2．4．4巡舱守舱
建立专业的巡舱员队伍，船舶航行过程中，着重检查车辆的停放状态，尤其在大风浪天气，是否出现车辆倾覆、翻倒、滑移等问题；再者，在车辆舱是否存在消防隐患，或有无人员破坏现象，2003年11月发生在某船的爆炸未遂案件，就是巡舱员及时发现的结果，从而避免了一起恶性事故的发生。
2．4．5加强
船舶的维修管理、备件的采购、关键动力设备及消防设备的检查等这些关键环节，公司必须引起高度重视，逐一消除不安全因素，明确船舶、公司的管理责任，真正做到责任到人，不留空档、不留死角。
2．5完善应急救援预案。提高应急救援能力
为加强突发事件处理的综合指挥能力，提高紧急救援反应速度和协调水平，公司必须切实重视应急救援预案的制定。完善应急救援体系建设思路及其框架、机构设置、运行机制、保障制度等内容。预案必须做到快捷、可行、安全、可靠，船舶与公司都必须有相应的应急预案，一旦出现突发事件，所处岗位的船员应能迅速按照预案所制定的程序，做到反应迅速、处置果断、措施合理；公司值班人员应及时报告，公司、船舶领导及所有相关人员迅速集合，操作相应的应急救援预案。要做到这一切，公司和船舶必须经常组织公司职工及船员进行实地演练，不断提高应急救援能力。
2．6充分发挥专家作用，建立明察暗访制度
主管部门定期组织对其行业主管部门和港航企业安全管理状况实行安全检查和评估，采用并完善现行的“专项检查和综合检查相结合，以专项检查为主”、“专家检查和检查相结合，以专家检查为主”、“明查与暗访相结合，以暗访为主”的做法。建立健全渤海湾客(滚)行业安全管理专家组，从有关高校、海事管理、船舶检验、行业管理部门和企业，聘请有较高专业技术素质和丰富管理、操作经验的人员，为安全管理专家，参加各级行业管理部门组织的安全检查和评估，制定行业管理检查和评价标准，参与各类事故的处理，为渤海湾客(滚)运输行业安全管理提供咨询服务。
3结语
针对现有渤海湾客滚船结构上存在的缺陷、海面气象状况特点、行业管理中存在的问题以及船员素质，采取相应的对策，运用科学管理方法及高科技手段，完善各项行业法规，建立健全客滚船航行安全的长效机制，就能确保渤海湾客滚船运输的长治久安，从而为我国国民的快速发展，提供一条安全畅通的“黄金水道”。