工业厂房设计论文

论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章,它既是探讨问题进行学术研究的一种手段,又是描述学术研究成果进行学术交流的一种工具。论文一般由题名、作者、摘要、关键词、正文、参考文献和附录等部分组成。论文在形式上是属于议论文的,但它与一般议论文不同,它必须是有自己的理论系统的,应对大量的事实、材料进行分析、研究,使感性认识上升到理性认识。

大跨度门式刚架结构厂房的设计要点论文

标签:论文范文 时间:2022-02-14
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  在学习和工作中,大家都不可避免地要接触到论文吧,论文是学术界进行成果交流的工具。相信很多朋友都对写论文感到非常苦恼吧,以下是小编为大家收集的大跨度门式刚架结构厂房的设计要点论文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

  摘要:

  随着现代社会的不断发展,厂房工程建造技术也不断提高,很多企业在建造厂房时使用大跨度门式刚架,因为这一施工结构的造价成本较低,并且具有一定的美观性,同时安装技术非常简便,因此得到很多施工企业的高度重视,甚至在许多的高层建筑、仓库、展览厅当中也十分常见。基于此,论文主要对大跨度门式刚架轻钢厂房的设计与应用进行探讨,从构造、应用等方面研究其设计要点,针对一些刚架轻钢厂房设计中需要注意的问题进行全面的研究,并提出适当的建议。

  关键词:

  门式刚架;厂房设计;应用;建议;

  1、引言

  相对于传统的厂房建筑,大跨度门式刚架厂房由于工作量较小,能够为企业节省很多的成本,并且综合效益要更高,拆卸也非常方便,适合于各种企业的施工建设,工期较短。如果企业想快速建造厂房,大跨度门式刚架轻钢厂房是一个非常好的选择。近年来,很多的企业都开始着手于大跨度门式刚架轻钢厂房的设计工作,但在现阶段的工程建设中仍然会存在一些质量问题,论文仔细阐述门式刚架设计技术要点等内容,希望能给各行企业带来一点思考与启发。

  2、大跨度门式刚架结构的特点及适用范围

  近年来,工业的生产水平逐年提高,制造加工的条件得到有效的改善,整体工业化进程进入新时代。建筑行业的技术含量及运用价值都得到了跨越式的进步,大跨度门式刚架轻钢厂房是彩钢板制作成型材的结构,由于重量较轻,抗震效果好,符合我国大力发展绿色建筑的要求,受到了很多建筑师的青睐,特别是这种建筑结构有着得天独厚的优势,给企业带来更高的安全性能和经济效益。目前我国各行各业都开始加大对大跨度门式刚架轻钢厂房的应用,使用成熟的钢结构技术,将信息化、智能化、人性化与其相结合,致使大跨度门式刚架轻钢厂房的发展前景更为明朗。目前适用于大跨度门式刚架轻钢厂房的规程为《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》,在规程中详细规定了刚架的跨度不能超过36m,整体房屋高度在4~9m,房屋整体的刚度结构设备应进一步加强。

探析旧厂房改造与利用中环境艺术设计方法的运用论文

标签:文化艺术 时间:2020-10-06
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  摘 要:对旧厂房进行改造和利用,是在空间和形式、建筑形象、环境艺术上的设计,是观念、生活、技艺、审美、建筑环境、社会、经济、文化、历史的检验。随着城市化进程不断推进,需要对城市中的旧厂房进行重建,在改造过程中必须采用环保的艺术设计方案,实现对旧厂

  关键词:环境艺术设计概论论文发表,发表室内环境艺术设计论文,环境艺术设计的论文投稿

  对旧厂房进行改造和利用,是在空间和形式、建筑形象、环境艺术上的设计,是观念、生活、技艺、审美、建筑环境、社会、经济、文化、历史的检验。随着城市化进程不断推进,需要对城市中的旧厂房进行重建,在改造过程中必须采用环保的艺术设计方案,实现对旧厂房的改造和利用。本文针对环境艺术设计相关内容,研究旧厂房改造和利用中采用的环境艺术设计方法。

  城市建设高速发展,需要建设大量的商业和居民建筑,需要对旧厂房加以改造,增加其原有价值,提高使用价值。现在,许多城市通过完全拆除旧厂房促进城市现代化发展,而并不是只有彻底拆除厂房就能实现城市现代化发展。为了实现旧厂房环保改造,降低改造中对环境的破坏,在城市化进程中对旧厂房采用环境艺术设计方法对其改造并加以利用尤为重要。

  环境艺术设计

  1.环境艺术设计概念

  环境艺术设计是对建筑内部和外部的空间环境,采用艺术的设计手法进行规划的艺术。环境艺术涉及领域较广,有建筑学、装潢学、城市规划学、设计美学、文学、环境生态学、环境行为学等,是一项综合性较强的艺术。环境艺术对建筑物的`墙体、地面、顶棚进行色彩、形态和质地处理,采用阳光、照明、装饰物、家具、艺术摆设、等布置建筑空间,使原本空阔的建筑物通过环境艺术设计具有一定的品味和风格,以此实现人们视觉上审美要求,实现可持续发展。

核电站辅助厂房的设计管理论文

标签:管理毕业论文 时间:2020-10-04
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  【内容摘要】核电辅助厂房涉及到几十个子项,设计管理水平对整个核电工程设计质量、进度、投资控制等都有直接的影响。本文对其设计管理过程中的进度计划控制、设计变更控制、设计接口控制等方面的实践过程进行分析总结,以期对工程总承包模式下核电站辅助厂房设计管理的思路和模式提供借鉴经验。

  【关键词】设计管理;项目管理;设计接口;设计变更

  一、概述

  目前核电项目在建设管理体系上大致分为核岛、常规岛和BOP(即辅助厂房)三大部分。其中核岛和常规岛部分设计、建设工作程序相对固化,质量控制节点变量较少,而BOP部分则因其构成子项数量大、功能多、系统交叉复杂成为影响整个工程建设质量、进度、投资控制的决定性因素。设计是工程土建安装、设备采购、调试启动等所有工作的依据,BOP部分各系统子项运行的安全性、可靠性和经济性在很大程度上取决于设计的合理与否,因此,对设计工作的管理水平就成为了整个工程项目管理中的重要内容。

  二、计划进度管理

  进度计划管理是设计管理中的首要内容。为了保证工程设计进度计划得到严格执行,在计划编制工作伊始就详细分析了以往同类工程计划管理经验,总结发现设计进度偏离计划的主要原因主要有如下几项:一是进度计划不够合理周密,对一些工作周期的预测与实际偏差过大;二是进度计划过于紧凑、紧急工作占比例过多缺乏柔性,一旦某个部分出现偏差整个计划都会被冲击;三是设计前期方案阶段论证不足,在设计后期出现重大设计修改。针对上述分析,在编制进度计划过程中,对以往计划执行偏差较大的子项进行了重新分析,并为方案设计阶段预留了足够的时间,尽可能使进度计划本身科学合理。在具体工作过程中,严格控制三级进度计划,督促各设计单位编制四、五级进度计划。编制完成初稿后,从纵向核实三级进度计划是否与工程建设二级进度计划相吻合,并要求设计单位提交设计文件时要有一定的提前量;从横向核对三级进度计划与施工安装和设备采购的计划是否匹配,以保证整个工程建设二级进度计划的实施。进度计划在执行过程中需要不断将实际进展和计划时间进行对比和采取纠正措施,在详细分析的基础上对阶段性的相关工作进行压缩,以求能保持总进度不变。通常步骤:不断地收集进度偏离计划的信息,利用各种措施跟踪设计进展情况,与各设计单位建立密切的沟通渠道,在进展快要偏离计划的时候能做到提前发现提前预警;然后及时与业主和现场部门联系了解设计文件的需求紧急程度,并尽可能得到现场支持调整压缩部分工作内容,保证总体进度计划时间不变(在工程公司总承包模式下,设计采购施工一体化的优势非常明显)。综上所述,对进度计划控制方面必须制订出一份符合工程实际的科学的综合三级进度计划,设计进度计划必须与采购进度计划和施工进度计划进行横向结合,理清设计采购和施工之间的关系,才能做到整体推进,否则,单独编制和调整设计进度不能及时响应采购施工工作,调整时也无法获知自己的进度还有多少余量。另外,进度计划执行过程中必须与采购、施工等部门建立一套有效的联动预警机制,不能等到计划执行不下去的时候再作调整,那样的话进度延误范围会不受控制的扩大,最终变得不可收拾。

土木工程毕业论文-百色水利枢纽地下厂房设计优化

标签:土木工程毕业论文 时间:2020-08-23
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摘要:介绍招标设计阶段百色水电站设计优化情况,重点介绍地下GIS升压站选择、地下洞室布置、厂房防渗排水布置及洞室围岩稳定等方面的和优化情况,并对采用岩锚梁、取消伸缩节、钢纤维喷混凝土、雾化防护等进行探讨。 

关键词:百色水利枢纽 水电站设计 设计优化 

1 设计优化概况
百色水电站为地下式水电站,装机容量4×135MW,电站建筑物布置于主坝区左岸。招标设计阶段,除将主变及升压站由地面布置改为地下布置外,电站总体布置维持初设阶段的布置格局。水电站建筑物包括:进水口、引水隧洞、地下主厂房和主变洞及母线廊道、高压电缆廊道、灌浆排水廊道、洞、疏散洞、排风竖井等附属洞室、尾水隧洞及尾水渠等。除进水口、引水隧洞、尾水渠及交通洞部分洞段等部位的岩层主要为岩性较差的榴江组硅质岩、硅质泥岩、泥岩外,其余地下厂房洞室即主厂房和主变洞及其附属洞室、尾水隧洞等均布置在岩体抗压强度较高、渗透系数较小但裂隙较发育且出露宽度仅约150m的辉绿岩带内。
招标设计阶段主要进行了以下几个方面的设计优化:
(1)主变和升压站由初设的地面布置改为地下布置。进一步开展了升压配电设备的选型和布置方案的比较,论证了采用地下GIS升压站的合理性,选择了往左岸挡水坝段出线的高压出线方案。
(2)地下厂房设置独立的防渗排水系统。进行了厂区地下洞室群的渗流场分析,设置了独立的厂房防渗排水系统,加强了厂房渗流控制措施。
(3)尾水隧洞布置的优化。进行了电站调保及尾水系统水力学,为避免明满流交替,尾水主洞由等断面顺坡式改为变断面上翘式。
(4)地下洞室布置的优化。采用地下GIS升压站方案后,洞室布置从初设的“主厂房+尾闸室”一大一小两洞布置改为“主厂房+主变洞”两大洞室布置。
2 建筑物设计优化研究
2.1 地下GIS升压站方案的研究
虽然SF6全封闭组合电器(GIS)的性能和可靠性优于常规设备,但鉴于初设阶段时期其设备造价较高,电站升压站型式推荐采用地面敞开式升压站方案,升压配电装置采用SF6瓷柱式断路器和敞开的隔离开关等常规设备。
招标设计阶段,随着技术的进步,GIS技术应用已趋于广泛和成熟,其设备价格已经降低,采用GIS设备也更能适应电站“少人值班”的要求,同时考虑到地面升压站高边坡问题较突出,工程运行的安全性和可靠性较差,因此,对地面常规式、地面GIS式和地下GIS式升压站方案进行了深入比较。两个地面方案的升压站均布置在地下厂房顶部山坡开挖形成的平台上。地下GIS升压站方案则是将主变和GIS等设备布置于主厂房下游侧的地下主变洞内,山顶无出线场。
技术上,GIS设备的可靠性、维护检修等性能指标远优于敞开式常规设备。上,虽然GIS设备投资相对较大,但在设备、土建、运行费等的综合费用上,地下GIS方案均比两个地面方案省。施工进度上,由于电站发电工期是受大坝施工进度控制,地下GIS方案增加主变洞后并不会发电工期。安全性上,地下GIS方案由于无地面升压站的大面积和高边坡开挖,因而在避免高边坡开挖、提高升压站运行的安全性、可靠性方面优越于地面方案。因此,招标设计阶段采用了技术经济条件优越的地下GIS升压站方案。
2.2 电站高压出线方案的选择
为选择合理的出线方案,对电站高压出线进行了三个方案的比较:方案一为往左岸挡水坝出线;方案二为往主变洞顶部山坡出线;方案三为往尾水渠上游侧边坡出线。
方案一考虑从主变洞设高压电缆廊道出至消力池左侧137.0m高程平台,然后接进大坝138.0m高程横向廊道,再经坝内电梯井引至左岸坝段下游坝坡214.0m高程出线平台之后出线。设计中曾比较过采用水平廊道加竖井于副厂房右侧位置引至左岸坝段坝址处,然后沿坝坡上至出线平台的方案,但因该方案与大坝施工干扰大、施工安装困难、运行维修不便、投资节省不多而被放弃。
方案二考虑在主变洞右端设电缆竖井直通地面出线场。该方案需在山坡上设有出线场,同时为满足出线场的施工、对外交通及运行检修的需要,需设一条长约240m的出线场对外公路。对外公路布置于尾水平台公路和上坝公路之间,三条公路相对较集中,边坡总高度约达140m,山坡地质条件较差。该方案高边坡问题非常突出,边坡处理工程量大,运行安全性差。
方案三考虑以水平廊道和竖井引线至尾水渠上游侧开挖边坡上的出线场。该方案可减少一定的土建工程量,但220kV出线直接跨右江,其平面位置距大坝消力池较近,跨江高压线高程也偏低,220kV出线以及出线场设备受大坝泄洪雾化影响严重,运行安全难以保证。
安装、运行条件上,方案一的出线设备和线路运行安全可靠、维护方便,但电缆竖井较高,安装有一定难度;方案二的户外设备和线路均能安全运行,但出线场为高差较大的阶梯式布置,运行维护不够方便,电缆竖井也较高,安装也有一定难度;方案三的出线设备安装相对简单,但设备及220kV出线受大坝泄洪影响严重,难以保证运行的安全可靠。投资方面,方案三投资最省,方案一次之,方案二最高。
综上所述,方案二的技术经济评价最差,方案三虽可省投资,但难于保证设备和220kV线路的安全运行,方案一的综合技术经济比较占优,因此选择方案一即往左岸挡水坝段出线为电站高压出线布置方案。
2.3 厂房防渗排水系统的设计优化
初设阶段,厂房防渗帷幕与大坝防渗帷幕相结合,防渗帷幕距厂房较远,帷幕的中下部为透水性较强的榴江组地层,所设帷幕难于形成封闭型的帷幕。招标设计阶段,为增加厂房防渗的可靠性,进一步降低地下水位、控制渗透压力、保证洞室围岩稳定,确保电站运行安全,设置了独立的厂房防渗排水系统,即在厂房上游侧及左、右侧设置厂房防渗帷幕及排水幕,防渗帷幕底设至相对隔水层。共布置有两层灌浆廊道和两层排水廊道,左、右侧排水廊道均与灌浆廊道共用,廊道断面宽3.0m,高3.5m。为加强排水效果,厂房左侧廊道排水孔的间距比初设阶段的间距要小。另外,引水隧洞在厂房上游边墙前设置有长约44m的钢板衬砌,钢衬段首部设环形阻水灌浆帷幕,此帷幕与厂房防渗帷幕相连接,以加强防渗效果。厂房上游侧排水廊道布置方案研究中,对其顶层廊道设置的必要性几经反复论证,从渗流场计算成果看,不设顶层排水廊道是可行的,但设计中吸取国内外地下厂房工程防渗排水设计和运行的经验教训,考虑到水库蓄水后在库水以及降雨的作用下地下洞室围岩地下水运动的复杂性,从工程运行安全考虑,最终保留了顶层排水廊道。渗流场计算成果表明,优化后的防渗排水系统设计合理,防渗排水效果显著。
2.4 尾水系统设计优化
初设阶段,尾水主洞按顺坡布置,从1#尾水支洞末端的宽8m、高9.41m渐变至2#尾水支洞与主洞轴线交线处的宽13m、高25m,此后主洞断面不变。
招标设计阶段对初设尾水隧洞布置方案补充进行了调保及尾水系统水力学计算,成果表明:在常遇洪水位(即50年一遇洪水,大坝控泄流量3000m3/s相应尾水位126.6m)以下额时,尾水主洞为明流状态,过渡过程中除尾水主洞上游端渐变段出现明满流交替外,其余段未出现明满流交替;下游水位在131.5m附近时,发生明显的明满流交替;某些工况下,可能发生较为剧烈的压力(水面)陡升和陡降。
为避免气囊气垫的产生和明满流交替,招标设计阶段将尾水主洞洞底由初设的顺坡改为平底,洞顶由顺坡改为5 %纵坡的上翘型,尾水支洞与尾水主洞的连接由初设的顺坡改为反坡。尾水主洞洞高21.5m~26.2m,洞宽在上游端长18.82m段从8m渐变至13m,此后宽度不变。调保及尾水水力学计算成果表明:修改后的尾水系统布置可满足机组调节保证要求,尾水隧洞在常遇洪水时能保持明流状态,不出现明满流交替,尾水主洞中为完全明流或完全满流时,尾水主洞及尾水渠的压力和水位波动均较小。
初设阶段,为满足尾水隧洞的检修需要,尾水主洞出口段预留一道检修闸门槽,以后拟采用临时闸门及临时启闭设备进行挡水检修。经招标设计阶段进一步的方案比较,尾水隧洞的检修考虑采用在尾水渠115m高程平台堆筑临时围堰的挡水检修,从而取消了初设预留的检修闸门槽,尾水平台宽度相应减小。
2.5 主要地下洞室布置
招标设计阶段地下主要洞室布置的变动主要是由初设的“主厂房+尾闸室”一大一小洞室布置改为“主厂房+主变洞”两大洞室布置。
主厂房长147m,顶拱跨度20.7m,最大高度49m。主厂房总长度比初设增加了13m,主要是因为采用地下GIS升压站方案后机电设备布置所需而增加了副厂房的长度。为减小地下厂房跨度和高度,经机电设备布置优化,厂房顶拱宽度比初设减少了0.5m,厂房宽度由初设的20m缩小为19.5m,厂房高度由初设的50m降为49m。厂房吊车梁上游侧采用岩锚梁,下游侧因母线廊道拱顶距吊车梁底较近,故采用普通带柱吊车梁型式。
主变洞与主厂房平行布置,两洞室间的岩柱厚度为20.5m,约为一倍洞跨,主变洞的上覆有效岩体厚度约为18m,属于浅埋洞室。主变洞长93.8m,宽19.2m,高24.8m。主变洞内设主变室和尾闸室,右端设有一内径4m、高27m的通至地面的排风竖井。根据闸门井布置及闸门检修方面的优化,尾闸室宽度由初设的6m减少至5.4m。
主厂房与主变洞之间布置有4条母线廊道,廊道底高程由初设的与母线层高程平齐抬高为与发电机层高程平齐,廊道宽5.5~6.5m,高5.5~7m。
高压电缆廊道与坝轴线平行,断面宽3m,高4~5.5m,长70m(含洞口段)。137m平台上的电缆廊道宽2.5m,高4.5m,长32m。
交通洞洞口至主变洞段,宽8.0m,高6.5m,与初设相同,主变洞至主厂房段,因运输、安装主变需要,宽度增大至11m,高度增加至9.25m。通风疏散洞为保证与主变洞间有一定的岩柱厚度,比初设右移了9.85m。疏散洞洞宽8m,高6.5m,与初设相同,洞底高程结合副厂房楼层布置情况拟定为137.6m,比初设的139.2m低。因机电布置需要,疏散洞在主变洞至副厂房段需深挖至发电机层高程。
防渗排水廊道及尾水隧洞布置如2.3、2.4所述。
2.6 围岩稳定分析研究
初设阶段是在进水塔附近位置进行地应力测试,成果仅有一组,其成果表明,厂房区地应力场是具有垂直方向的构造应力场。招标设计阶段在地下主厂房位置重新进行了地应力测试,其成果表明,厂房区最大主应力近于水平向,量值5~7MPa,方位角45°~72°,倾角-13°~0°,最小主应力量值2~3.5MPa,倾角较大,平均为63°,厂房区属于中等地应力区,且以水平构造应力场为主。两个阶段的地应力测试成果的主要差别在于最大主应力方向不同,方位角也不同。根据地质构造形迹及应变计标定试验成果等综合分析判断,招标设计阶段地应力测试成果比初设成果合理,更具可信性。
地下厂房洞室围岩无大的构造断裂,但裂隙较发育,除初设探明的四组主要节理裂隙外,进一步的地质工作表明,厂房洞室区域内尚存在S3、S4两条构造蚀变带和一条规模较大的节理J163,其中S3和J163从主厂房和主变洞之间通过。S3、S4构造蚀变带宽0.2~0.5m,组成物为构造蚀变辉绿岩,胶结好、强度高,但具有易风化和遇水易软化特点。J163节理充填8~15cm厚的方解石、岩屑及泥岩,呈闭合~稍张状。构造蚀变带及节理的发育对洞室的围岩稳定存在不利的影响。
鉴于地下洞室布置方案改变、地应力测试成果不同、地质条件的进一步探明,招标设计阶段,对地下厂房洞室围岩稳定重新进行了有限元分析计算研究。计算中,模拟了洞室围岩中的主要裂隙及其组合、渗流场作用、不同的开挖程序及支护措施,并采用实测地应力场进行计算,成果表明:主厂房、主变洞、尾水主洞的顶拱及主厂房上游边墙的塑性区均较小,只有2~4m;地下洞室的位移不大,均属于正常值范围;因主厂房与主变洞之间的岩柱厚度较小且受S3和J163影响,局部部位塑性区、拉损区较大,需加强支护;在采用喷混凝土加系统锚杆、局部采用张拉锚杆或预应力锚索加固的支护措施以及推荐采用的地下洞室开挖支护程序的情况下,洞室围岩稳定是可以保证的,洞室布置是可行、合理的。
3 主要的探讨
经过多方案的、多专题的论证和多方面专家的咨询,招标设计阶段百色水电站建筑物采用了上述优化后的设计方案,现提出对其中几个问题的看法,与同仁们探讨,期望能在工程实施阶段有关方面决策。
3.1 主厂房下游侧采用岩锚梁的可行性和必要性
  初设阶段,母线廊道底高程与母线层平齐,母线廊道与尾水管间的最小岩柱厚度约8m。招标设计阶段,考虑到洞室围岩裂隙较发育,同时结合机电布置需要并方便和运行管理,将母线廊道底高程抬高至发电机层高程,以加大母线廊道与尾水管间的岩柱厚度,但母线廊道抬高后,母线廊道拱顶已接近于吊车梁底高程,因此,主厂房下游侧采用了普通的有柱吊车梁型式,柱底座落于水轮机层高程。
采用普通有柱吊车梁,需等到厂房开挖完成后或柱基础有持力岩基后才能开始浇筑柱和吊车梁,而采用岩锚梁可在地下厂房开挖至中部时(高出发电机层高程约5m)即可开始进行岩锚梁锚杆及混凝土施工,这样可提前安装吊车、提早投入使用,为洞室下部的开挖、机电安装及混凝土浇筑提供方便,加快施工进度,缩短施工工期(经并参照其它工程的经验,可缩短工期约3~4个月),降低工程造价。因此,研究主厂房下游侧采用岩锚梁方案是很有必要的。
要采用岩锚梁,可考虑将母线廊道降低至母线层,保证廊道顶至岩锚梁底有足够厚度的岩体,廊道与尾水管之间的岩柱稳定通过选择合理的施工程序并加强支护措施予以保证。另外也可考虑在现方案情况下,在母线廊道洞口处设支承吊车梁的城门拱结构(洞口处机电布置需相应作调整),这样吊车梁可按常规岩锚梁设计。值得注意的是,在本工程地下厂房围岩裂隙较发育的地质条件下,需深入研究围岩开挖变形对岩锚梁锚杆受力的,并采取相应措施保证围岩稳定及岩锚梁锚杆受力的可靠度,以保证岩锚梁的使用安全。
3.2 取消蜗壳钢管伸缩节的可行性
从消除因温度荷载、温度变化或不均匀沉陷等原因可能引起钢管的`附加应力的角度出发,招标文件中,厂房蜗壳压力钢管设置了伸缩节。
设置伸缩节固然有其优点,但必然增加投资,增加制造、安装和维修的困难。本工程不是高地温地区,压力钢管又是深埋于辉绿岩体内的地下埋管,辉绿岩无断层通过,地下环境中温度变幅也较小,钢管外包的混凝土是在围岩变形稳定或基本稳定后才进行浇筑,因此,温度荷载和温度变化引起的应力较小,地基产生不均匀沉陷的可能性很小,混凝土干缩或膨胀产生的应力可通过工程措施控制在较小的范围内。因此本工程取消伸缩节是可行的。国内近几年施工的地下厂房工程,大多也不设伸缩节,这也是可以借鉴的。
3.3 钢纤维喷混凝土技术的推广
对于本工程是否应用钢纤维喷混凝土问题,各方面的观点不尽相同。笔者认为,钢纤维喷混凝土与一般喷混凝土相比,具有良好的韧性、延展性、耐磨性和抗裂性,同时具有简化施工、加快施工进度的优点,并具有较好的施工安全性,可以缓解围岩应力重分布造成的破坏,采用钢纤维喷混凝土和锚杆、锚索相结合作为永久支护,可获取良好的支护效果和效益,应推广应用。
本工程地下洞室围岩支护中可考虑采用钢纤维喷混凝土技术,特别是在大跨度洞室的顶拱和边墙、不良地质部位、围岩产生较大塑性区和拉损区部位、交叉洞口部位及变形较大的部位,采用钢纤维喷混凝土是适宜的、有效的。应用钢纤维喷混凝土除需进行研究外,尚应进行现场试验,以检验施工工艺及喷射效果,测试钢纤维喷混凝土力学指标,确定最佳配合比,验证适宜性,从而保证钢纤维喷混凝土施工的质量,发挥有效的支护效果。
3.4 雾化问题研究
本工程大坝为碾压混凝土高坝,采用表孔宽尾墩、中孔射流、底流消力池的联合消能方式。大坝泄洪引起下游局部区域雾化是不可避免的现象。大坝下游左岸主要建筑物是进厂交通道路、尾水渠高边坡、交通洞洞口、疏散洞洞口等,这些部位的地质条件均较差,参照其它工程的雾化情况,这些建筑物应是处于大坝泄洪雾化区内。若在上述区域产生雾化形成暴雨径流,可能给工程带来的不利影响是:雾化降雨直接冲击山坡,降雨渗入高边坡岩土体内后,降低抗滑力,可能诱发滑坡或洞口结构失稳,导致厂房进水而影响电站正常运行,同时造成进厂交通和安全疏散通道中断。本工程一直未对雾化问题进行深入的理论研究和模型试验,雾化影响范围和程度无法定量评价,而根据国内外工程的经验和教训,雾化可能带来的不利影响应引起足够的重视。
对于本工程,除设计中尽可能避开可能产生雾化的区域布置建筑物、对雾化区内的建筑物和边坡加强防护和排水外,有必要进行物理模型雾化试验,并与理论分析相结合对雾化的影响范围和程度进行研究,同时对雾化区内的高边坡进行稳定分析,寻求稳妥的雾化防护措施,并加强雾化原型观测,确保工程运行安全。若鉴于本工程雾化机率小或基于其它方面考虑,不再进行雾化试验研究而维持招标设计尾水区域的边坡、洞口设计方案,则对边坡防护和洞口结构设计增加一定的安全裕度是有必要的。

钢结构厂房设计中需注意的问题论文

标签:其他类论文 时间:2020-08-15
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  摘要:从保温隔热、防火、温度伸缩、屋盖支撑、结构防腐、立面设计等几个方面对钢结构厂房的设计作了探讨,以使钢结构厂房更趋于安全、经济、美观。

  关键词:钢结构厂房;屋面;保温

  随着国家经济的快速发展,钢结构在建筑领域起到了举足轻重的作用,扮演着越来越重要的角色,无论在工业还是民用建筑中,钢结构以其突出的特点迅速地占领着越来越广的市场。其特点有:其整体刚度和抗震性能好、施工速度快、自重轻、承载力高,在大跨度及超高层建筑中代替了钢筋混凝土结构,但也存在着防火性能差、易腐蚀等缺点,在设计中根据其特点扬长避短才能更好地发挥钢结构的作用,现在就钢结构工业厂房在设计中的几个问题作简单阐述。

  1 钢材的保温隔热与防火

  钢材具有很高的导热性能,其导热系数为50w(m.℃),当受热达到100℃以上时,其抗拉强度就会降低,塑性增大;温度达到250℃时,钢材抗拉强度会稍提高,但塑性却降低,出现蓝脆现象;温度达到500℃时,钢材强度降至很低,会致使钢结构塌落。所以当钢结构所处环境温度达到150℃以上时,就必须做隔热防火设计。其做法一般为:钢结构外侧包耐火砖、混凝土或硬质防火板材。或者钢结构刷厚涂型防火涂料,厚度按《钢结构防火涂料技术规程》计算。

  2 屋面支撑系统及屋面设计

  屋盖支撑系统的布置应根据厂房跨度、高度、柱网布置、屋盖结构形式、吊车吨位和所在地区的抗震设防烈度等条件来决定。一般情况下无论有檩或无檩体系的屋盖结构均应设置垂直支撑;在无檩体系中,大型屋面板有三点和屋架焊接,可起到上弦支撑作用,但考虑到施工条件的限制和安装需要。无论有檩或无檩体系屋盖均应在屋架上弦和天窗架上弦设置上弦横向支撑。对于屋架间距不小于12m的厂房或厂房内设有特重级桥式吊车或厂房内有较大振动设备的均应设置纵向水平支撑。

冶金业厂房扩建设计问题论文

标签:其他类论文 时间:2020-08-05
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  1新厂房标高确定

  新扩厂房±0.000标高一般只需按绝对标高从国家水准点引来即可,但因旧厂房在多年使用、腐蚀、基础下沉及历年加固改造后,形成了许多标高与原设计图纸严重不符。因此,以原厂房西侧较高的规定标高7.5m为依据确定改建后的厂房±0.000标高。具体做法:将旧厂房西侧较高轨顶7.5m作为标准引下,标定+1.000m,新建各基础及柱等都以此为标准。另外,由于轨道联结形式的不同,设计时不能看原有图纸中柱牛腿标高和与之长度,而是直接从轨顶算起。即设计牛腿标高=旧轨顶标高-(轨道尺寸+填板尺寸+吊车梁高度尺寸)。

  2平面位置的确定

  厂房中线以旧厂房吊车轨道中线来确定,以消除厂房沉降等因素的影响。

  3伸缩缝的设置

  温度伸缩缝一般采用设置双柱的办法处理。在非地震区也可采用设计单柱的办法处理。为减少构件类型,采用双柱的伸缩缝,柱轴线与横向定位轴线的关系应与厂房端部柱的处理相同,一般采用不加插入距的方案,亦可采用加插入距的方案。双柱伸缩缝处两相邻柱中心线间的'距离C,由柱脚的外包尺寸确定,并留出不小于30~50mm的净空,设计时可参考下列数值选用:轻、中型厂房C=1000mm;重、特重型厂房C=1500mm或2000mm。冶金企业的厂房一般都是吊车吨位较大,厂房高度较高,厂房长度较长。如果原有厂房设置有伸缩缝,并且新接厂房不长,能满足规范要求伸缩缝最大间距的话,可以不考虑再设置伸缩缝。如果新接厂房长度较长,按国家规范要求需新增设置伸缩缝时。由于原有厂房一般未考虑将来厂房接长在厂房端部柱设置双杯口柱基础。伸缩缝的设置位置有以下两种方法:(1)直接在新旧厂房相接处设置伸缩缝,即在原有厂房端柱基础上新增厂房柱,在新旧柱之间设置伸缩缝。此种方法需重新核算原有厂房端柱基础能否满足要求。如不满足,需对端柱基础进行加固。此种方法施工难度较大。(2)在原有厂房端部接出一过渡段后再设置伸缩缝,此种方法可尽量减少对原有结构的处理,尤其是省去对基础的加固处理,施工难度相对较小。该厂房采用了第二种方法设置伸缩缝。在新旧厂房间设置一跨4m非标过渡段。这样可以保证在延伸扩建时,旧厂房仍能继续生产。

厂房钢结构设计应用与要点论文范文

标签:论文范文 时间:2020-07-30
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  一、厂房钢结构应用特点

  由于钢结构金属网架下面闲置空间较大,可布设消防管道、给水管道、通风管道、压缩空气管道等多种管道,因此,应用钢结构的厂房,可充分利用其上部闲置空间,节省多余的管道安装费用,有效节约建筑成本。钢结构是一种利用率较高的建筑材料,可实现多次回收利用,且安装过程中不会产生粉尘和噪声污染,拆卸也比较容易,拆除的金属构件可直接回收,因此,具有较高的循环利用价值。

  二、厂房钢结构设计准备工作

  (一)钢结构选择

  考虑是否可以采用钢结构作为厂房主结构之前,设计人员应当首先按照现场实际测量数据,判断该厂房是否适合钢结构施工,以及采用钢结构是否存在安全隐患等,只有其适用性和安全性确定无误后才可考虑钢结构厂房。

  (二)钢结构评估

  设计师需要根据实际测量数据建立相应的力学模型,分析钢结构构件受力情况,预估厂房梁柱支撑断面参数,最后确定采用轧钢、H型钢、槽钢中的一种或多种。

  (三)钢结构设计综合分析

  确定设计方案后,应当评估厂房钢结构是否符合施工标准,并反复比对重要设计参数,判断施工周期是否符合施工要求,分析钢结构总剪力、结构受力变形情况。

  三、厂房钢结构设计要点

  (一)防火设计

  钢结构厂房的防火能力要弱于钢筋混凝土厂房,钢结构抗拉强度会随温度升高而逐渐降低,甚至出现塑性增大的情况,当环境温度升高到250℃以上时,钢结构金属构件就会产生徐变现象,当温度达到500℃时,钢材强度会降到最低值,导致整个厂房坍塌。因此,在进行厂房钢结构设计时,有必要严格按照防火规范,确定厂房发生火灾的危险等级,选择耐火极限符合要求标准的建筑钢材。厂房钢结构实践中,应用最广泛也是最有效的一种防火方式就是在钢结构表面涂抹一层防火涂料,以此提高钢材的耐火极限,当火灾发生时,防火涂料可以起到隔热作用。

工业厂房通风设计问题分析论文

标签:其他类论文 时间:2020-07-27
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  机械通风的基本原理

  依靠通风机造成的压力差,通过风机来输送空气,排走室内粉尘或有害气体,保持室内空气新鲜的设计。这类通风方法称为机械通风。机械通风分为全面通风和局部通风两种形式。全面通风是对整个房间进风换气,用送入室内的新鲜空气把整个房间里面的有害物质浓度稀释到卫生标准的允许浓度以下,同时把室内被污染的污浊空气直接或经过净化处理后排放到室外大气中去,全面通风包括全面送风和全面排风。两者可同时或者单独使用。局部通风是指利用局部气流,使局部地点不受污染,形成良好的空气环境。局部通风包括局部送风和局部排风。在进行厂房剖面和通风设计时,应根据局部地点和全面通风综合考虑其对厂房通风效果的影响,合理布置送风口、排风口的位置,选择合理的风机形式,组织好机械通风。通常在建筑物的通风设计中,风压和热压的作用是同时存在的,但由于风压作用的不确定性,决定了一般以考虑热压为主。但建筑仅依靠自然通风,有些厂房还不能满足通风要求,还需要机械通风配合达到完美的通风要求。

  通风设计问题分析

  工业厂房通风设计主要的目的在于通过对工艺流线的分析,建筑开窗位置的研究,来设计室内空气流通线路。以科学的消除室内粉尘和有害气体或热量,创造良好的工作环境。由于生产工艺情况的不同性,地区风向的差异性,建筑形式的不同性,不同地区的厂房应区别对待。

  1建筑朝向的选择

  不同地区的风向均有一个参考值,工业厂房的通风设计必须根据风向合理地确定建筑朝向和进排风口位置。为了得到良好的通风条件,在工厂总图布置时需仔细研究当地风玫瑰图,尽量使厂房的主要进风口朝向夏季主导风向。以鹤壁富士康厂房为例,鹤壁风玫瑰图中表示鹤壁盛行东北风,故鹤壁富士康厂房通风口设在西南侧,即为风压的负压区,见图1。按照热压作用自然通风的基本原理,加大进排风口的高差,利用自然通风的形成,通常情况下,厂房的排风可采用高侧窗,而对于散发大量余热的热加工车间,为保证排风的稳定,多采用避风天窗。对于进风则多利用进风侧窗和门洞。鹤壁富士康厂房为保证烟雾不停留在车间中部,C2仅为采光窗,不通风,这样有利于压差加大,有利于通风。进风侧窗的高度选择应根据具体的工艺条件区别的对待。