火后对点火是否发生进行确认。如果点火器或其它元件出现故障,连续3~5次不产生高压火花,则安全监控电路便会输出一个信号到ECU,使系统中止汽油喷射,避免未燃混合气进入排气净化装置。

  装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统,通过反馈信号来调整输出信号的偏差,以实现系统的最佳控制。一旦反馈系统出现问题,将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时,ECU能很快确认,发出报警并记录故障代码。开环控制系统由于没有反馈信号,当执行器出现故障时,只要输出信号没有错误,电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统,若怠速执行装置或空气通道出现问题,自诊断系统并不发出报警信号,也没有故障记录。

  二、电脑控制系统检测要点

  在电脑控制汽车维修中,经常遇到因拆过蓄电池桩头或更换控制电脑后引出一些故障,需要按一定程序或用专用仪器重新设定。

  1、基本怠速:是指怠速补偿装置全关没作用的状况下,完全由节气门开度来保持发动机的最低,持续稳定运转的怠速。(此时应入档或有开冷气)。调整正时、怠速要跨接设定线、自诊状态或拆IAC TPS插头

  2、TPS设定:是指节气门开关或位置传感器,以怠速时应有的信号电压的调整设定值。

  3、怠速学习:是指电脑因曾拆过电瓶线或记忆故障码,而使记忆资料消失或不正确,而必须以特定步骤或程序来从新建立怠速运转状况资料模式的一种设定。

  4、换档点:是指电脑自动变速箱,必须依据发动机负荷条件与自动变速箱电脑间互相确认最佳性能模式下自动变速箱各档位,升降档时,车速及转数的一种设定。

  5、程式设定:是指主电脑从原厂供货时,未将记忆体的资料输入确认PROGRAM,必须利用专用仪器输入程式资料的设定。

  6、程式再设定:是指主电脑中的记忆体资料可能因有错误或有新修正资料,而利用专用仪器重新整理电脑记忆资料的设定。

  7、确认码设定coding:是指新的主电脑可提供多种车型使用,当要使用时,必须利用专用仪器输入一组确认代码的设定,即可适用在该车型使用。

  8、再确认码设定:是指主电脑已使用在车上,但因系统变更或有修正,要重新改定确认码的设定来改变主电脑的控制模式。

  9、网路学习设定:是指全车系中有数个电脑之间均有连线,但因电源曾经中断或资料连线曾经中断,而必须使各电脑之间恢复正确连线的特定步骤程序的设定作业。

  10、网络省电设定:是指全车系电脑,当点火开关KEY-OFF后,等待60-180秒,全车电脑会进入省电模式,最大耗电流应在0.3安培以下,如果超过,则必须依据一定程序来设定恢复网路省电模式。

  三、汽车电控系统自诊断系统的使用

  自诊断模式的分类

  在自诊断系统中,对于系统故障诊断存在着两种不同的诊断模式。第一种是静态诊断模式,进行这种模式的诊断时,先完成一定的操作,不需要起动发动机,只需将点火开关拨至“ON”位置,即可调出系统中已存储的故障代码。在这种模式下输出的故障码是发动机或汽车运转状态下,某些部位连续出现故障而被记录下来的故障码

  汽车检验员个人工作总结 篇10

  转眼一年又过去了,对于本人来说,又积累了一年的经验。这xx年中,在单位领导、各位同事的关心与帮助下圆满完成了自己的本职工作,在思想觉悟方面也有了更进一步的提高。总结过去,展望未来,现将xx年工作简要总结如下:

  在工作态度和勤奋敬业方面。一直以来我非常热爱自己的本职工作,始终能够正确认真的对待每一项工作,工作上用心投入,工作中热心为顾客服务。

  在专业知识、工作能力和具体工作方面。在九检工作这段时间,与同事们任劳任怨,不因工作琐碎而烦恼,为了搞好工作,经常向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,工作业务上从陌生到熟悉,从熟悉到提高,为提高工作标准和质量奠定了基础。工作中还注理清工作思想,熟悉程序、方法,不断提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

  因为三月份物价局的汽车检测价格价格上调,在各位同事、领导的帮助下九堡检测站的业务量和营收相比于去年有着不小的提升,九堡检测站完美的完成了xx年的工作要求。

  在xx年的工作中我发现了九检还有很多问题思考值得思考、去解决。如九检外来车主抽烟问题一直得不到较好的解决,本来与站场公司商量将打气泵边上的小房间去租过来当做吸烟室,但一直未能与站场公司协商稳妥,现今各领导准备在其边上加装一个集装箱来作为验车客户的休息,吸烟的场所。在此之前在检测站的其中一块区域内划出一块区域来作为临时吸烟区,在其中放置一个垃圾桶让车主丢烟头。同时沟通、告诫好检测站员工和黄牛让他们在吸烟及看到别人吸烟的时候去吸烟区域吸烟,自从如此处理之后在场地上的烟头相比于之前要少了许多。

  展望xx年,如今九检的检测量虽然已经能够达成目标,但就九堡站现今一条检测线的检测能力来说每日只能做到30来辆车左右,且并不能保持每日稳定的检测量。现今九堡并没有做车评的能力,但下沙三站于xx年1月18日开始进行车评项目,不知会对九检的大客车年检产生多大的冲击,虽然下沙三站主要验小车和货车,队伍平时都很长(相对来说九检业务较少队伍不长这是一个优势),对于验车的等候之间较长,但不排除有些车主想方便一次就在一个坚测站做好车评年检。还有就是门口保安不让小车子进到检测站来也希望领导能够帮忙解决、沟通下。

  总结xx年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,标准还不够高,这些都有待于在今后的工作中加以改进。

  在下步工作中,我将会继续努力,进一步加强学习,提高工作效率,将自己的工作能力提高到一个新的档次,切实为单位的发展做出新的更大更多的贡献。

【汽车检验员个人工作总结】相关文章:

检验员个人工作总结11-07

检验员个人半年工作总结02-21

检验员个人工作总结06-15

检验员个人工作总结06-03

检验员个人工作总结05-17

汽车零部件检验员工作总结09-16

材料检验员的个人工作总结12-11

检验员个人工作总结与计划10-25

检验员个人工作总结模板06-21